Sintered Metal ist ein Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder mit gesinterten HS-Bremsbelägen. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR und VT, Kawasaki ZX und VN, Suzuki GSX-R und VL, Yamaha YZF und XV sowie Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
Galaxus.at
NG Brake Discs stellt seit 1997 Bremsscheiben her. Kontinuierliche Investitionen und Entwicklungen mit vielen professionellen Fahrern haben NG Brake Discs zu einer der grössten Bremsscheibenmarken der Welt gemacht. Eigenschaften: - Aussendurchmesser: 218 mm - Innendurchmesser: 62 mm - Dicke: 3,5 mm - Anzahl der Löcher: 3 - Lochdurchmesser: 8,25 mm Es gibt 26 Fahrzeuge, die zu diesem Produkt passen: - Yamaha 125 XT 125 R End E3 2005 - Yamaha 125 XT 125 R End E3 2006 - Yamaha 125 XT 125 R End E3 2007 - Yamaha 125 XT 125 R End E3 2008 - Yamaha 125 XT 125 X SM E3 2005 - Yamaha 125 XT 125 X SM E3 2006 - Yamaha 125 XT 125 X SM E3 2007 - Yamaha 125 XT 125 X SM E3 2008 - Yamaha 50 DT 50 2T R Enduro LC Carb E1 2003 - Yamaha 50 DT 50 2T R Enduro LC Carb E2 2004 - Yamaha 50 DT 50 2T R Enduro LC Carb E2 2005 - Yamaha 50 DT 50 2T R Enduro LC Carb E2 2006 - Yamaha 50 DT 50 2T R Enduro LC Carb E3 2007 - Yamaha 50 DT 50 2T R Enduro LC Carb E3 2008 - Yamaha 50 DT 50 2T R Enduro LC Carb E3 2009 - Yamaha 50 DT 50 2T R Enduro LC Carb E3 2010 - Yamaha 50 DT 50 2T R Enduro LC Carb E3 2011 - Yamaha 50 DT 50 2T R Supermotard LC Carb E1 2003 - Yamaha 50 DT 50 2T R Supermotard LC Carb E2 2004 - Yamaha 50 DT 50 2T R Supermotard LC Carb E2 2005 - Yamaha 50 DT 50 2T R Supermotard LC Carb E2 2006 - Yamaha 50 DT 50 2T R Supermotard LC Carb E3 2007 - Yamaha 50 DT 50 2T R Supermotard LC Carb E3 2008 - Yamaha 50 DT 50 2T R Supermotard LC Carb E3 2009 - Yamaha 50 DT 50 2T R Supermotard LC Carb E3 2010 - Yamaha 50 DT 50 2T R Supermotard LC Carb E3 2011.
Galaxus.at
Die Marke MIW (auch bekannt als Meiwa Company Ltd.) ist seit über 40 Jahren eine der führenden Marken in der Filtertechnologie. Sie stellt eine der beliebtesten Linien von Öl- und Luftfiltern auf dem Markt her. Heute ist MIW stärker als je zuvor, mit einer neuen Reihe von Öl- und Luftfiltern für alle gängigen Motorrad- und Rollermodelle. MIW als Partner zu wählen, bedeutet, sich für eine der erfahrensten Marken im Bereich der angewandten Filtertechnik zu entscheiden. Die in Shizuoka, Japan, entwickelten und für die Erstausrüstung und den Aftermarket bestimmten Filter von MIW verwenden die Filtertechnologie der Mehrstufenfiltration, um den Motor vor Verunreinigungen und Ablagerungen im Öl zu schützen. MIW verfügt ausserdem über ein Druckstabilisierungssystem, das einen gleichmässigen Fluss von sauberem und gefiltertem Öl zum Motor gewährleistet. Die gleiche Liebe zum Detail gilt für die Qualität unserer Luftfilter. Der Schutz Ihres Motors wird durch die Öl- und Luftfilter von MIW gewährleistet.
Galaxus.at
Der NG Brake Disc DIS1059 ist ein hochwertiger Bremsbelag, der für eine Vielzahl von Yamaha-Fahrzeugen entwickelt wurde. Mit einer langen Geschichte in der Herstellung von Bremsscheiben seit 1997 hat sich NG Brake Discs als eine der führenden Marken in der Branche etabliert. Dieser Bremsbelag bietet eine zuverlässige Leistung und Sicherheit, die für den Einsatz in verschiedenen Fahrzeugmodellen optimiert ist. Die präzise Konstruktion und die Verwendung von hochwertigen Materialien gewährleisten eine effektive Bremskraft und eine lange Lebensdauer. Der DIS1059 ist ideal für Fahrer, die Wert auf Qualität und Leistung legen und ihre Fahrzeuge in einem optimalen Zustand halten möchten. Die Kompatibilität mit zahlreichen Yamaha-Modellen macht diesen Bremsbelag zu einer vielseitigen Wahl für verschiedene Anwendungen. - Hergestellt von einer etablierten Marke mit über 25 Jahren Erfahrung in der Branche - Optimiert für eine Vielzahl von Yamaha-Fahrzeugen, einschliesslich YFZ 450 und YFM 700 RAPTOR - Präzise Konstruktion mit einem äusseren Durchmesser von 200 mm und einer Dicke von 3,5 mm - Entwickelt für eine effektive Bremskraft und verbesserte Sicherheit im Fahrbetrieb.
Galaxus.at
Ersatzbelag für Motorräder mit Original-Sinterbelägen - hinten LS Sintered Metal. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die standardmässig mit gesinterten Bremsbelägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV und Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag auf der Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremsleistung. Entsprechend dem Konzept der werkseitig montierten Beläge aus gesintertem Metall ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
Galaxus.at
Sintered Metal ist ein Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder mit gesinterten HS-Bremsbelägen. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR und VT, Kawasaki ZX und VN, Suzuki GSX-R und VL, Yamaha YZF und XV sowie Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
Galaxus.at
Ersatzkeramik für kleine bis mittelgrosse Roller (50-124 cm³) mit HF Ceramic und HF Ceramic hinten. Stabiles Bremsverhalten, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Bremsscheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Fahrbahn, unterschiedliche Temperaturen und Bremsdruck usw.). Empfohlen für ältere Sport-, Touring- und Custom-Modelle sowie für Kleinwagen, die im Alltags- und Tourenverkehr eingesetzt werden und nicht mit Originalbelägen aus gesintertem Metall ausgestattet sind, z. B. Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. Bei Verwendung mit dem HF-Bremsbelag für die Vorderradbremse sorgt die LF-Bremsmischung für eine stabile und ausgewogene Bremswirkung. Seine Reibungszahl ist auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
Galaxus.at
Ersatzkeramiksatz für kleine bis mittelgrosse Scooter (50-124 cm³) mit HF Ceramic. Stabile Bremswirkung, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Scheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Strasse, variable Temperatur und Bremsdruck usw.). Empfohlene Beläge für ältere Modelle wie Sport, Touring und Custom sowie für kleine Zweiräder, die täglich für den Transport und Tourismus genutzt werden und nicht serienmässig mit gesinterten Metallbelägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. In Kombination mit den HF-Belägen für die Vorderradbremse gewährleistet die LF-Mischung ein stabiles und gut ausbalanciertes Bremsverhalten. Der Reibungskoeffizient ist auf die Reibungseigenschaften der HF-Beläge abgestimmt, um übermässiges Bremsen des Hinterrads zu vermeiden.
Galaxus.at