<p>Das allerneueste Roof Helm Modell, das die neuesten Anforderungen der ECE 22-06 erfüllt, ist als erstes bei Roger Trading erhältlich.</p> <p>Der ultracoole ROOF Boxer V8 Alpha verfügt außerdem über eine Reihe weiterer Verbesserungen für noch mehr Komfort.</p> <p>Die bemerkenswertesten Neuerungen:</p> <ul> <li>Verbesserte Schalldämmung, verhindert Hörschäden wie Tinnitus im späteren Leben.</li> <li>Verbesserte Aerodynamik, weniger Belastung des Nackens nach langen Fahrten</li> <li>Gegensprechanlage vorbereitet</li> <li>Verbesserte Visierdichtung, leiser und wärmer</li> <li>Noch leichter und trotzdem sehr stark</li> </ul> <p> </p> <p>Sie ermitteln die richtige Helmgröße, indem Sie Ihren Kopfumfang mit einem Maßband messen, und zwar etwa in der Mitte der Stirn und waagerecht. Auf diese Weise messen Sie Ihren Kopf an der Stelle des größten Umfangs. Schauen Sie dann in der Größentabelle nach, welche Helmgröße zu diesem Umfang passt. </p> <p>HINWEIS: Bei diesem neuen Boxer V8 Alpha Modell werden die Aufkleber separat in der Box geliefert, so dass Sie selbst entscheiden können, ob Sie sie auf den Helm oder woanders aufkleben möchten.</p>
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<p>Das allerneueste Roof Helm Modell, das die neuesten Anforderungen der ECE 22-06 erfüllt, ist als erstes bei Roger Trading erhältlich.</p> <p>Der ultracoole ROOF Boxer V8 Alpha verfügt außerdem über eine Reihe weiterer Verbesserungen für noch mehr Komfort.</p> <p><strong>Die bemerkenswertesten Neuerungen:</strong></p> <ul> <li>Verbesserte Schalldämmung, verhindert Hörschäden wie Tinnitus im späteren Leben.</li> <li>Verbesserte Aerodynamik, weniger Belastung des Nackens nach langen Fahrten</li> <li>Gegensprechanlage vorbereitet</li> <li>Verbesserte Visierdichtung, leiser und wärmer</li> <li>Noch leichter und trotzdem sehr stark</li> </ul> <p> </p> <p>Sie ermitteln die richtige Helmgröße, indem Sie Ihren Kopfumfang mit einem Maßband messen, und zwar etwa in der Mitte der Stirn und waagerecht. Auf diese Weise messen Sie Ihren Kopf an der Stelle des größten Umfangs. Schauen Sie dann in der Größentabelle nach, welche Helmgröße zu diesem Umfang passt. </p> <p><strong>HINWEIS:</strong> Bei diesem neuen Boxer V8 Alpha Modell werden die Aufkleber separat in der Box geliefert, so dass Sie selbst entscheiden können, ob Sie sie auf den Helm oder woanders aufkleben möchten.</p>
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<p>Diese Halterung ist die Halterung des Silentblocks für die Motoraufhängung und wird komplett mit beiden Lagerbuchsen und dem Silentblock geliefert.</p> <p>Plug and Play sozusagen.</p>
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<p>Wenn Sie die Kurbelwelle austauschen, ist es ratsam, gleichzeitig auch das Lager auszutauschen (umgekehrt ist es nicht immer notwendig), denn wenn Sie das Ganze kurze Zeit später wieder zerlegen müssen, werden Sie sich über die paar Euro, die Sie gespart haben, nicht so sehr freuen.</p> <p>Passt für viele 4-Takt-Modelle, aber überprüfen Sie die Tabelle unten, um sicher zu sein.</p> <p>Wählen Sie das Original, wenn Sie billigen chinesischen Schrott wollen, sollten Sie nicht bei uns sein. Wir haben nur billige <span style="text-decoration: underline"><strong>Original</strong></span> <span style="text-decoration: line-through">Schrottteile</span>.</p>
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<p style="text-align: justify;">Montieren Sie diese MALOSSI Injtronic ECU in Kombination mit dem <a href="https://rogertrading.de/produkt/malossi-80cc-voor-4t-3v-euro4-iget-motoren-3117771/" target="_blank" rel="noopener"><span style="text-decoration: underline;"><strong>Malossi 80cc Zylinder</strong></span></a> von Vespa/Piaggio auf den <strong>EURO5+ Facelift 2024 </strong>– 4T 3V iGet Motor.</p> <p style="text-align: justify;">Mit dem Injtronic-Motorsteuergerät geben Sie dem Original-Piaggio-Motor einen dicken, fetten Schub, und wir alle wissen, dass das dringend nötig ist, um heutzutage mit dem Verkehr Schritt zu halten.</p> <p style="text-align: justify;">Diese ECU ist Plug-and-Play, kann also mit den originalen Sensoren und der Elektronik verwendet werden, passt die Einspritzung an und erhöht die maximale Motordrehzahl auf 10.000 U/min.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Dieses Steuergerät ist <span style="text-decoration: underline;">NICHT</span> für <u>Euro4-Motoren</u> geeignet, für die <a href="https://rogertrading.de/produkt/malossi-ecu-injtronic-voor-vespa-4t-3v-iget-motoren-met-80cc-cilinder-5518409/" target="_blank" rel="noopener">dieses MALOSSI-Steuergerät</a> erhältlich ist. Und für die frühere Serie von Euro5-Motoren müssen Sie <a href="https://rogertrading.de/produkt/malossi-ecu-injtronic-voor-vespa-4t-3v-iget-80cc-cilinder-euro5-5519266b/" target="_blank" rel="noopener">dieses Steuergerät</a> haben.</strong></p> <p><strong>Diese ECU wird also <span style="text-decoration: underline;">nicht</span> in Kombination mit einem originalen <span style="text-decoration: underline;">50ccm Zylinder</span> funktionieren, dafür ist <a href="https://rogertrading.de/produkt/malossi-ecu-injtronic-fuer-vespa-4t-3v-iget-50ccm-zylinder-euro5-2024-modelle-5520200b/" target="_blank" rel="noopener">diese ECU</a> gedacht!!!</strong></p>
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<p>Das allerneueste Roof Helm Modell, das die neuesten Anforderungen der ECE 22-06 erfüllt, ist als erstes bei Roger Trading erhältlich.</p> <p>Der ultracoole ROOF Boxer V8 Alpha verfügt außerdem über eine Reihe weiterer Verbesserungen für noch mehr Komfort.</p> <p><strong>Die bemerkenswertesten Neuerungen:</strong></p> <ul> <li>Verbesserte Schalldämmung, verhindert Hörschäden wie Tinnitus im späteren Leben.</li> <li>Verbesserte Aerodynamik, weniger Belastung des Nackens nach langen Fahrten</li> <li>Gegensprechanlage vorbereitet</li> <li>Verbesserte Visierdichtung, leiser und wärmer</li> <li>Noch leichter und trotzdem sehr stark</li> </ul> <p> </p> <p>Sie ermitteln die richtige Helmgröße, indem Sie Ihren Kopfumfang mit einem Maßband messen, und zwar etwa in der Mitte der Stirn und waagerecht. Auf diese Weise messen Sie Ihren Kopf an der Stelle des größten Umfangs. Schauen Sie dann in der Größentabelle nach, welche Helmgröße zu diesem Umfang passt. </p> <p><strong>HINWEIS:</strong> Bei diesem neuen Boxer V8 Alpha Modell werden die Aufkleber separat in der Box geliefert, so dass Sie selbst entscheiden können, ob Sie sie auf den Helm oder woanders aufkleben möchten.</p>
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<p>Das allerneueste Roof Helm Modell, das die neuesten Anforderungen der ECE 22-06 erfüllt, ist als erstes bei Roger Trading erhältlich.</p> <p>Der ultracoole ROOF Boxer V8 Alpha verfügt außerdem über eine Reihe weiterer Verbesserungen für noch mehr Komfort.</p> <p><strong>Die bemerkenswertesten Neuerungen:</strong></p> <ul> <li>Verbesserte Schalldämmung, verhindert Hörschäden wie Tinnitus im späteren Leben.</li> <li>Verbesserte Aerodynamik, weniger Belastung des Nackens nach langen Fahrten</li> <li>Gegensprechanlage vorbereitet</li> <li>Verbesserte Visierdichtung, leiser und wärmer</li> <li>Noch leichter und trotzdem sehr stark</li> </ul> <p> </p> <p>Sie ermitteln die richtige Helmgröße, indem Sie Ihren Kopfumfang mit einem Maßband messen, und zwar etwa in der Mitte der Stirn und waagerecht. Auf diese Weise messen Sie Ihren Kopf an der Stelle des größten Umfangs. Schauen Sie dann in der Größentabelle nach, welche Helmgröße zu diesem Umfang passt. </p> <p><strong>HINWEIS:</strong> Bei diesem neuen Boxer V8 Alpha Modell werden die Aufkleber separat in der Box geliefert, so dass Sie selbst entscheiden können, ob Sie sie auf den Helm oder woanders aufkleben möchten.</p>
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<p style="text-align: justify">Montieren Sie diese MALOSSI Injtronic ECU in Kombination mit dem <span style="text-decoration: underline"><strong>originalen 50cc Zylinder</strong></span> von Vespa/Piaggio auf den <strong>EURO5+ Facelift 2024 </strong>– 4T 3V iGet Motor.</p> <p style="text-align: justify">Mit dem Injtronic-Motorsteuergerät geben Sie dem Original-Piaggio-Motor einen dicken, fetten Schub, und wir alle wissen, dass das dringend nötig ist, um heutzutage mit dem Verkehr Schritt zu halten.</p> <p style="text-align: justify">Diese ECU ist Plug-and-Play, kann also mit den originalen Sensoren und der Elektronik verwendet werden, passt die Einspritzung an und erhöht die maximale Motordrehzahl auf 10.000 U/min.</p> <p style="text-align: justify"><strong>Dieses Steuergerät ist <span style="text-decoration: underline">NICHT</span> für <u>Euro4-Motoren</u> geeignet, für die <a href="https://rogertrading.de/produkt/malossi-ecu-injtronic-voor-vespa-4t-3v-iget-motoren-5518205/">dieses MALOSSI-Steuergerät</a> erhältlich ist. Und für die vorherige Serie von Euro5-Motoren müssen Sie dieses Steuergerät haben.</strong></p> <p><strong>Diese ECU funktioniert auch <span style="text-decoration: underline">nicht</span> mit einem MALOSSI <span style="text-decoration: underline">80cc</span> Zylinder!!!</strong></p>
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