Das cartrend Batterieladegerät ist die ideale Lösung für eine umfassende und schonende Pflege Ihrer Fahrzeugbatterie. Ausgestattet mit modernster Microprozessor-Technologie, bietet dieses Ladegerät eine vollautomatische Diagnose-, Rettungs-, Lade- und Wartungsfunktion, die Ihre Batterie optimal versorgt und deren Lebensdauer deutlich verlängert. Die besonders batterieschonende Soft-Ladefunktion garantiert eine sanfte Aufladung, während die spezielle Rettungsfunktion selbst tiefentladene Batterien wiederbelebt. Dank der Autostart-Funktion bleibt das Gerät auch nach einem Netzausfall einsatzbereit, ohne dass ein erneutes Einstellen notwendig ist. Ob bei Regen, Schnee oder Sonnenschein – das Ladegerät ist für den Allwettereinsatz konzipiert und für alle gängigen Kfz-Batterien geeignet, egal ob AGM, EFB, Gel, Blei-Säure oder wartungsfreie/wartungsarme Batterien. Durch die intelligente mikroprozessorgesteuerte Ladekennlinie wird Ihre Batterie schonend und effizient geladen, ohne dass ein Ausbau erforderlich ist. Das Gerät eignet sich nicht nur für Pkw, sondern auch für Motorräder, Boote und Traktoren. Die Anwendung ist sicher und einfach, ohne Risiko für die empfindliche Bordelektronik. Ein übersichtliches LCD-Display zeigt den Modus, Ladefortschritt und mögliche Fehler an. Zahlreiche Sicherheitsmerkmale wie Überladungs-, Kurzschluss-, Überhitzungs- und Verpolungsschutz sorgen für einen zuverlässigen Betrieb. Zudem ist das Ladegerät funken- und elektroniksicher, was die Anwendung noch sicherer macht. Mit schutzisolierten Klemmen ausgestattet, lässt sich die Batterie einfach und komfortabel anschliessen.
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+ Druckluftwerkzeuge. + Kompressoren. + Generatoren & Pumpen. Gewicht 6,7 kg pro Auffahrbock. Modell STAHLWERK Auffahrrampe GT-14 ST. 2 x STAHLWERK Auffahrrampe GT-14 ST. STAHLWERK Federspanner 1,5 t Spannkraft Fed.
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Das cartrend Batterieladegerät ist die ideale Lösung für eine umfassende und schonende Pflege Ihrer Fahrzeugbatterie. Ausgestattet mit modernster Microprozessor-Technologie, bietet dieses Ladegerät eine vollautomatische Diagnose-, Rettungs-, Lade- und Wartungsfunktion, die Ihre Batterie optimal versorgt und deren Lebensdauer deutlich verlängert. Die besonders batterieschonende Soft-Ladefunktion garantiert eine sanfte Aufladung, während die spezielle Rettungsfunktion selbst tiefentladene Batterien wiederbelebt. Dank der Autostart-Funktion bleibt das Gerät auch nach einem Netzausfall einsatzbereit, ohne dass ein erneutes Einstellen notwendig ist. Ob bei Regen, Schnee oder Sonnenschein – das Ladegerät ist für den Allwettereinsatz konzipiert und für alle gängigen Kfz-Batterien geeignet, egal ob AGM, EFB, Gel, Blei-Säure oder wartungsfreie/wartungsarme Batterien. Durch die intelligente mikroprozessorgesteuerte Ladekennlinie wird Ihre Batterie schonend und effizient geladen, ohne dass ein Ausbau erforderlich ist. Das Gerät eignet sich nicht nur für Pkw, sondern auch für Motorräder, Boote und Traktoren. Die Anwendung ist sicher und einfach, ohne Risiko für die empfindliche Bordelektronik. Ein übersichtliches LCD-Display zeigt den Modus, Ladefortschritt und mögliche Fehler an. Zahlreiche Sicherheitsmerkmale wie Überladungs-, Kurzschluss-, Überhitzungs- und Verpolungsschutz sorgen für einen zuverlässigen Betrieb. Zudem ist das Ladegerät funken- und elektroniksicher, was die Anwendung noch sicherer macht. Mit schutzisolierten Klemmen ausgestattet, lässt sich die Batterie einfach und komfortabel anschliessen.
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• Rutschfeste Kfz-Rampen aus robustem Kunststoff. Das Set enthält zwei Schwerlastrampen aus stabilem Kunststoff (HDPE). Die Plattform ist rutschfest und bietet daher optimalen Halt für alle Reifenprofile.
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Das cartrend Batterieladegerät ist die ideale Lösung für eine umfassende und schonende Pflege Ihrer Fahrzeugbatterie. Ausgestattet mit modernster Microprozessor-Technologie, bietet dieses Ladegerät eine vollautomatische Diagnose-, Rettungs-, Lade- und Wartungsfunktion, die Ihre Batterie optimal versorgt und deren Lebensdauer deutlich verlängert. Die besonders batterieschonende Soft-Ladefunktion garantiert eine sanfte Aufladung, während die spezielle Rettungsfunktion selbst tiefentladene Batterien wiederbelebt. Dank der Autostart-Funktion bleibt das Gerät auch nach einem Netzausfall einsatzbereit, ohne dass ein erneutes Einstellen notwendig ist. Ob bei Regen, Schnee oder Sonnenschein – das Ladegerät ist für den Allwettereinsatz konzipiert und für alle gängigen Kfz-Batterien geeignet, egal ob AGM, EFB, Gel, Blei-Säure oder wartungsfreie/wartungsarme Batterien. Durch die intelligente mikroprozessorgesteuerte Ladekennlinie wird Ihre Batterie schonend und effizient geladen, ohne dass ein Ausbau erforderlich ist. Das Gerät eignet sich nicht nur für Pkw, sondern auch für Motorräder, Boote und Traktoren. Die Anwendung ist sicher und einfach, ohne Risiko für die empfindliche Bordelektronik. Ein übersichtliches LCD-Display zeigt den Modus, Ladefortschritt und mögliche Fehler an. Zahlreiche Sicherheitsmerkmale wie Überladungs-, Kurzschluss-, Überhitzungs- und Verpolungsschutz sorgen für einen zuverlässigen Betrieb. Zudem ist das Ladegerät funken- und elektroniksicher, was die Anwendung noch sicherer macht. Mit schutzisolierten Klemmen ausgestattet, lässt sich die Batterie einfach und komfortabel anschliessen.
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Die zuverlässige Stahlkonstruktion verfügt über eine ausreichend breite Auffahrrampe für handelsübliche Reifengrößen bis 225 mm. Auffahrrampe hydraulisch Wagenheber 5000kg Rampe Verladerampe 5T ST5T STRONGLIFT.
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Er ist ein beliebter Youngtimer geworden – auch bei WIKING. Nur gut, dass sich Fritz Peltzer in den Siebzigerjahren für die damals nagelneue Baureihe erwärmen konnte. Tatsächlich lief die Vorgängerbaureihe bereits im Pkw-Programm, doch der W123 wirkte schon bei der Neuvorstellung in 1:87 erhabener als sein Vorgänger. Wer heute im Vorbild Platz nimmt, ist auf Anhieb erstaunt, wie aufrecht man im 240 D sitzt. Selbst auf der Rückbank muss kein Passagier Zugeständnisse machen. Vielleicht war es gerade die damals kritisierte Ähnlichkeit zum Vorgänger, die den W123 nach seiner Präsentation im Frühjahr 1976 so erfolgreich machte. Die Mercedes-Benz-Besitzer schienen in den Folgemonaten nur so zu den Händlern zu eilen, um schnellstens ihre Bestellungen zu platzieren. Die Wartezeit für den Besteller schnellte zeitweilig auf über zwei Jahre in die Höhe. Und tatsächlich konnten Werksangehörige ihre Jahreswagen selbst mit 10.000 Kilometern auf dem Tacho noch über dem Listenpreis für Neufahrzeuge verkaufen. Zeitgenossen berichten von Szenen, wie Aufkäufer nach Schichtende mit Geldkoffern vor dem Firmentor warteten, um die Fahrzeuge zu übernehmen, um nach schneller Verladung auf dem bereitstehenden Plateauwagen davon zu düsen. Mercedes-Benz hielt gleich mehrere Dieselmotoren wie 200 D, 240 D und 300 D bereit. Der 220 D war nur kurze Zeit präsent, später rollte dann noch der erste Turbodiesel Europas als 300 TD ins Programm. WIKING miniaturisiert konsequenterweise den 240 D, der schliesslich mit 454.780 Einheiten der meistverkaufte W123 von insgesamt 2.696.915 Exemplaren werden sollte. Karosserie enzianblau, Fahrgestell silber. Inneneinrichtung mit integriertem Lenkrad und langer Ablage beige. Karosseriegestaltung mit Zierleisten veredelt, heckseitig silberner Mercedes-Benz-Stern und Typenzeichen „240 D“. Vordere Blinker und Rücklichter per Hand bemalt.
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Der MULTIPLEX-Learjet ist ein optisch sehr ansprechendes und einfach zu fliegendes Impellermodell in Form des legendären Businessjets. Das Modell hat einen sehr hohen Geschwindigkeitsbereich, so fliegt es mit gesetzten Landeklappen sehr langsam, bei Vollgas kommt richtiges Jetfeeling auf. Bodenstart ist von einer befestigten oder einer kurz gemähten Graspiste möglich. Die CNC-gefrästen und gefederten Aluminium-Fahrwerksbeine sind starr und können einfach abgenommen werden. Der Akkuwechsel erfolgt komfortabel über die grosse Öffnung auf der Rumpfoberseite. Durch das kompakte Mass passt der Jet auch zusammengebaut in jeden Mittelklasse-PKW-Kofferraum. Er verfügt über Quer-, Seiten- und Höhenruder, Landeklappen, Bugrad- und Motorregelung. Alle zur Montage des Modells erforderlichen Werkzeuge sind im Lieferumfang enthalten. Das Modell lässt sich innerhalb von 15 Minuten ohne zu kleben montieren. Features: - Originalgetreue Linienführung - Hohes Geschwindigkeitsspektrum - Leistungsstarke Impellermotoren mit tollem Sound - Chromverzierte Air-Intakes der Triebwerksgondeln - Gefedertes Haupt- und Bugfahrwerk - Einfacher Akkuwechsel durch grossen Servicedeckel - Leicht abnehmbare Winglets und Nase.
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GENTOR Auffahrrampe 2er Set. Das durchdachte Design ermöglicht nicht nur eine einfache Handhabung, sondern auch eine platzsparende Aufbewahrung. Durch die stapelbare Bauweise lassen sich die Rampen problemlos verstauen.
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Fertigmodell. Der VW Käfer Typ 11 als Version 1302 wurde von 1970 bis 1972 gebaut und hatte mit der grössten Motorisierung 50 PS aus einem Vierzylinder-Boxermotor mit 1600 ccm. Bei diesem Modell kam erstmals eine modernere Vorderachse mit MacPherson-Federbeinen und eine moderne Schräglenkerhinterachse zum Einsatz. Während der Produktion dieses Modells löste Volkswagen im Jahr 1972 mit dem Käfer das Model T von Ford als meistgebautes Auto der Welt ab. Der Kofferraumdeckel ist zum Öffnen mit Blick auf den angedeuteten Motor.
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Das TomTom GO Camper Tour Navigationsgerät bietet spezifische Routen für Wohnmobile, Wohnwagen und Pkw, damit Sie niedrige Brücken und schmale Strassen auf Ihrer Route vermeiden können. POIs speziell für Wohnmobile und Wohnwagen: Ihr TomTom GO Camper Tour Navigationsgerät umfasst detaillierte Sonderziele von unseren Partnern, damit Sie mühelos Ihren perfekten Campingplatz finden. TomTom-Karten-Updates für Europa ohne zusätzliche Kosten: Die Strecke stets im Blick mit dem GO Camper Tour! Leichtes Navigieren, klare Ansicht, Routen ohne Strassensperrungen und Verkehrsstörungen. Das 15,5 cm (6 Zoll) grosse, vollständig kapazitive Display ermöglicht es Ihnen, mit zwei Fingern in der interaktiven Karte zu zoomen oder zu wischen. TomTom Traffic und Radarkamerawarnungen (Welt) auf Wunsch: Vermeiden Sie Staus, sparen Sie Zeit und Kraftstoff, und geniessen Sie zuverlässige Ankunftszeiten sowie 6 Monate Radarkamerawarnungen (Welt) – für eine entspannte Fahrt und volle Kontrolle. Updates über Wi-Fi: Bleiben Sie stets auf dem Laufenden mit dem TomTom GO Camper Tour Navi. Regelmässige Software- und Karten-Updates für Europa sind einfach über eingebautes Wi-Fi verfügbar. Kein Computer erforderlich. Die Nutzung von Blitzerdiensten ist in einigen Ländern illegal. Die illegale Nutzung dieses Dienstes erfolgt ausschliesslich auf eigene Gefahr. Bitte überprüfen Sie, ob diese Dienste in dem Land, in dem Sie fahren, legal sind, bevor Sie die Dienste nutzen oder aktivieren.
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2 Auffahrrampe. Die auffahrrampe ist aus hochwertigem Hochleistungskunststoff gefertigt und hat eine hervorragende Tragfähigkeit von bis zu 3 Tonnen. Es zeichnet sich außerdem durch Rutschfestigkeit und optimale Griffigkeit aus.
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Heute erfreuen sich die Mini-Transporter auf Pkw-Basis erfreulicher Stückzahlen – vor 40 Jahren rollte der Trend gerade erst an. VW machte 1982 den VW Golf I zum ersten klassischen Hausmeister-Dienstwagen oder zweckmässigen Kurierfahrzeug. Zwar hatte die Karriere dieser Baureihe bereits vier Jahre früher in Nordamerika begonnen, aber erst mit dem Start im November 1982 wurde der Pickup dann auch bei der Volkswagen-Tochter TAS in Sarajevo für den Europamarkt gebaut. Heute gibt es viele Liebhaber dieser wendigen Youngtimer-Pickups, aus denen WIKING das mintgrüne Vorbild auswählte. Karosserie mit Pritsche in mintgrün mit Klarlackfinishing, Fahrgestell und Inneneinrichtung in schwarz. Felgen in mintgrün. Heckseite mit schwarzem Schriftzug „Volkswagen“ und rot bedruckten Rückleuchten. Handbemalte Frontscheinwerfer in silber, VW-Logo auf dem Kühlergrill gesilbert.
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Die zuverlässige Stahlkonstruktion verfügt über eine ausreichend breite Auffahrrampe für handelsübliche Reifengrößen bis 225 mm. Auffahrrampe hydraulisch Wagenheber 5000kg Rampe Verladerampe 5T ST5T STRONGLIFT.
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