Bestehend aus einer Diesellokomotive Rh 2095, einem 2-achsigen Schmalspur-Spantenwagen der Gattung Bi/s, zwei 4-achsigen Schmalspur-Rungenwagen der Gattung SSm/s und einem 4-achsigen gedeckten Schmalspur-Güterwagen der Gattung GGm/s.
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Das H0 3er-Set Offene Güterwagen der Deutschen Reichsbahn von Roco umfasst drei 4-achsige Güterwagen der Gattung Eas 5948. Diese Modelle sind präzise Nachbildungen und bieten eine detailreiche Gestaltung, die sowohl für Sammler als auch für Modelleisenbahnfans von Interesse ist. Die Wagen sind für den Einsatz auf H0-Spur ausgelegt und zeichnen sich durch ihre robuste Bauweise aus, die eine lange Lebensdauer gewährleistet. Mit einer Gesamtlänge von 543 Millimetern über Puffer sind sie ideal für den Einsatz in verschiedenen Szenarien auf der Modelleisenbahn. Die offene Bauweise der Güterwagen ermöglicht eine vielseitige Beladung und bietet zahlreiche Möglichkeiten für kreative Gestaltung. - Detailgetreue Nachbildung der Gattung Eas 5948 - Robuste Bauweise für Langlebigkeit - Vielseitige Einsatzmöglichkeiten durch offene Bauweise.
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Das H0 3er-Set Doppelstockwagen der Metronom von Roco bietet eine detailgetreue Nachbildung von modernen Personenwagen, die für den Einsatz im Schienenverkehr konzipiert sind. Diese Wagen sind ideal für Modelleisenbahnanlagen und ermöglichen eine realistische Darstellung von Zugverbänden. Das Set umfasst drei Doppelstockwagen, die in der 2. Klasse ausgeführt sind und die charakteristische Gestaltung der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH aufweisen. Die Verwendung von hochwertigen Materialien sorgt für Langlebigkeit und eine ansprechende Optik. Die Wagen sind für die Spurweite H0 geeignet und bieten eine Länge von insgesamt 929 Millimetern. Sie sind eine hervorragende Ergänzung für jede Modelleisenbahnsammlung und bieten sowohl für Sammler als auch für aktive Modellbahner eine ansprechende Option. - Detailgetreue Nachbildung der Metronom Doppelstockwagen - Hergestellt aus hochwertigen Materialien für Langlebigkeit - Geeignet für die Spurweite H0, ideal für Modelleisenbahnanlagen.
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„Wir bringen die Kraft von 8.500 Pferden auf die Schiene“ – lautet der Slogan auf den Seitenwänden der Vectron-Mehrsystemlokomotive. Das Grundmotiv der Beklebung sind die handgezeichneten Silhouetten von Pferden. Die Lokomotive des Eisenbahnverkehrsunternehmens TX Logistik ist von Railpool gemietet und in Deutschland, Österreich sowie Ungarn im Einsatz. Es ist bereits die dritte Lokomotive, die ein Werbemotiv mit Anspielung auf die Pferdestärken der Güterzugmaschinen macht.
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Seit 2003 verbindet der metronom mit seinen gelb-blauen lokbespannten Doppelstockzügen den Norden in Niedersachsen, Hamburg und Bremen. Die metronom Eisenbahngesellschaft mbH ist ein nichtbundeseigenes Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Uelzen (Niedersachsen). Das Unternehmen betreibt im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) unter der Marke metronom auf 390 Streckenkilometern fünf Linien. Die ME 146-12 entstammt der 2005 gebauten zweiten Lieferserie von acht Lokomotiven der TRAXX-Type P160 AC2, die auf dem crashoptimierten Lokkasten der DB-Baureihe 185.2 basiert.
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Der H0 Doppelstockwagen von Roco ist ein präzise gestalteter Personenwagen, der speziell für Modelleisenbahnen im Massstab H0 konzipiert wurde. Dieser Wagen gehört zur Gattung DBpz und repräsentiert die Länderbahn GmbH. Mit einer Länge von 308 Millimetern über Puffer bietet er eine realistische Ergänzung für jede Modelleisenbahnanlage. Der Doppelstockwagen ist für die 2. Klasse ausgelegt und eignet sich ideal für den Einsatz in Zügen, die in städtischen und ländlichen Regionen verkehren. Die detailreiche Ausführung und die Verwendung hochwertiger Materialien sorgen für eine authentische Darstellung und Langlebigkeit. Dieser Wagen ist nicht nur ein Blickfang, sondern auch ein funktionales Element für den Betrieb Ihrer Modelleisenbahn. - Präzise Nachbildung des Doppelstockwagens der Länderbahn GmbH - Geeignet für den Einsatz in H0 Modelleisenbahnanlagen - Detailreiche Ausführung mit hochwertigen Materialien.
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Die SWEG ist ein Verkehrsunternehmen, das in weiten Teilen Baden-Württembergs und teilweise darüber hinaus aktiv ist. Weit verbreitet ist auch der Einsatz des Fahrzeugtyps RegioShuttle im Nah- und Regionalverkehr. Einige dieser Triebwagen wurden in das Baden-Württembergische bwegt-Design umlackiert.
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2001 beschloss die BLS Lötschbergbahn AG, zehn Traxx-Lokomotiven für den grenzüberschreitenden Güterverkehr zu bestellen. Die Lokomotiven der BLS Cargo mit der Schweizer Bezeichnung Re 485 sind technisch identisch mit der Baureihe Re 482 von SBB Cargo und den Maschinen der Baureihe 185 von DB Cargo mit zusätzlichem Schweiz-Paket. Mit der Auslieferung zwischen Dezember 2002 und Mitte 2003 wurden die verbliebenen Ae 4/4 ausgemustert. Die neuen Maschinen werden vor allem vor Transitgüterzügen von und nach Deutschland eingesetzt.
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