Der D110X24 Scale Crawler im Massstab 1:24 ist ein „Must have“ für jeden Scale-Fan. Die komplette Karosserie ist aus Metall gefertigt und ermöglicht noch mehr Gewicht für bessere Traktion. Der kleine Kletterer verfügt über eine LED-Beleuchtungsanlage mit Fahrlicht, Rückleuchten, Blinkern und Rückfahrlicht. Dank des kräftigen brushed 4WD-Antriebs mit kompletten Metall-Teleskop-Antriebswellen, einem mehrfach untersetzten Getriebe und gesperrten Differentialen ist maximaler Vortrieb auf jedem Untergrund garantiert. Auch die profilierten Reifen aus einer Gummimischung sorgen für beste Traktion und ergiebige Klettereigenschaften. Das gesamte Modell ist vor Spritzwasser geschützt und somit voll outdoortauglich. Alle Türen, die Heckklappe (Akkufach) und die Motorhaube mit Motorattrappe sind funktional und lassen sich öffnen. Der Innenraum ist detailliert ausgestattet, z.B. mit Sitzen, Lenkrad und Schalthebel. Der bereits fertig angebaute Dachgepäckträger kann problemlos für Zubehörteile wie Reservekanister, Erste-Hilfe-Boxen und Traktionsbleche genutzt werden. Die handliche Fernsteuerung sendet im störungssicheren 2,4GHz-Band. Alle Fahrfunktionen sind proportional. Als RTR-Version (Ready-to-Run) erhältlich, ist im Lieferumfang – bis auf haushaltsübliche Batterien für die Fernsteuerung – bereits alles enthalten, was für den Betrieb des Scale-Crawlers benötigt wird. Der beiliegende Lipo-Akku ermöglicht Fahrzeiten von bis zu 15 Minuten, je nach Fahrstil und Untergrund. Dank USB-Ladekabel lässt sich der D110X24 für die nächste Ausfahrt schnell wieder fahrbereit machen.
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Die Aufgabe des Schweißbolzens besteht darin, tiefe Teile des Körpers zu reparieren und exquisite Reparatur durchzuführen. Sparen Sie Zeit und Geld: Mit seinen fortschrittlichen Schweißfunktionen können Sie mit diesem Kit selbst komplexeste Dellen schnell und einfach reparieren, ohne teure Ersatzteile oder kostspielige professionelle Reparaturen benötigen.
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Der D110X24 Scale Crawler im Massstab 1:24 ist ein „Must have“ für jeden Scale-Fan. Die komplette Karosserie ist aus Metall gefertigt und ermöglicht noch mehr Gewicht für bessere Traktion. Der kleine Kletterer verfügt über eine LED-Beleuchtungsanlage mit Fahrlicht, Rückleuchten, Blinkern und Rückfahrlicht. Dank des kräftigen brushed 4WD-Antriebs mit kompletten Metall-Teleskop-Antriebswellen, einem mehrfach untersetzten Getriebe und gesperrten Differentialen ist maximaler Vortrieb auf jedem Untergrund garantiert. Auch die profilierten Reifen aus einer Gummimischung sorgen für beste Traktion und ergiebige Klettereigenschaften. Das gesamte Modell ist vor Spritzwasser geschützt und somit voll outdoortauglich. Alle Türen, die Heckklappe (Akkufach) und die Motorhaube mit Motorattrappe sind funktional und lassen sich öffnen. Der Innenraum ist detailliert ausgestattet, z.B. mit Sitzen, Lenkrad und Schalthebel. Der bereits fertig angebaute Dachgepäckträger kann problemlos für Zubehörteile wie Reservekanister, Erste-Hilfe-Boxen und Traktionsbleche genutzt werden. Die handliche Fernsteuerung sendet im störungssicheren 2,4GHz-Band. Alle Fahrfunktionen sind proportional. Als RTR-Version (Ready-to-Run) erhältlich, ist im Lieferumfang – bis auf haushaltsübliche Batterien für die Fernsteuerung – bereits alles enthalten, was für den Betrieb des Scale-Crawlers benötigt wird. Der beiliegende Lipo-Akku ermöglicht Fahrzeiten von bis zu 15 Minuten, je nach Fahrstil und Untergrund. Dank USB-Ladekabel lässt sich der D110X24 für die nächste Ausfahrt schnell wieder fahrbereit machen.
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Die Aufgabe des Schweißbolzens besteht darin, tiefe Teile des Körpers zu reparieren und exquisite Reparatur durchzuführen. Sparen Sie Zeit und Geld: Mit seinen fortschrittlichen Schweißfunktionen können Sie mit diesem Kit selbst komplexeste Dellen schnell und einfach reparieren, ohne teure Ersatzteile oder kostspielige professionelle Reparaturen benötigen.
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Das Modell im Massstab 1:24 besticht durch seine Detailtreue und die beweglichen Teile. Es verfügt über eine Karosserie aus Metall und Kunststoffelementen. Die Türen sind zu öffnen. Ideal sowohl für Sammler als auch als Spielzeug für Kinder geeignet.
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1 Stern-Pull-Pad-Halterung. 50 Delle gerades Ziehen. der Käufer ist für dies verantwortlich. Dieses Produkt eignet sich für die Dellenreparatur von Autos und ist ein neues hochwertiges Werkzeugset, das der Dellenreparatur jedes Autos gerecht wird.
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Eisblau-weisse Karosserie, das Gepäck auf dem Dach verstaut und die feinen Karo-Gardinen zugezogen – so ging das Vorbild des VW T2a einst auf die Reise. Der Lack variierte zwischen Pastelltönen und Vollfarben, die obere Karosseriehälfte kontrastierte in Weiss. Bicolor war zu T2-Zeiten immer noch im Trend. Kein Wunder, dass der VW Bulli der zweiten Generation rasch zum Urlaubsliebling wurde und den T1 nach und nach verdrängte. Allseits geschätzte Klassiker sollten sie beide werden. Mit dem VW T2 ging’s in alle Himmelsrichtungen – unkonventionell versteht sich. Dem Campingvergnügen waren dank Aufstelldach jedenfalls keine Grenzen gesetzt. Karosserie eisblau, Oberteil und Dachfläche weiss bedruckt. Zusätzlich mit kleinem geschlossenem Campingdach. Dachgepäckträger silber, Fahrgestell weiss. Lenkrad schwarz, Inneneinrichtung anthrazitgrau. Felgen silbern, Scheinwerfer und VW-Logo vorn gesilbert, Rückleuchten rot bedruckt. Blinker verkehrsorange. Seitlicher Zierrat silbern. Heckseitig gesilberter Volkswagenschriftzug sowie Klappengriff und Türschloss. Hintere Verglasung mit Gardinenoptik bedruckt.
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Paket Enthalten 1 X Dent Puller Slide Hammer 1 X Punktschweißpistole 3 X Punktschweißpistole Schalter 1 X Dent Pulling Claw 1 X Dent Pulling Hook 1 X Halter Für Unterlegscheiben 1 X Punkt Schweißspitze Doppelseitig 1 X Graphitstangen Halter 10 X Wiggle Drähte 50 X Gerade Ot Dent Puller Ringe 10 X Dreieck Dent Puller Ringe 1* Star Pull Pad Halterung.
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Mit der stattlichen Eleganz von glänzendem Lack und viel Chrom schickte Mercedes-Benz einst den 220er-Ponton in die Zukunft. Alfred Kedzierski, der legendäre WIKING-Modellbaumeister, hatte seinerzeit das Urmuster für die stählernen Formen geschaffen. Mit der Revitalisierung des Modells hat WIKING die beliebte Zweifarbgestaltung der Fünfziger- und Sechzigerjahre aufgegriffen, was den edlen Charakter der robusten Limousine noch unterstreicht. WIKING nimmt sich des Modells aus historischen Formen an und gestaltet es in charaktervoller Zweifarb-Optik. Karosserie basaltgrau mit Klarlackfinishing, Dach mit A-, B- und C-Säule elfenbeinbeige abgesetzt. Inneneinrichtung perlgrau, Lenkrad hellelfenbein. Silbernes Fahrgestell mit schmalem Kühlergrill und schwarz bedruckten Rippen. Zierleisten, Türgriffe und Fensterränder silbern bedruckt.
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This product is suitable for dent repair of automobiles, and a new high-quality tool set that can meet the dent repair of any car. product content: 1* recessed pull hammer 1pc 1* spot welding gun 3* spot welding gun switch 1* concave claw 7 fingers 1* dent hook 1* washer 1* spot welding double sided 1* graphite rod bracket 10* swing wire 50* dent straight pull 10* dent pull star mat 1* star pull pad bracket 5* graphite rod.
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Das Nerzgrau-Metallic der Karosserie changiert im Licht – die sportliche Eleganz dieses Coupés von Mercedes-Benz verfehlt keinesfalls die Wirkung des Betrachters. Denn die Karosserielinie zeugt vom repräsentativen, dennoch dynamischen Charakter, den der Käufer einst von seinem Mercedes-Benz verlangte. Schon 1965 wurde das Modell 250 SE Coupé mit 150 PS vorgestellt, das 1967 vom neuen 2,8-l-Motor mit 160 PS abgelöst wurde. Damit hatte Mercedes-Benz die S-Klasse jener Jahre in die begehrte Coupé-Form gebracht. Der damals PS-starke Sportwagen mit dem Limousinen-Ambiente war das typische Unternehmerfahrzeug für alle diejenigen, die ihren gewonnenen Wohlstand zu zeigen bereit waren. Heute zählt das 250 SE Coupé wie seine seriengleichen Typengeschwister zu den wertbeständigen Klassikern, die längst nicht nur unter kalifornischer Sonne zu Hause sind. Karosserie in nerzgrau-metallic. Chassis sowie Kühlergrill in chromsilber lackiert. Inneneinrichtung rot sowie Scheinwerfer transparent eingesteckt. Nerzgrau lackierte Felgen mit gesilbertem Mercedes-Benz-Stern. Fensterumrandungen, Türgriffe und mittlere Zierleiste ebenfalls gesilbert. Kofferraumdeckel mit Mercedes-Benz-Stern sowie Typenzeichen „250 SE“ silbern bedruckt. Rückleuchten per Handbemalung rot gestaltet.
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Tecna Spotter 7600 Schweißgerät.
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Es ist das Traumauto vieler 18-jähriger Führerschein-Neulinge der Babyboomer-Generation gewesen. Der Golf I als GTI hatte das, was man sich damals wünschte: ein kompaktes Sympathie-Auto wie den Golf und eine Maschine, die durchaus hochdrehen konnte. Dabei fielen die GTI angesichts ihrer reduzierten Farbpalette durchaus auf. Das Lemongelb, das WIKING diesmal wählte, wirkt schon besonders, doch die leuchtenden Farben waren für die erste Golf GTI-Generation gesetzt. Die Traditionsmodellbauer haben das Exterieur in 1:87 vorbildgerecht umgesetzt. Der Kühlergrill trägt die feinen, silbernen GTI-Lettern und wird von einem roten Rahmen umgeben. Überdies sind die schwarzen Zierstreifen, Fensterbegrenzungen und Türgriffe ebenso umgesetzt wie der heckseitige Schriftzug „Golf GTI“. WIKING macht aus dem Golf GTI der ersten Generation ein modellbauerisches Schmuckstück, das als Reminiszenz an das Wolfsburger Vorbild erinnert. Denn die 110 PS-Maschine machte den Golf so flink wie bis dahin keinen anderen Serienkompaktwagen. Fahrgestell mit Inneneinrichtung in schwarz. Lemongelbe Karosserie mit schwarzen Zierstreifen bedruckt und mit Klarlackfinishing versiegelt. Felgen in silber. Frontseitiger Kühlergrillrahmen in rot mit silbernen GTI-Lettern. Zierleiste und Türgriffe schwarz. Heck mit silbernem Logo und Schriftzug von VW und GTI sowie rot bedruckten Rückleuchten. Frontscheinwerfer per Hand gesilbert.
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Die Aufgabe des Schweißbolzens besteht darin, tiefe Teile des Körpers zu reparieren und exquisite Reparatur durchzuführen. Sparen Sie Zeit und Geld: Mit seinen fortschrittlichen Schweißfunktionen können Sie mit diesem Kit selbst komplexeste Dellen schnell und einfach reparieren, ohne teure Ersatzteile oder kostspielige professionelle Reparaturen benötigen.
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Als 1975 der letzte deutsche Opel Blitz vom Band lief, ging eine vier Jahrzehnte lange Epoche im Bau von leichten Lastwagen zu Ende. Von nun an sollte ein Bedford Blitz die Lücke im Transporterangebot schliessen. Selbst WIKING folgte der Initiative, nachdem der Mutterkonzern General Motors auch für Opel beschlossen hatte, die Aufgaben seiner europäischen Tochtermarken klarer zu verteilen. Das britische Bedford-Werk bekam die Zuständigkeit für Nutzfahrzeuge, Opel in Deutschland sollte fortan nur noch Pkw bauen. Der Name sollte an die Opel Deutschland-Tradition anknüpfen, allerdings sollte der wenig deutschen Optik des Bedford Blitz nicht der erwünschte Erfolg beschieden sein. VW Bulli und Ford Transit galten eben in den Siebzigerjahren als die unangefochtenen Platzhirsche im Transportergeschäft. Karosserie und Pritsche und Fahrgestell blutorange, Plane hellelfenbein. Inneneinrichtung mit Lenkrad schiefergrau. Türgriffe sowie vordere Stossstange silbern bedruckt. Kühlergrill mittels Druck farblich abgesetzt. Scheinwerfer gesilbert.
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This product is suitable for dent repair of automobiles, and a new high-quality tool set that can meet the dent repair of any car. product content: 1* recessed pull hammer 1pc 1* spot welding gun 3* spot welding gun switch 1* concave claw 7 fingers 1* dent hook 1* washer 1* spot welding double sided 1* graphite rod bracket 10* swing wire 50* dent straight pull 10* dent pull star mat 1* star pull pad bracket 5* graphite rod.
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