Überragendes Handling auf verschneiter, nasser und trockener Fahrbahn. Die innovative Gummimischung steigert zusätzlich die Performance bei Nässe. Optimiertes V-förmiges Profildesign mit verbesserter Drainage verhindert Aquaplaning und Rutschen bei Schneematsch. Steife Profilblöcke in der Profilmitte und die hohe Lamellenanzahl fördern die Griffkantenbildung mit dem Resultat bester Bremsleistung auf Eis und Schnee sowie auf nasser Fahrbahn. Die Profilblöcke in fünf verschiedenen Variationen sind so angeordnet, dass das Abrollgeräusch sinkt. Somit erleben Sie ein angenehmes Fahrgefühl mit dem Cross Season AW-6. Die optimierte Gummimischung sorgt für erhöhte Laufleistung. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch.
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Überragendes Handling auf verschneiter, nasser und trockener Fahrbahn. Die innovative Gummimischung steigert zusätzlich die Performance bei Nässe. Optimiertes V-förmiges Profildesign mit verbesserter Drainage verhindert Aquaplaning und Rutschen bei Schneematsch. Steife Profilblöcke in der Profilmitte und die hohe Lamellenanzahl fördern die Griffkantenbildung mit dem Resultat bester Bremsleistung auf Eis und Schnee sowie auf nasser Fahrbahn. Die Profilblöcke in fünf verschiedenen Variationen sind so angeordnet, dass das Abrollgeräusch sinkt. Somit erleben Sie ein angenehmes Fahrgefühl mit dem Cross Season AW-6. Die optimierte Gummimischung sorgt für erhöhte Laufleistung. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch.
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Die drei umlaufenden Hauptrillen auf der zentralen Lauffläche sorgen für eine effizientere Drainage und ein besseres Nasshandling. Das einmalige Radsturz-Design der gerillten Profilseiten kann dafür sorgen, dass kein zu hoher Druck aufgebaut wird, um einen unregelmäßigen Profilabrieb effektiv vorzubeugen. Das durchgehende Profilschulter-Design kann die Reifensteifigkeit verbessern und für mehr Grip in Kurven sorgen. Ein optimiertes Design der Laufflächenbreite (Kontaktfläche 13% breiter als beim normalen Reifendesign) kann die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern. Die großen Blöcke an der Profilschulter verbessern die Steifigkeit und das Kurvenverhalten.
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Überragendes Handling auf verschneiter, nasser und trockener Fahrbahn. Die innovative Gummimischung steigert zusätzlich die Performance bei Nässe. Optimiertes V-förmiges Profildesign mit verbesserter Drainage verhindert Aquaplaning und Rutschen bei Schneematsch. Steife Profilblöcke in der Profilmitte und die hohe Lamellenanzahl fördern die Griffkantenbildung mit dem Resultat bester Bremsleistung auf Eis und Schnee sowie auf nasser Fahrbahn. Die Profilblöcke in fünf verschiedenen Variationen sind so angeordnet, dass das Abrollgeräusch sinkt. Somit erleben Sie ein angenehmes Fahrgefühl mit dem Cross Season AW-6. Die optimierte Gummimischung sorgt für erhöhte Laufleistung. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch.
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Die drei umlaufenden Hauptrillen auf der zentralen Lauffläche sorgen für eine effizientere Drainage und ein besseres Nasshandling. Das einmalige Radsturz-Design der gerillten Profilseiten kann dafür sorgen, dass kein zu hoher Druck aufgebaut wird, um einen unregelmäßigen Profilabrieb effektiv vorzubeugen. Das durchgehende Profilschulter-Design kann die Reifensteifigkeit verbessern und für mehr Grip in Kurven sorgen. Ein optimiertes Design der Laufflächenbreite (Kontaktfläche 13% breiter als beim normalen Reifendesign) kann die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern. Die großen Blöcke an der Profilschulter verbessern die Steifigkeit und das Kurvenverhalten.
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Überragendes Handling auf verschneiter, nasser und trockener Fahrbahn. Die innovative Gummimischung steigert zusätzlich die Performance bei Nässe. Optimiertes V-förmiges Profildesign mit verbesserter Drainage verhindert Aquaplaning und Rutschen bei Schneematsch. Steife Profilblöcke in der Profilmitte und die hohe Lamellenanzahl fördern die Griffkantenbildung mit dem Resultat bester Bremsleistung auf Eis und Schnee sowie auf nasser Fahrbahn. Die Profilblöcke in fünf verschiedenen Variationen sind so angeordnet, dass das Abrollgeräusch sinkt. Somit erleben Sie ein angenehmes Fahrgefühl mit dem Cross Season AW-6. Die optimierte Gummimischung sorgt für erhöhte Laufleistung. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch.
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NS-20 High-Tech-Produkt Der NS-20 ist Nankang´s neues High-Tech-Produkt und wurde für höchste Ansprüche entwickelt. Er vereint verbessertes Handling und geringes Abrollgeräusch durch eine neue Silica Laufflächenmischung und punktet durch exzellenten Nassgriff, außergewöhnliche Kurvenstabilität und hohe Laufleistung. Gerade, breite Profilrillen: Die 4 geraden, breiten Profilrillen verbessern die Drainage der Reifen und die Manövrierbarkeit unter nassen Straßenbedingungen. Gerade, tiefere Profilrillen: Die zwei geraden, tiefer liegenden Profilrillen an den Reifenschultern unterstützen nicht nur die Drainage der Hauptrillen, sondern reduzieren auch einen unregelmäßigen Profilabrieb. Kleine seitliche Einkerbungen: Die Kerben können die Abrollgeräusche verringern. Reifenlamellen: Die Lamellen an den Reifenschultern reduzieren die Steifigkeit der Reifenblöcke, verringern den Straßenlärm und erhöhen den Komfort. NANKANG design team creates NS-20 with 5 pitches computer simulation technology, and new pitch sequence proves to decrease noise at high speed.
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Der Allwetterreifen. Durch die aufgelockerten Profilblöcke und deren auf die jeweilige Fahrzeugklasse abgestimmte Profilstruktur wird eine hohe Drainage erreicht. Daraus resultiert die ausgezeichnete Haftung bei Nässe. Die großen Profilblöcke sorgen zudem beim K58mod. für sicheren Geradeauslauf und hervorragende Kurvenhaftung. Durch den Einsatz speziell abgestimmter Mischungen erreichet der K58mod. zudem eine Lebensdauer, die der eines Sportreifens in nicht nachsteht.
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