DER PERFEKTE WEG ZU IHREM WINTERZIEL Wer seinen Sportwagen oder seine Limousine der Mittel- oder Luxusklasse auch im Winter gern sportlich fährt, findet im WINTER SOTTOZERO™ SERIE II seinen passenden Reifen. Er lässt sich auch bei kalten Temperaturen mit hoher Geschwindigkeit fahren und liefert hierbei die nötige Kontrolle. Beste Hafteigenschaften sorgen für guten Grip und gutes Handling auf glatter und nasser Fahrbahn. Schrägrillen sorgen für angenehm reduzierte Fahrgeräusche. Optimale Fahreigenschaften im Herbst und bei winterlichen Bedingungen Winter SOTTOZERO SERIE II wurde dafür entwickelt um bei Nässe und niedrigen Temperaturen (unter 7°C) aktiv zu reagieren, und das Risiko von Aquaplaning zu reduzieren. Der Reifen sorgt somit für eine effiziente Leistungsfähigkeit bei stark schwankenden Wetterbedingungen im Herbst und Winter. Egal ob kalt, nass, Eis oder Schnee, der Winter SOTTOZERO TM SERIE II garantiert beste Leistung auf allen Straßenbelägen. Eigenschaften: Breite und bis zur Schulter angelegte besonders geformten Rillen bieten eine effiziente Wasserdrainage. Spezielle Wasserauffangbereiche (HST - Hydro Static Tank). Dieses von Pirelli patentierte System erhöht das Auffangvolumen von Wasser in den Rillen und wirkt druckerzeugenden Mikroturbulenzen entgegen, die das Abheben des Reifens vom Straßenbelag (Aquaplaning) verursachen können. Innovativer Reifen für Sportfahrzeuge sowie Mittel- und Oberklasselimousinen. Erstklassige Fahrsicherheit bei jedem Straßenzustand in der kalten Jahreszeit.WINTER SOTTOZERO™ SERIE II gewährleistet anspruchsvollen Fahrern ausgezeichnete Performance auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Gerade bei Temperaturen unter 7 °C arbeitet dieser Reifen effizienter als ein Sommerreifen.Das asymmetrische Reifenprofil gliedert sich in zwei Elemente: Der Innenbereich verdrängt effizient das Wasser, während der Außenbereich mit seinen größeren, robusten Profilblöcken einen hohen Grip bei Schnee gewährleistet. Die Version W270 zeichnet sich neben den anderen Features zusätzlich durch die exklusive, patentierte Bi-Compound-Lösung aus.Mit seinem geringen Abrollgeräusch bietet der WINTER SOTTOZERO™ SERIE II auch eine geringe Geräuschentwicklung für einen erhöhten Komfort im Fahrzeuginneren.
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Front Threads for Optional Lens Adapter. Built-In Shoe Mount, Anti-Twist Design.
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DER PERFEKTE WEG ZU IHREM WINTERZIEL Wer seinen Sportwagen oder seine Limousine der Mittel- oder Luxusklasse auch im Winter gern sportlich fährt, findet im WINTER SOTTOZERO™ SERIE II seinen passenden Reifen. Er lässt sich auch bei kalten Temperaturen mit hoher Geschwindigkeit fahren und liefert hierbei die nötige Kontrolle. Beste Hafteigenschaften sorgen für guten Grip und gutes Handling auf glatter und nasser Fahrbahn. Schrägrillen sorgen für angenehm reduzierte Fahrgeräusche. Optimale Fahreigenschaften im Herbst und bei winterlichen Bedingungen Winter SOTTOZERO SERIE II wurde dafür entwickelt um bei Nässe und niedrigen Temperaturen (unter 7°C) aktiv zu reagieren, und das Risiko von Aquaplaning zu reduzieren. Der Reifen sorgt somit für eine effiziente Leistungsfähigkeit bei stark schwankenden Wetterbedingungen im Herbst und Winter. Egal ob kalt, nass, Eis oder Schnee, der Winter SOTTOZERO TM SERIE II garantiert beste Leistung auf allen Straßenbelägen. Eigenschaften: Breite und bis zur Schulter angelegte besonders geformten Rillen bieten eine effiziente Wasserdrainage. Spezielle Wasserauffangbereiche (HST - Hydro Static Tank). Dieses von Pirelli patentierte System erhöht das Auffangvolumen von Wasser in den Rillen und wirkt druckerzeugenden Mikroturbulenzen entgegen, die das Abheben des Reifens vom Straßenbelag (Aquaplaning) verursachen können. Innovativer Reifen für Sportfahrzeuge sowie Mittel- und Oberklasselimousinen. Erstklassige Fahrsicherheit bei jedem Straßenzustand in der kalten Jahreszeit.WINTER SOTTOZERO™ SERIE II gewährleistet anspruchsvollen Fahrern ausgezeichnete Performance auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Gerade bei Temperaturen unter 7 °C arbeitet dieser Reifen effizienter als ein Sommerreifen.Das asymmetrische Reifenprofil gliedert sich in zwei Elemente: Der Innenbereich verdrängt effizient das Wasser, während der Außenbereich mit seinen größeren, robusten Profilblöcken einen hohen Grip bei Schnee gewährleistet. Die Version W270 zeichnet sich neben den anderen Features zusätzlich durch die exklusive, patentierte Bi-Compound-Lösung aus.Mit seinem geringen Abrollgeräusch bietet der WINTER SOTTOZERO™ SERIE II auch eine geringe Geräuschentwicklung für einen erhöhten Komfort im Fahrzeuginneren.
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Das spezielle Design ermöglicht eine bessere Fahrstabilität Bessere Manövereigenschafen Das Profil wurde für schwere Strassenverhältnisse gestaltet Die zick-zack-förmigen Rillen eignen sich für matschige Wege. Das besondere Profil erhöht die Reifensteifigkeit und die Stabilität beim Fahren. Das graduell breiter werdende, tiefere Rillenprofil soll Schotter beim Kurvenfahren effizienter abweisen. Die Lauffläche ist breiter und die Schulterrillen sind schmaler, um für eine bessere Manövrierbarkeit zu sorgen.
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Handmade leather.
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Entwickelt für mehr Leistung im Winter Doppelter Vorteil Der iON Winter reizt die Grenzen des Möglichen aus, um die optimale Leistung zu erzielen. Der iON Winter wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt, ist aber auch mit dem Besten aus beiden Welten ausgestattet. Verbesserte Kurvenstabilität EV-Konturtechnologie Eine verbesserte Steifigkeit der Reifen ist unbedingt erforderlich, um das Gewicht von Elektrofahrzeugen tragen zu können. Die EV-Konturtechnologie von Hankook erhöht die Kurvensteifigkeit um 7 % und optimiert so die Handlingeigenschaften des Elektrofahrzeugs. Verbesserte Traktion auf Schnee Optimierte Lamellenwinkel Die Lamellenwinkel des iON Winter sorgen für eine Verbesserung des Bremsverhaltens und der Traktion auf Schnee. Die präzisen Lamellenwinkel können die Sicherheit auf verschneiten Straßen erheblich verbessern. Überlegenes Handling bei winterlichen Straßen Diversifizierte Lamellen Die Steifigkeit des Profils wurde durch 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen in den umliegenden Blöcken optimiert. Dadurch bietet der iON Winter ein überragendes Fahrverhalten auf allen Straßen im Winter. Verbesserte Leistung beiSchnee, reduzierter Rollwiderstand EVolution-Gummimischung Die EVolution-Gummimischung besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid und umweltfreundlichen Materialien. Sie bietet eine gute Laufleistung und einen weiter reduzierten Rollwiderstand, ohne dabei die Leistung bei Schnee zu beeinträchtigen. Verbesserte Nasshaftung Water Pipe-Kerbe In den Schulterblöcken sind Water Pipe-Kerben zur Ableitung von Wasser aus der Hauptrille angebracht, was die Haftung auf nassen Straßen maximiert.
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I don't see any model number. But just by looking at the size, it seems to be for Sony Alpha. Case is in very good condition. It has couple scratches, or rub marks from use. It is very clean. Look at the pictures above.
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Entwickelt für mehr Leistung im Winter Doppelter Vorteil Der iON Winter SUV reizt die Grenzen des Möglichen aus, um die optimale Leistung zu erzielen. Der iON Winter SUV wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt, ist aber auch mit dem Besten aus beiden Welten ausgestattet. Verbesserte Kurvenstabilität EV-Konturtechnologie Eine verbesserte Steifigkeit der Reifen ist unbedingt erforderlich, um das Gewicht von Elektrofahrzeugen tragen zu können. Die EV-Konturtechnologie von Hankook erhöht die Kurvensteifigkeit um 7 % und optimiert so die Handlingeigenschaften des Elektrofahrzeugs. Verbesserte Traktion auf Schnee Optimierte Lamellenwinkel Die Lamellenwinkel des iON Winter SUV sorgen für eine Verbesserung des Bremsverhaltens und der Traktion auf Schnee. Die präzisen Lamellenwinkel können die Sicherheit auf verschneiten Straßen erheblich verbessern. Überlegenes Handling bei winterlichen Straßen Diversifizierte Lamellen Die Steifigkeit des Profils wurde durch 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen in den umliegenden Blöcken optimiert. Dadurch bietet der iON Winter SUV ein überragendes Fahrverhalten auf allen Straßen im Winter. Verbesserte Leistung beiSchnee, reduzierter Rollwiderstand EVolution-Gummimischung Die EVolution-Gummimischung besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid und umweltfreundlichen Materialien. Sie bietet eine gute Laufleistung und einen weiter reduzierten Rollwiderstand, ohne dabei die Leistung bei Schnee zu beeinträchtigen. Verbesserte Nasshaftung Water Pipe-Kerbe In den Schulterblöcken sind Water Pipe-Kerben zur Ableitung von Wasser aus der Hauptrille angebracht, was die Haftung auf nassen Straßen maximiert.
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USED# 31236. Sony Alpha 7R III 42.4MP Digital Mirrorless Body. Shutter Count: 4k. How accurate are your shutter counts?. The photos depict the actual item for sale. Parts / As-Is - This item is non-functional and should be considered for salvage or parts only.
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Michelin Latitude Sport 3 Produktvorteile: Anerkannt für seine Fahrdynamik und Sicherheit(1)MICHELIN Latitude Sport 3 ist bei renommierten SUV-Modellen homologiert und bremst bis zu 2,70 m kürzer.(1) Technologie: SICHERHEITHöherer ProfilnegativanteilDurchgehende Mittelrippe Doppelte Karkasslage(2)Innovative Laufflächenmischung KRAFTSTOFFEFFIZIENZVariable LamellendickeInnovative Laufflächenmischung LANGLEBIGKEITInnovative Laufflächenmischung Rechtliche Hinweise:(1) Im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Latitude Sport.(2) Einige Dimensionen ausgenommen. Hält 7 Monate länger als seine Konkurrenten (1) Empfohlen von 94 % aller Verbraucher (1) Testresultate des DEKRA TEST CENTERS im Auftrag von Michelin aus dem Jahre 2014 bzw. 2015 - abhängig vom Sortiment, Abstand zwischen den durchschnittlichen Meilen des MICHELIN Sortiments folgen im Vergleich zur Konkurrenz
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Everything works and is in excellent condition with normal wear.
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Are you ready for the next level? Pirelli Technology aus der World Superbike Championship Beispielloses Handling für eine neue Generation des sportlichen Fahrverhaltens Bi-Compound-Mischung mit breiterem weichen Mischungsanteil ermöglichst maximalen Grip schon bei geringen Schräglagen Vergrößerte Aufstandsfläche sorgt für eine höheres Gripniveau DIABLO ROSSO III: Verwandelt die anspruchsvollsten Straßen in reines Fahrvergnügen Die Marke DIABLO™ stand schon immer für die führende Stellung von Pirelli in der Welt 'sportlicher' Motorradreifen. Seit ihrer Vorstellung 2002 im Supersport-Segment, hat sich die DIABLO™ Familie schnell entwickelt und ist nun mit 16 Reifenmodellen von Racing bis Supersport vertreten. Die Marke DIABLO™ vereint damit rund 13 Jahre an Erfahrung und Technologieentwicklung sowie zahlreiche Siege in Reifenvergleichstests anerkannter Fachzeitschriften und bei internationalen Motorradrennen. Seit über einem Jahrzehnt haben sich die wichtigsten Motorradhersteller für Reifen der DIABLO™ Linie als Erstausstattung entschieden, während die internationale Presse DIABLO™ Produkte als Referenz betrachtet. Innerhalb der DIABLO™ Linie stehen DIABLO ROSSO™ Produkte für den sportlichen Einsatz auf der Straße. Der neue DIABLO ROSSO™ III baut auf diesem Erbe auf, um die Geschichte dieser erfolgreichen Marke fortzusetzen. MERKMALE FUNKTION KUNDENNUTZEN High Performance Silica Mischung WSBK abgeleitetes Profil Design 'Blitzartiges' Laufflächen Design Vergrößertes Temperaturfenster Verbessertes Einlenkverhalten Gleichmäßige Abnutzung auf der gesamten Lauffläche Optimaler Grip bei allen Bedingungen Sportlicheres Handling Konstante Performance über die gesamte Lebensdauer PROFIL DESIGN Schon auf den ersten Blick ist zu erkennen, dass das Laufflächenprofil des neuen DIABLO ROSSO™ III direkt von dem des bekannten und erfolgreichen Rennsportreifen DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet ist und für die Straßennutzung angepasst wurde. Den Pirelli Entwicklern war es wichtig, Profilrillen mit dem markanten 'Blitz'-Symbol auch beim neuen Reifen einzusetzen, da sie Sportsgeist und Aggressivität ausdrücken. Zudem sind sie die ideale Lösung für einen kompakten Laufstreifen, bieten eine gute Balance von Positiv- und Negativprofil sowie eine exzellente Wasserdrainage. LAUFFLÄCHENMISCHUNG Der Hinterradreifen besteht aus zwei Mischungen mit breiten Seitenstreifen aus einer Mischung für besten Grip und einem Mittelstreifen, der eine hohe Laufleistung garantiert. Genauer gesagt ist das Profil im Verhältnis 40-20-40 aufgeteilt: Die Seitenmischungen für hohe Belastungen machen insgesamt 80 Prozent aus, während die restlichen 20 Prozent in der Mitte aus einer Mischung bestehen, die auf Stabilität und Laufleistung ausgelegt ist. KUNDENNUTZEN Der DIABLO ROSSO™ III bietet große Verbesserungen in Bezug auf Handling, allgemeinen Grip und Leistung bei Nässe, und gewährleistet so eine anhaltende, gleichbleibende Leistung während der gesamten Lebensdauer des Reifens. Mit dem DIABLO ROSSO™ III präsentiert Pirelli neue Konturen, Materialien der jüngsten Generation, eine innovative Struktur sowie neue Mischungen und ein Profilmuster, das direkt von dem des DIABLO™ SUPERCORSA abgeleitet wurde.
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Sony A7III body. BOYA microphone. Battery grip (fits two batteries). 2× Sony NP-FZ100 batteries.
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Entwickelt für mehr Leistung im Winter Doppelter Vorteil Der iON Winter reizt die Grenzen des Möglichen aus, um die optimale Leistung zu erzielen. Der iON Winter wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt, ist aber auch mit dem Besten aus beiden Welten ausgestattet. Verbesserte Kurvenstabilität EV-Konturtechnologie Eine verbesserte Steifigkeit der Reifen ist unbedingt erforderlich, um das Gewicht von Elektrofahrzeugen tragen zu können. Die EV-Konturtechnologie von Hankook erhöht die Kurvensteifigkeit um 7 % und optimiert so die Handlingeigenschaften des Elektrofahrzeugs. Verbesserte Traktion auf Schnee Optimierte Lamellenwinkel Die Lamellenwinkel des iON Winter sorgen für eine Verbesserung des Bremsverhaltens und der Traktion auf Schnee. Die präzisen Lamellenwinkel können die Sicherheit auf verschneiten Straßen erheblich verbessern. Überlegenes Handling bei winterlichen Straßen Diversifizierte Lamellen Die Steifigkeit des Profils wurde durch 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen in den umliegenden Blöcken optimiert. Dadurch bietet der iON Winter ein überragendes Fahrverhalten auf allen Straßen im Winter. Verbesserte Leistung beiSchnee, reduzierter Rollwiderstand EVolution-Gummimischung Die EVolution-Gummimischung besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid und umweltfreundlichen Materialien. Sie bietet eine gute Laufleistung und einen weiter reduzierten Rollwiderstand, ohne dabei die Leistung bei Schnee zu beeinträchtigen. Verbesserte Nasshaftung Water Pipe-Kerbe In den Schulterblöcken sind Water Pipe-Kerben zur Ableitung von Wasser aus der Hauptrille angebracht, was die Haftung auf nassen Straßen maximiert.
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Sony Alpha 7, 7R, 7S, NEX-VG10, VG20 etc. INDUSTAR-61 L/D 2.8/55 Russian Soviet USSR Lens M39 with Adapter for Sony a NEX. front lens cap and M39 rear lens cap. Although the lens will fit physically, automatic diaphragm, auto-focusing, or any others functions will not operate correctly while using this adapter.
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