Die 3M Cubitron 3 Trennscheibe erzeugt senkrechte Schnitte mit der Aussenkante der Scheibe und ist damit ideal zum Trennen von Metall, einschliesslich Karosserie- oder Schiffsblechen, Edelstahlrohren, Auspuffrohren, Schellen, verrosteten Befestigungselementen und mehr. Für die 3M Cubitron 3 Trennscheibe wird das überarbeitete 3M Präzisionsgeformte Korn eingesetzt, bei dem patentrechtlich geschützte Mikrobruchstücke der Molekularbindungs-Technologie verwendet werden. Ihre Struktur ist so geschaffen, dass sie beim Schleifprozess kontinuierlich brechen und stets viele scharfe Schneidekanten bilden. Diese glatten, scharfen Kanten tragen dazu bei, ein Schleifmittel zu schaffen, das schneller schneidet, kühler schleift und viel länger hält als herkömmliche Schleifmittel. 3M Cubitron Hochleistungs-Schleifmittel wurden für Profis entwickelt, die mehr von ihrer Ausrüstung verlangen. Wählen Sie die 3M Cubitron 3 Trennscheibe, um die nächste Generation der Schleifleistung zu erleben. Funktionaler Spezialist: Erzeugt senkrechte Schnitte mit dem äusseren Rand der Scheibe und eignet sich daher ideal zum Schneiden von Metall, einschliesslich Karosserie- oder Schiffsblechen, Edelstahlrohren, Auspuffrohren, Klemmen, verrosteten Befestigungselementen und mehr. Verbesserte Geschwindigkeit: Liefert eine um bis zu 10 % erhöhte Schnittgeschwindigkeit im Vergleich zu 3M Cubitron II Schleifmitteln, um die benötigte Zeit und den Druck zur Erledigung der Arbeit zu reduzieren. Weniger Wechsel: Entfernt bis zu 3x mehr Material im Vergleich zu 3M Cubitron II Schleifmitteln. Lange Lebensdauer: Entwickelt, um bis zu 2x länger zu halten als führende Konkurrenten. Überarbeitetes 3M Präzisionsgeformtes Korn: 3M hat das präzisionsgeformte keramische Dreieckskorn überarbeitet und dabei patentrechtlich geschützte Fortschritte bei der Kornform und der molekularen Bindungstechnologie verwendet, um kantige Strukturen zu schaffen, die kontinuierlich zu neuen scharfen Kornspitzen brechen.
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Der E-Revo VXL von Traxxas ist ein leistungsstarker RC Monstertruck im Massstab 1:16, der für seine beeindruckende Performance und innovative Technik bekannt ist. Trotz seiner kompakten Grösse bietet der E-Revo ein aufregendes Fahrerlebnis, das mit grösseren Modellen vergleichbar ist. Unter der robusten Lexan-Karosserie verbirgt sich eine bewährte Aufhängung und fortschrittliche Technologie, die für Stabilität und Kontrolle sorgt. Der Truck ist mit einem leistungsstarken Velineon 380 Brushless Motor ausgestattet, der Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h ermöglicht. Mit der Traxxas TQi 2.4GHz Fernsteuerung und dem Traxxas Stability Management (TSM) wird das Fahren auf verschiedenen Untergründen zum Kinderspiel. Der E-Revo VXL ist bereit für den Einsatz und wird mit einem NiMH Akku sowie einem USB-C Schnelllader geliefert, was ihn zu einer praktischen Wahl für RC-Enthusiasten macht. - ProGraphix® Racing Truck Karosserie für ansprechendes Design - GTR-Öldruckstossdämpfer für verbesserte Dämpfung und Kontrolle - Wasserfester Digital High-Torque 2080 Servo für präzise Lenkung - Velineon VXL-3m Fahrtenregler für optimierte Motorsteuerung - TSM – Traxxas Stability Management für verbesserte Fahrstabilität.
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Der Traxxas E-Revo VXL ist ein leistungsstarker RC Monstertruck im Massstab 1:16, der für seine beeindruckende Performance und innovative Technik bekannt ist. Trotz seiner kompakten Grösse bietet der E-Revo ein aufregendes Fahrerlebnis, das mit grösseren Modellen vergleichbar ist. Unter der robusten Lexan-Karosserie verbirgt sich eine bewährte Aufhängung und fortschrittliche Technologie, die für Stabilität und Kontrolle sorgt. Der Truck ist mit einem bürstenlosen Velineon 380 Motor ausgestattet, der Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h erreicht und mit einem optionalen zweiten Akku sogar bis zu 80 km/h schnell sein kann. Die Traxxas TQi 2.4GHz Fernsteuerung ermöglicht eine präzise Steuerung, während das Traxxas Stability Management (TSM) die Kontrolle auf rutschigen und unebenen Oberflächen verbessert. Der E-Revo VXL ist somit ideal für Offroad-Abenteuer und bietet sowohl Anfängern als auch fortgeschrittenen Fahrenden ein aufregendes Erlebnis. - ProGraphix® Racing Truck Karosserie - GTR-Öldruckstossdämpfer für verbesserte Dämpfung - Wasserfester Digital High-Torque 2080 Servo - Traxxas 6 Zellen 7,2 Volt NiMH Akku mit iD-Stecker - 2 Ampere USB-C Schnelllader für effizientes Aufladen.
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Das Artista ferngesteuerte Fahrzeug von Artyk ist ein faszinierendes Spielzeug, das Kinder in die Welt der Technik und des Spielens einführt. Mit einer Länge von 13 cm bietet dieses grüne Fahrzeug eine Vielzahl von Funktionen, die das Spielerlebnis bereichern. Es ist ideal für Kinder, die sich für ferngesteuerte Fahrzeuge interessieren und ihre Geschicklichkeit sowie ihre Hand-Augen-Koordination verbessern möchten. Die einfache Bedienung der Fernbedienung ermöglicht es den jungen Fahrer*innen, das Fahrzeug mühelos vorwärts und rückwärts zu steuern. Zudem sorgen die funktionierenden Frontlichter für zusätzlichen Spielspass, insbesondere bei Dämmerung oder im Dunkeln. Die abnehmbare Karosserie bietet die Möglichkeit, das Fahrzeug individuell zu gestalten und zu modifizieren, was die Kreativität anregt. Dieses ferngesteuerte Fahrzeug ist nicht nur ein Spielzeug, sondern auch ein Werkzeug zur Förderung von motorischen Fähigkeiten und technischem Verständnis. - Funktionierende Frontlichter für mehr Spielspass - Abnehmbare Karosserie zur individuellen Gestaltung - Einfache Steuerung für Kinder - Fördert motorische Fähigkeiten und technisches Verständnis.
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Die Allzweckwaffe für Deutschlands Feuerwehren In hoher dreistelliger Stückzahl zählte der VW T3 zu den unverzichtbaren Fahrzeugen in den Fuhrparks der Feuerwehren Europas. Ganz gleich ob als speziell ausgerüsteter Gerätewagen oder Mehrzweckfahrzeug für den Hintergrunddienst – auch die dritte Generation des Wolfsburger Transporters konnte mit seinem Heckmotor punkten. Und da verwundert es kaum, dass heute immer noch mindestens 30 Jahre alte Exemplare in Diensten der Feuerwehr sind. Jene, die fortan ausgemustert werden, erfreuen sich eines hohen Preises und gehen zumeist in Sammlerhände. 1979 im Original vorgestellt und fortan in Hannover vom Band gelaufen, hatte WIKING die Bulli-Chronologie folgerichtig 1983 fortgesetzt und dem T3 sowohl die Kleinbus- als auch die Transportervariante gewidmet. Karosserie rot, Fahrgestell mit Kühlergrill und Lufteinlass in schwarz. Inneneinrichtung in schwarz. Signalanlagensockel in rot, Warnlicht blautransparent aufgesteckt. Felgen in silber. Beidseitiger Schriftzug „Feuerwehr 112“. Kühlergrill mit VW-Logo in silber. Front- und heckseitig Schriftzug „Feuerwehr“ in weiss. Frontscheinwerfer in silber handkoloriert. Blinker orange.
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Unter den wenigen unglaublichen legendären Autos ist der Chevrolet K5 Blazer ein Vertreter der berühmten C/K-Serie. Er verfügte über ein Full-Size-C/K-Pickup-Chassis, starke Leistung und eine umfassende Ausstattung, die einst andere Wettbewerber auf dem SUV-Markt überwältigte und in den gesamten Vereinigten Staaten gut verkauft wurde. Um diesem einst beliebten amerikanischen Hardcore-Offroad-Fahrzeug Tribut zu zollen, hat FMS die Unterstützung und Genehmigung von Chevrolet Motor Company erhalten und dieses Simulations-RC-Auto - FCX24 Chevrolet K5 Blazer - auf den Markt gebracht. Wir haben ein bahnbrechendes 2-Gang-Getriebe in den Mikro 1/24 Chevrolet K5 Blazer integriert, um die beste mechanische Leistung in der kleinsten Grösse zu erreichen. Die Kombination aus Offroad-Fähigkeit und Automatikgetriebe sowie das robuste 4-Link-Federungssystem ermöglichen sowohl Rennen als auch Klettern! Die Karosserie ist in drei repräsentativen Farben der amerikanischen Autokultur der 1970er Jahre erhältlich – rot, braun und schwarz – und weckt Nostalgie für alte amerikanische Gefühle. Spezielle elektroplattierte Aufkleber werden innovativ eingesetzt, um das Erscheinungsbild des Karosseriedesigns genau wiederherzustellen.
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Unter den wenigen unglaublichen legendären Autos ist der Chevrolet K5 Blazer ein Vertreter der berühmten C/K-Serie. Er wurde auf dem Fahrgestell des vollwertigen C/K-Pickups gebaut und bietet starke Leistung sowie eine umfassende Ausstattung. Er übertraf einst die Konkurrenz auf dem SUV-Markt und verkaufte sich in den gesamten Vereinigten Staaten hervorragend. Um diesem einst beliebten amerikanischen Hardcore-Offroad-Fahrzeug Tribut zu zollen, hat FMS die Unterstützung und Genehmigung der Chevrolet Motor Company erhalten und dieses Simulations-RC-Auto - FCX24 Chevrolet K5 Blazer - auf den Markt gebracht. Wir haben ein bahnbrechendes Zwei-Gang-Getriebe in den Mikro 1/24 Chevrolet K5 Blazer integriert, um die beste mechanische Leistung in kompakter Grösse zu erreichen. Die Kombination aus Offroad-Fähigkeit, Automatikgetriebe und einer robusten 4-Link-Aufhängung mit Hochleistungs-Kletterfahrwerk ermöglicht sowohl Rennen als auch Klettern. Die Karosserie ist in drei repräsentativen Farben der amerikanischen Autokultur der 1970er Jahre erhältlich – rot, braun und schwarz – und weckt Nostalgie für diese Ära. Spezielle elektroplattierte Aufkleber werden innovativ verwendet, um das Erscheinungsbild des Karosseriedesigns eng zu reproduzieren.
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Elf Jahre lang – bis zur Grenzöffnung 1989 – blieb der Trabant 601 S de Luxe das begehrte Massenauto in der DDR. 1990 lief die Produktion in Zwickau für immer aus. Kein Wunder, dass WIKING der Zwickauer „Rennpappe“ schon früh ein Denkmal setzte und den Dauerläufer im dezenten Alpenblau miniaturisierte. Sage und schreibe 9.700 Ost-Mark musste der DDR-Bürger seit 1978 auf den Tisch der Zwickauer Autobauer legen, wenn er die damals teuerste Ausführung des 601 S de Luxe sein Eigen nennen wollte, von der Wartezeit von gut und gerne zehn Jahren mal ganz zu schweigen! Automobile Bescheidenheit gehörte eben einst gezwungenermassen zur DDR-Alltagskultur. Tatsächlich bekam der stolze Trabant-Besitzer für die Luxus-Version eine Sonderausstattung mit schmaler Ablagefläche unter der ohnehin spartanischen Instrumententafel, dazu Intervall-Scheibenwischer und eine Warnblinkanlage. Alpenblaue Karosserie, Chassis in Silber. Inneneinrichtung mit Lenkrad in Achatgrau. Scheinwerfer transparent, Rückleuchten rottransparent eingesetzt. Kühlergrill gesilbert, Blinker vorn orange bedruckt. Fenster mit schwarzer Fensterumrandung sowie vordere Scheibenwischer ebenfalls in Schwarz. Türgriffe in Schwarz, heckseitiger Schriftzug „Trabant 601 S de Luxe“ in Schwarz. Reflektoren signalrot bedruckt, Kofferraumschloss gesilbert. Felgen in Silber mit Felgennabe und Radmuttern in Schwarz.
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