Das Produkt zeichnet sich außerdem durch eine höhere Freibewitterungszeit aus. Optional ist sie mit zwei Selbstklebebändern (SYSTEM SK2) erhältlich. Die endgültige Dacheindeckung muss mit Lattung und Konterlattung montiert werden.
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Dreilagige dampfdurchlässige Unterdeck- Dach- Fassadenbahn. Erhöhte Reißfestigkeit, was den Arbeitskomfort erhöht. Erhältlich mit 2 Selbstklebebändern – SYSTEM SK2. Andere: UV-Beständigkeit - 4 Monate.
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Die endgültige Dacheindeckung muss mit Lattung und Konterlattung montiert werden. Geeignet ist die Bahn für fast alle Arten von Dacheindeckungen. Flächenbezogene Masse: ca. 160g/m². Sd-Wert: ca. 0,02 m.
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Das grüne Klebeband ist 5 cm breit und 25 m lang. Ideal für unregelmäßige Oberflächen, da es sich bei der Verwendung nicht verdreht oder kräuselt. Ausgezeichnete Wasserbeständigkeit und Abriebfestigkeit.
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“ Das war die Herausforderung für unsere neue Mission. Das Ziel: Unterdeckbahnen mit sehr hoher Langlebigkeit zu entwickeln. Mit diesem Wissen haben wir unsere Unterdeckbahnen ptimiert und in einem von DÖRKEN neu eingesetzten Prüfverfahren getestet.
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Ihre Hauptaufgabe besteht darin, das Innere des Gebäudes vor Feuchtigkeit, Wind und anderen schädlichen Witterungseinflüssen zu schützen. erwendungszweck bzw. Eindringen von Wasser, was die Bausubstanz vor Schäden bewahrt.
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Die dreilagige, hoch dampfdurchlässige Dachbahn TOPDACH 115 wird für gedämmte, unbelüftete und belüftete Steildächer als Unterspannbahn oder Unterdeckbahn verwendet. Sie eignet sich für verschiedenen Arten von Dacheindeckungen wie z.B. Beton- oder Tonziegel.
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Es schafft eine dauerhafte und feste Verbindung mit anderen PE-, PVC- und PP-Kunststoffen. Es zeichnet sich durch sehr starke Haftfestigkeit aus. Es zeigt Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen, Beständigkeit gegen Alterungsprozesse, trocknet nicht aus und verliert seine Haftfestigkeit nicht.
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