BLIZZAK LM005 Der mehrfach prämierte Blizzak LM005 setzt neue Standards: Er beeindruckt nicht nur auf Schnee und Eis, sondern auch mit hervorragender Nasshaftung. Dieser Premium-Winterreifen besticht durch herausragende Kontrolle und maximale Sicherheit. Der LM005 liefert Spitzenleistung unter allen Winterbedingungen, sei es bei Nässe, Schnee oder Eis. Stärken im Überblick: Stark bei Schnee und Eis: Hervorragendes Bremsverhalten bei Schnee und Eis sowie sehr gute Traktion auf Schnee.1 Beste Bremsleistung und Haftung bei Nässe.1 In ausgewählten Dimensionen mit DriveGuard Technologie erhältlich. TECHNISCHE Eigenschaften Kürzerer Bremsweg auf Schnee und Eis Dank der Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen im Schulterbereich bietet der Reifen eine hervorragende Bremsleistung, die den Bremsweg auf schnee- und eisbedeckten Straßen im Vergleich zum Vorgänger verkürzt. Verbesserte Schneetraktion Zick-Zack-Rillen mit angeschrägten Kanten verbessern die Haftung zwischen dem Schnee in den Rillen und dem Schnee auf der Straße. Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse Die neue Nano Pro-tech Materialtechnologie gewährleistet hervorragende Brems- und Kurveneigenschaften1, die vom TÜV getestet wurden. Mit DriveGuard Technologie verfügbar Eine verstärkte Seitenwand stützt das Fahrzeuggewicht bei plötzlichem Luftverlust ab und ermöglicht die Kontrolle über das Fahrzeug aufrechtzuerhalten. Diese Technologie erlaubt im Pannenfall eine Weiterfahrt von bis zu 80 km bei maximal 80 km/h.*
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P50, P50 Pro, P40, P40Pro. Huawei : Mate 20, Mate 20 Pro, Mate 20 RS, Mate 30 Pro, Mate 30 5G Pro, Mate XS. Bei :Huawei P30 und P30 Pro. Mate Pro, Mate Pad Pro. Nova 5, Nova 5 Pro, Nova 5 i pro, Nova 6 Se.
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Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.
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Entwickelt für nordische Winterbedingungen Speziell für Elektrofahrzeuge Der iON Nordic Ice ist speziell für Elektroautos konzipiert und bewältigt anspruchsvolle Kompromisse, um optimale Leistung zu erzielen. Hervorragender Grip auf eisigen Straßen Mit bis zu 40 % besserer Leistung auf Eis im Vergleich zu herkömmlichen Reifen für Verbrennungsmotoren bietet er sicheres Fahrverhalten auf vereisten Straßen. Optimierte Anzahl an Spikes für maximalen Grip Die optimierte Anzahl an Spikes sorgt für außergewöhnliche Traktion und hervorragende Fahreigenschaften auf Eis. Stabile Spikes für langlebige Leistung Der iON Nordic Ice hält die Spikes stabil und minimiert Bewegungen, um dauerhaft sicheres Fahren auf eisigen Straßen zu gewährleisten. ※ 20 % Verbesserung im Vergleich zu Standardprodukten auf dem Markt für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Winterlamellen Fortschrittliche Lamellen in den Profilblöcken verbessern die Haftung und Bremsleistung auf schneebedeckten Straßen. Breite Querrillen Entwickelt für überlegenen Grip im Schnee, sorgt er für sichere Fahrten durch winterliche Landschaften. Reduzierte Spike-Geräusche Durch KI-optimierte Spike-Anordnung erzeugt der iON Nordic Ice weniger Spike-Geräusche und bietet eine ruhigere und angenehmere Fahrerfahrung. ※ 2 % geringere Spike-Geräusche im Vergleich zu Standardprodukten auf dem Markt für Verbrennungsmotoren. Geringere Profilgeräusche V-förmiges, abwechselndes Muster Das V-förmige Profil reduziert Fahrgeräusche, indem es den Kontakt zwischen inneren und äußeren Profilblöcken gleichmäßig verteilt und so den Fahrkomfort erhöht. ※ 4 dB leiser als Standardprodukte auf dem Markt für Verbrennungsmotoren. Leichtbauweise und Opti Cure-Technologie Der iON Nordic Ice reduziert den Rollwiderstand durch eine leichte Konstruktion und Hankooks „Opti Cure“-Technologie. Gleichmäßiger Verschleiß Reifen an Elektrofahrzeugen nutzen sich etwa 20 % schneller ab als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Der iON Nordic Ice wurde entwickelt, um den Bodendruck gleichmäßig zu verteilen und die Lebensdauer zu verlängern. Geringerer Straßenschaden High Stud Retention-Technologie Fortschrittliche Technologie minimiert Änderungen der Spike-Höhe auch bei langem Gebrauch, reduziert Straßenschäden und erhöht die Haltbarkeit des Reifens. Niedriger CO₂-Fußabdruck Nachhaltigere Materialien Durch den geringeren Anteil an Erdöl-basiertem Gummi und die erhöhte Nutzung von erneuerbarem Naturkautschuk ist der iON Nordic Ice eine umweltfreundliche Wahl. ※ 15 % mehr nachhaltige Materialien.
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WINTER-PERFORMANCE IM EXTREMBEREICH. Der WINTER SOTTOZERO™ der 3. Generation ist der neuste Ultra-High-Performance-Winterreifen von Pirelli und liefert beeindruckende Winter-Performance für die sportliche Mittel-,Ober- und Luxusklasse im extremen Leistungsbereich. Seine vergrößerte Bodenaufstandsfläche und die neue Gummimischung sorgen für verkürzte Bremswege und beste Kontrolle über eine große Temperaturbandbreite hinweg. Die neue Raum-Lamellentechnologie bringt ein hervorragendes Handling auf kalter, trockener Fahrbahn sowie überzeugenden Grip auf Schnee. Die neuen Reifen sind Pirelli Winter Sottozero 3 Ultra High Performance-Reifen für Autos im Premiumsegment entwickelt. Bieten eine sehr hohe Performance auf nassen und verschneiten Straßen - Pirelli Research Laboratories haben eine innovative Verbindung dank der Rolle Polymere zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften, thermischen und dynamischen Zustand entwickelt. Pirelli Winter Sottozero 3 wurden in den härtesten Bedingungen in Italien, Österreich, Schweden, Finnland und Neuseeland, neue Reifen unter strikter Einhaltung der hohen Qualitätsstandards von Pirelli Sicherheit, Laufleistung und Leistung auferlegt getestet.
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Ein Winterreifen, der für maximale Mobilität und Sicherheit entwickelt wurde – nicht nur bei Neuzustand, sondern für kommende Saisons. Ultimative Schnee- und Eisvertrautheit Exzellente Wintertraktion Langlebige Winterprofilierung Leiser und komfortabler Fahrstil Hohe Kraftstoffeffizienz Wintergriff, der hält. Der Michelin® X-Ice® Snow Reifen bietet kürzere Stopppunkte auf Eis und Schnee dank des außergewöhnlichen Grips, der durch zwei Arten von vollflächigen 3D-Lamellen erreicht wird. Dies führt zu einem erhöhten Kralleneffekt auf Schnee und Eis sowie zu langlebigen Bisskanten. Außerdem verfügt er über die Flex-Ice 2.0 Gummimischung und die MICHELIN® EverWinterGrip Gummizusatztechnologie, die hervorragendes Bremsverhalten auf Eis bietet – selbst nach drei Wintern. Diese Zusätze erzeugen eine Mikro-Rauheit auf der Reifenoberfläche, die die Traktion auf Schnee und Eis verbessert und zusätzlichen Grip unter harten Bedingungen, Winter für Winter, bietet. Verbesserte Aquaplaning- und Schneeschmelze-Leistung für langanhaltende Mobilität. Der MICHELIN® X-Ice® Snow Reifen bietet eine bessere Aquaplaningleistung als seine Vorgänger. Das neue aggressive Winterprofildesign mit erhöhtem Leerraum und V-förmigem Profil sorgt für eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning und verbessert die Evakuierung von Schnee, Schneematsch und Nässe. Exzellenz in der Langlebigkeit. Der MICHELIN® X-Ice® Snow Reifen hält bis zu einem zusätzlichen Winter länger als der Durchschnitt führender Mitbewerber. Das neue Profildesign, das über ineinandergreifende 3D-Lamellen, die Flex-Ice 2.0 Gummimischung und die innovative Evergrip-Technologie verfügt, sorgt für eine lange Lebensdauer, indem es die Steifigkeit der Profilblöcke erhöht und den Kontakt des Reifens mit der Fahrbahn während der Beschleunigung, des Bremsens und der Kurvenfahrt optimiert.
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Silicone Case Cover Protective For Jabra Elite Active 65t Earphone Sports Pouch. Luggage Tire Fixing Binding Belt Tie-up Strap for 1/14 Tamiya Trailer RC Truck. l 3 Models: Huawei Mate 40, Mate 40 Pro, Mate 40 Pro+.
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High-Performance Winterreifen neuster Generation Moderne Mischung für Schnee- und Nässe-Performance Gleichmäßige Reifenaufstandsfläche verbessert die Bremsleistung und das Gripniveau V-förmiges Profil und breite laterale Rillen verbessern Aquaplaning-Eigenschaften Sanduhr-Symbol als Verschleißanzeige gewährleistet eine bequeme optische Abriebskontrolle
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Huawei Mate 40 Pro Akkudeckel. Eine Reparatur an einem Gerät des Kunden ist daher stets durch einen Fachmann ausführen zu lassen. Jedes der Ersatzteile des Verkäufers ist zudem unter Umsetzung ihrer ggf.
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Premium-Weichgummireifen, um den nordischen Winter mit Vertrauen zu erkunden – selbst unter den herausforderndsten Bedingungen. Wenn die vielen Gesichter des Winters unberechenbar werden, meistert dieser Reifen sie sicher. Der VikingContact 8 ist so konzipiert, dass er unabhängig von den Herausforderungen, denen er begegnet – sei es Nässe, Eis, Schneematsch, Schnee oder eine Kombination davon – sicher performt. Dies wird durch unsere neueste Profilevolution ermöglicht, die 3D-Lamellen, Schneekanten und dreischichtige Lamellen im Schulterbereich umfasst. Darüber hinaus bereitet die neueste nordische Gummitechnologie den Reifen auf jede winterliche Temperatur vor. Wenn die Winterreise länger dauert, sorgt dieser Reifen dafür, dass Sie Ihr Ziel erreichen. Die robuste und energieeffiziente Konstruktion des VikingContact 8 fördert eine größere Reichweite der Batterie und verringert den Kraftstoffverbrauch dank einer Reduzierung des Rollwiderstands. Dies wird zusätzlich durch unsere nächste Generation von Laufflächenmaterial unterstützt, die weniger Reifenverformung gewährleistet und somit den Energieverlust erheblich reduziert. Wenn es draußen stürmisch ist, bietet dieser Reifen ruhige Momente. Der VikingContact 8 bietet überlegenen Fahrkomfort. Erleben Sie weniger Geräuschentwicklung durch ein verbessertes Profilkonzept, das die Interaktion zwischen der Reifenaufstandsfläche und den seitlichen Rillen optimiert. Dieser Komfort erstreckt sich insbesondere auch auf Elektrofahrzeuge, mit reduzierten Geräuschpegeln bei allen Geschwindigkeiten und einer Geräuschbewertung von „A“ für alle Reifengrößen. Wir machen Sie bereit für die E-Mobilität. Unser EV-kompatibles Symbol bestätigt, dass der Reifen die Anforderungen von Elektrofahrzeugen sowie von Autos mit Verbrennungs- oder Hybridmotoren erfüllt.
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Sicheres Fahren und längere Lebensdauer für nordische Bedingungen Lamellen für Eisgriff Schräg angeordnete Lamellen mit scharfen Kanten sorgen für besseren Grip auf eisigen Straßen. Breite Schulterblöcke Breitere äußere Schulterblöcke gewährleisten eine hervorragende Winterhaftung. Neue i*cept-Gummimischung Die neue i*cept-Gummimischung verbessert die Winterleistung erheblich dank einer flexiblen Mischung mit hochraffiniertem Silica. 3D-Winterlamellen Sägezahnförmige Winterlamellen verbessern die Bremsleistung bei winterlichen Fahrbedingungen. V-förmiges Profil + breite seitliche Rillen Das Profil leitet Wasser effizient zu den Seiten ab und verbessert die Wasserableitung. Breitere Schulterblöcke Eine vergrößerte Kontaktfläche verteilt den Bodendruck gleichmäßiger und verlängert die Lebensdauer des Profils. Optimierte Vulkanisation Eine optimierte Vulkanisation reduziert den Rollwiderstand, indem alle Komponenten des Reifens gleichermaßen verfeinert und abgestimmt werden.
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• Verre trempé TM Concept® Premium (Qualité AAA) - matériaux origine Japon (ou Corée du Sud). Modèle(s) de smartphone(s) compatible(s) : Huawei Mate 40 Pro | Mate 40 Pro Plus. • Verre trempé incurvé 3D : Epaisseur 0,26mm - trempage > 3 heures - HD Transmittance.
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