Die Donau Elektronik 325-014 Litze ist eine hochwertige Kabelleitung, die sich durch ihre flexible und langlebige Bauweise auszeichnet. Mit einem Querschnitt von 3 x 0,25 mm² eignet sich dieses Kabel ideal für verschiedene Anwendungen in der Elektronik und im Modellbau. Die Litze ist in den Farben Rot, Schwarz und Grün erhältlich und bietet eine ausgezeichnete Sichtbarkeit, was die Installation und Handhabung erleichtert. Die Kunststoffisolierung sorgt für eine zuverlässige Sicherheit und schützt die Adern vor äusseren Einflüssen. Mit einer Länge von 5 Metern bietet dieses Kabel ausreichend Spielraum für verschiedene Projekte und Anwendungen. Es ist besonders geeignet für den Einsatz mit ROCO-Systemen, was es zu einer praktischen Wahl für Modellbahnliebhaber macht. - Flexible und langlebige Bauweise - Kunststoffisolierung für zuverlässige Sicherheit - Geeignet für den Einsatz mit ROCO-Systemen.
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H0 RocoLine (mit Bettung) 42500 230mm 6St.
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Rockwool Damplokomotiv H0 Roco (78283) Digital AC Sound
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Roco 6600138 H0 Schwenkrungenwagen der DR (Spur IV)
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Dampflokomotive Baureihe 35.10 der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok. Mit der Einführung der EDV-Nummerierung bei der Deutschen Reichsbahn erhielten auch die vormals als Baureihe 23.10 bezeichneten Lokomotiven die neue Reihenbezeichnung 35.10. Die Lokomotiven waren ein Entwicklungsergebnis aus den beiden Vorserienlokomotiven 23 001 und 23 002. Die Lokomotiven der Baureihe 35.10 waren vor allem wegen des niedrigen Kohleverbrauchs und des ruhigen Laufs beim Betriebspersonal sehr beliebt.
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Roco 7100017 H0 Dampflok BR 01 0529-6 der DR (Spur IV)
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Set mit zwei Wagen für den Interregio-Zug 1617 der Schweizerischen Bundesbahnen. Das Set enthält zwei 2. Klasse-Wagen EW-II, Typ B, und zwei 1. Klasse-Wagen EW-IV, Typ A. Der Zug auf dem Bild fuhr über Delsberg nach Basel, kam jedoch aus Brig als IR 51. Seine Zusammensetzung ist typisch für diese Zeit und beförderte die Schnellzugwagen D EW II, 2 A EW IV und 4 B EW II auf der Strecke Brig-Lausanne-Biel-Basel/Zürich-Romanshorn (Stundenverkehr, Brig-Lausanne nicht stündlich und Brig-Sion als Regionalzug). Die Anzahl der A EW IVs ermöglichte es, die 1. Klasse der Fernschnellzüge mit modernen Wagen auszustatten. Im Gegensatz dazu musste sich die 2. Klasse mit nur leicht modernisierten EW IIs ("Komfortstreifen", intern als B(r) bezeichnet) begnügen. Re 4/4 II zog in der Regel diese Züge. Es war jedoch nicht ungewöhnlich, dass diese Lokomotiven durch Re 460 ersetzt wurden. Je nach Tageszeit und Abschnitt wurden Verstärkungswagen (in der Regel 1 oder 2 B EW I, bei Bedarf für den Zürcher Raum auch ein zusätzlicher A EW I) und 1-2 Z oder Z2 an die Seite D oder Seite B des Zuges angehängt, abhängig vom betrieblichen Nutzen.
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Die H0 RocoLine Weiche, rechts 42443, ist ein präzises Modell für den Gleisbau im Massstab H0. Mit einer Länge von 230 Millimetern und einem Winkel von 15 Grad ermöglicht sie eine flexible Gestaltung von Modellbahnanlagen. Der Radius von 873,5 Millimetern sorgt für sanfte Übergänge und eine realistische Streckenführung. Diese Weiche ist ohne Bettung konzipiert, was eine individuelle Anpassung an die spezifischen Anforderungen der Modellbahner ermöglicht. Sie ist für den Einsatz ab einem Mindestalter von 15 Jahren geeignet und bietet eine hohe Kompatibilität mit der Marke Roco. Die Weiche ist ein unverzichtbares Element für alle, die ihre Modellbahnlandschaft detailgetreu und funktional gestalten möchten.
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