Überragende Leistung: Infinera TOM-100GMR-Q-CWDM4 kompatibler 100GBASE-CWDM4 QSFP28 Transceiver mit LC Duplex Anschluss nach MSA Standards von der Marke BlueOptics. Der Infinera TOM-100GMR-Q-CWDM4 kompatible 100GBASE-CWDM4 LC Duplex QSFP28 hat eine Empfangsfunktion (Receiver mit CWDM) und eine Sendefunktion (Transmitter mit CWDM) für die Übermittlung optischer Signale via Singlemode Glasfaser unter Berücksichtigung des jeweiligen Übertragungsprotokolls. Dieser Infinera TOM-100GMR-Q-CWDM4 kompatible 100GBASE-CWDM4 LC Duplex QSFP28 ist für den Einsatz in allen gängigen Hardware Plattformen geeignet, die auch den originalen Infinera TOM-100GMR-Q-CWDM4 100GBASE-CWDM4 LC Duplex QSFP28 offiziell unterstützen. Jeder Infinera TOM-100GMR-Q-CWDM4 kompatible 100GBASE-CWDM4 LC Duplex QSFP28 unterstützt Ethernet, Fibre Channel over Ethernet oder SDH/SONET Highspeed Anwendungen von bis zu 100G pro Sekunde. Kompatibilität und Qualität.
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Überragende Leistung. Der Infinera TOM-40G-Q-LRL kompatible 40GBASE-LR4 QSFP Transceiver mit LC Duplex Anschluss entspricht den MSA Standards der Marke BlueOptics. Dieser Transceiver verfügt über eine Empfangsfunktion (Receiver mit CWDM) und eine Sendefunktion (Transmitter mit CWDM) zur Übermittlung optischer Signale über Singlemode Glasfaser, unter Berücksichtigung des jeweiligen Übertragungsprotokolls. Der Infinera TOM-40G-Q-LRL kompatible 40GBASE-LR4 LC Duplex QSFP ist für den Einsatz in allen gängigen Hardware-Plattformen geeignet, wie Switches, Routern, Storage-Systemen, Load Balancern und Messgeräten, die den originalen Infinera TOM-40G-Q-LRL 40GBASE-LR4 LC Duplex QSFP offiziell unterstützen. Jeder Transceiver unterstützt Ethernet, Fibre Channel over Ethernet oder SDH/SONET Hochgeschwindigkeitsanwendungen von bis zu 40G pro Sekunde. Kompatibilität und Qualität sind gewährleistet.
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TRX-4M Ford Bronco Aluminium-Stossstangen Bringen Sie den Massstabsrealismus Ihres TRX-4M Bronco mit diesen vorderen und hinteren Aluminium-Stossstangen auf die nächste Stufe. Aus massivem Aluminium gefräst, verleihen diese Stossstangen mit rot eloxierten D-Ringen Ihrem Fahrzeug Stil und Stärke. Die Stossstangen verfügen über eine robuste schwarz eloxierte Oberfläche mit gefrästen Kanten für einen hochmodernen Look. Sie sind so gestaltet, dass sie die serienmässigen Stossstangenlichter des Bronco aufnehmen, und bieten an der hinteren Stossstange Montagesockel für eine Anhängerkupplung. Das hochgelegene Design hält sie von Hindernissen fern, sodass Sie nicht an Felsen hängen bleiben. Merkmale der Aluminium-Stossstangen - Passt auf TRX-4M Bronco - Schwarz eloxiert mit gefrästen Kanten - Beinhaltet vordere und hintere rot eloxierte D-Ringe - Gefräste Taschen für serienmässige Fahrlichter - Beinhaltet Sockel für die Montage einer Anhängerkupplung.
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Déjà-vu: Aachener Reifenhersteller Englebert kehrt zurück Nach dem Krieg kamen die Englebert-Reifen des vormals belgischen Herstellers aus Aachen Rothe Erde – an unzähligen bundesdeutschen Tankstellen prangten noch in den Siebzigerjahren die blauen Emailleschilder. Jetzt erinnert WIKING an den grossen, längst verschwundenen Reifenhersteller der Wirtschaftswunderjahre, der einst eine Kooperation mit dem amerikanischen Konzern Goodrich eingegangen war und kurze Zeit unter dem Markennamen Uniroyal-Englebert firmierte. Als es 1967 nur noch Uniroyal hiess und 1979 der europäische Teil von Uniroyal in den Continental-Konzern integriert wurde, war es endgültig um die Marke Englebert geschehen – sie fiel der Marktkonzentration zum Opfer. Rückblick: In den Fünfzigerjahren zeigten die Einkäufer bei Englebert in Aachen patriotische Treue zur rheinischen Heimat. Sie bestellten den FK 1000, der als erster Transporter im nahe gelegenen Köln vom Band gelaufen war. WIKING-Kenner erleben mit dem Englebert-Transporter ein Déjà-vu: Damals entstand in Zusammenarbeit mit WIKING ein unverglastes Lkw-Gespann – ebenfalls ein Ford, damals vom Typ 3500. Später folgte noch ein zweites Werbemodell auf Basis des Mercedes-Benz Pullmann-Kofferaufliegers. Karosserieoberteil hellblau, Karosserieunterteil hellgrau. Fahrgestell und Einrichtung mit Lenkrad in schwarzgrau. Frontscheinwerfer transparent, Rückleuchten rottransparent eingesetzt. Front- und heckseitiger Typenschriftzug sowie Logo vorne in silber. Fensterzierleisten sowie Türgriffe und Kühlergrill in silber. Seitlich mehrfarbiges Englebert-Werbemotiv.
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Auf Bergstrecken hatte der Ford 12 M ganz schön zu schleppen. So nahm das Gespann mit dem Sportberger L3 auch lange Wege in Kauf, um der Familie einen Urlaub an der Nordsee oder am Gardasee zu bescheren. Der Camper, der im Volksmund vielsagend „das Ei“ genannt wurde, zeugt von der Bescheidenheit jener Jahre, als der Urlaub neue Eindrücke, aber nicht so sehr Komfort bringen musste. Wenn dann die Bicolor-Gestaltung von Zugfahrzeug und Wohnwagen auch noch eine solche Farbharmonie mitbrachte, konnte der Ford-Fahrer sich der Blicke am Strassenrand sicher sein. Karosserie rot mit schwarz abgesetztem Dach. Fahrgestell alusilber. Motorhaube mit silbernem „Taunus“-Schriftzug bedruckt. Seitlich silberne Türgriffe und Typenschild „12m“. Heckseitig „Taunus“-Schriftzug sowie Logo und „12m“-Schriftzug. Fensterumrandungen front- und heckseitig gesilbert. Handbemalter Kühlergrill mit vorderen Scheinwerfern, Blinkern sowie Rückleuchten. Wohnwagen mit weissem Aufbau und Seitenteilen. Seitlich rot abgesetzte Flanken und gesilberte Zierleisten. Verglasungen topas getönt. Felgen silbern mit Weisswandbedruckungen.
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Bringen Sie eine Hot Wheels Sammlung mit einem Hot Wheels Vintage Racing Club Auto in den Überholspur! Jedes 1:64 Massstab Zinkdruckgussfahrzeug feiert die Rennwelt vor 1974 mit Vintage-Dekoren und exklusiven Rädern. Zwei Mixe, die im Laufe des Jahres veröffentlicht werden, bieten frische Auswahlmöglichkeiten und enthalten eine begrenzte Anzahl von Zinkgussmodellen. Die renninspirierten Verpackungen erhöhen die Sammelwürdigkeit. Sammler und Fans werden sie alle haben wollen. Stile, Farben und Dekorationen können variieren.
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Die drei Inselhelden blicken einer stürmischen Herausforderung ins Auge. Auf Sauritius kommt ein neuer Lehrer an. Kein Grund zur Sorge – denken zumindest Tom, Onea und Freddy. Doch dann macht Mr. Grumpy ihnen das Leben schwer. Und nicht nur das: Eine unbekannte Gefahr braut sich über dem Meer zusammen. Ein Plan, die Bewohner und die Dinos zu retten, muss her. Aber ausgerechnet Mr. Grumpy ist wie vom Erdboden verschluckt. Und Tom und seine Freunde müssen einmal mehr beweisen, dass Mut keine Frage des Alters ist.
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Ach, du heiliger Hasenpups! Jemand hat Hase Hibiskus die Möhren geklaut. Zum Glück hat der freche Dieb Fußspuren hinterlassen. Hase Hibiskus begibt sich sofort auf die Suche. Doch die Spuren führen ihn zu seinem eigenen Haus zurück. Und drinnen ist alles verwüstet. Ob der Dieb sich dort versteckt? Zum Glück gibt es eine ganz einfache Erklärung dafür und eine möhrenstarke Überraschung für Hibiskus. Ob Möhrenklau, Gruselnacht, Freundschaftsstreit oder Fußballabenteuer – bei Hase Hibiskus und seinen Freunden Maxi Maus und Tom Bär ist immer was los! Das Hörbuch enthält die Geschichten: Hase Hibiskus und der Möhrenklau Hase Hibiskus und das grausige Gruseln Hase Hibiskus und der große Streit Hase Hibiskus und die Fußball-Waldmeisterschaft Ungekürzte szenische Lesung mit Musik mit Thomas Nicolai 1 CD ca. 53 min.
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