Goodyear Vector 4 Seasons G2 Für sorgenfreies Fahren bei allen Wetterbedingungen 3D-Lamellen Lamellen bilden Greifkanten für Traktion auf Schnee und Eis und bei nasser Straße. Während konventionelle Lamellen die Lauffläche destabilisieren, verriegeln sich 3D-Lamellen zu einem stabilen Profilblock. Die Wirkung der Lamellen bleibt über die gesamte Lebensdauer des Reifens erhalten. Hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilität auf trockener Fahrbahn. Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten Optimale Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen Geringes Reifengeräusch Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis Die weiterentwickelte SmartTRED Technologie verfügt über flexible Blöcke in der Laufflächenmitte, stabile Außenschultern und eine intelligente Kontur der Lauffläche. Dies ermöglicht hervorragende Haftung bei allen Jahreszeiten und Straßenverhältnissen.Außerdem wurde das Bremsen und das Handling bei Nässe weiter verbessert Mit Schneeflockensymbol. RunOnFlat-Technologie(ROF) Nie wieder kann ein Reifenschaden Ihre Fahrt unterbrechen – mit unserer revolutionären RunOnFlat-Technologie können Sie die Fahrt bei komplett drucklosem Reifen mit bis zu 80 km/h fortsetzen. Nie wieder gefährliche Reifenwechsel am Straßenrand. Reduziert das Risiko von Reifenpannen bei hoher Geschwindigkeit.
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Maxxis MA 1 Dieser Reifen ist ein idealer Begleiter für klassische Automobile. Das bewusst konservativ gehaltene Design fügt sich bestens in das Gesamtbild von Old- und Youngtimern ein und stört nicht durch ein modernes äußeres am Auto. Durch die spezielle Entwicklung für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen ist kein EU-Reifenlabel erforderlich. Perfekter Touringreifen für die meisten Autos mit guter Kraftstoffersparnis und lange Lebensdauer Vintage Reifenprofil kanalisiert Wasser und schützt vor Aquaplaning Herausragende Handlingeigenschaften für ruhiges und komfortables Fahren Doppelte Stahlgürtelkonstruktion für langlebige Abnutzung und Gleichförmigkeit des Reifens
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Maxxis MA 1 Dieser Reifen ist ein idealer Begleiter für klassische Automobile. Das bewusst konservativ gehaltene Design fügt sich bestens in das Gesamtbild von Old- und Youngtimern ein und stört nicht durch ein modernes äußeres am Auto. Durch die spezielle Entwicklung für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen ist kein EU-Reifenlabel erforderlich. Perfekter Touringreifen für die meisten Autos mit guter Kraftstoffersparnis und lange Lebensdauer Vintage Reifenprofil kanalisiert Wasser und schützt vor Aquaplaning Herausragende Handlingeigenschaften für ruhiges und komfortables Fahren Doppelte Stahlgürtelkonstruktion für langlebige Abnutzung und Gleichförmigkeit des Reifens
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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Michelin Latitude Tour HP Produktvorteile: Für SUV-Fahrzeuge im Straßeneinsatz. Der MICHELIN Latitude Tour HP ist der 4x4-Reifen mit ausgesprochen hohem Komfort und einer exzellenten Lebensdauer. Zulassung für Audi Q5, VW Tiguan und Touareg, Volvo XC60 und Range Rover!(1) M+S. Technologie: Die „Terrain-proof“ -Mischung für lange Lebensdauer StabiliGrip Lamelle für mehr Komfort und Sicherheit auf nasser Fahrbahn „Verformbar-stabile“ Architektur für mehr Sicherheit auf nasser Fahrbahn und höhere Lebensdauer Rechtliche Hinweise:(1) Freigabe der Fahrzeughersteller, Stand 2012. Im Durchschnitt 25.160 km mehr Laufleistung als seine Wettbewerber (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER im April/Mai 2015 im Auftrag von Michelin auf einem AUDI Q5 mit Reifen der Dimension 235/60R18 durchgeführt wurden und berechnet sich aus dem Mittelwert der Laufleistung des MICHELIN Latitude Tour HP im Vergleich zu den getesteten Wettbewerbsreifen: DUNLOP SP QUATTRO MAXX (+22.123 km), PIRELLI SCORPION VERDE (28.630 km) und CONTINENTAL ECO CONTACT 5 SUV (24.725 km).
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DYNAXER HP 4 Für Höchstleistung entwickelt Bestmögliches Ergebnis für Nasshaftung in 16’’ und 17’’. Die breiten Längsrillen leiten das Wasser effizient ab und minimieren das Aquaplaningrisiko. Sicherheit unter trockenen Bedingungen: Profitieren Sie von über 100 Jahren Erfahrung in der Reifenentwicklung. Die clevere und sichere Wahl Ausgewogener Reifen auf nasser sowie auf trockener Straße Reduzieren Sie Ihren Kraftstoffverbrauch dank der speziell entwickelten Profilblöcke Entscheiden Sie sich für Qualität Das Kleber-Logo auf der Lauffläche steht für Qualität und Authentizität Erhältlich für Ihr Fahrzeug von 14’’ bis 17’’.
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DYNAXER HP 4 Für Höchstleistung entwickelt Bestmögliches Ergebnis für Nasshaftung in 16’’ und 17’’. Die breiten Längsrillen leiten das Wasser effizient ab und minimieren das Aquaplaningrisiko. Sicherheit unter trockenen Bedingungen: Profitieren Sie von über 100 Jahren Erfahrung in der Reifenentwicklung. Die clevere und sichere Wahl Ausgewogener Reifen auf nasser sowie auf trockener Straße Reduzieren Sie Ihren Kraftstoffverbrauch dank der speziell entwickelten Profilblöcke Entscheiden Sie sich für Qualität Das Kleber-Logo auf der Lauffläche steht für Qualität und Authentizität Erhältlich für Ihr Fahrzeug von 14’’ bis 17’’.
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DYNAXER HP 4 Für Höchstleistung entwickelt Bestmögliches Ergebnis für Nasshaftung in 16’’ und 17’’. Die breiten Längsrillen leiten das Wasser effizient ab und minimieren das Aquaplaningrisiko. Sicherheit unter trockenen Bedingungen: Profitieren Sie von über 100 Jahren Erfahrung in der Reifenentwicklung. Die clevere und sichere Wahl Ausgewogener Reifen auf nasser sowie auf trockener Straße Reduzieren Sie Ihren Kraftstoffverbrauch dank der speziell entwickelten Profilblöcke Entscheiden Sie sich für Qualität Das Kleber-Logo auf der Lauffläche steht für Qualität und Authentizität Erhältlich für Ihr Fahrzeug von 14’’ bis 17’’.
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