<p>Werden Sie von Radfahrern links und rechts überholt, wenn Sie auf Ihrem schicken neuen Euro5-Roller herumfahren? Nicht gerade das, was Sie sich erhofft haben, als Sie endlich Ihr erstes Spiegeleisen bekamen.</p> <p>Aber zum Glück gibt es in den Niederlanden jedes Mal, wenn Piaggio ein neues Modell herausbringt, jemanden, der schlau genug ist, ein Produkt dafür zu entwickeln, mit dem man Radfahrer und Onkel Cop überlisten kann.</p> <p>Dieser Bausatz enthält ein schnell lernbares und einstellbares ECU (Motormanagementsystem) sowie einen Begrenzer mit kodierten Fernbedienungen.</p> <p>Wenn Sie z.B. diesen Begrenzer installiert haben, funktioniert er wie folgt:</p> <ul> <li>Schnellmodus: Drücken Sie bei laufendem Motor die Taste auf der Fernbedienung</li> <li>Zurück in die begrenzte Position: Motor ausschalten und wieder einschalten</li> </ul> <p> </p> <p style="text-align: justify">Bestellen Sie auch einen <a href="https://rogertrading.nl/product/variateur-malossi-piaggio-4-takt-en-2-takt-motoren-5111597/">MALOSSI Multivar</a> und <a href="https://rogertrading.nl/product/variateur-rollenset-19-x-155-mm-rms-6-stuks/">7,5 Gramm Rollen</a> für das schnellste Ergebnis (+/- 55 km/h)</p> <p><strong>HINWEIS PASST NUR SCHNURRBART VERSIONEN DER 4T 3V <span style="text-decoration: underline">EURO5</span> MODELLE!</strong></p>
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<p>Dieses Nadellager hält die Nockenwelle in Position und sorgt dafür, dass sie sich reibungslos dreht. Abmessungen: </p> <ul> <li>Außendurchmesser 32 mm</li> <li>Innendurchmesser 25mm</li> <li>Breite 12 mm</li> </ul>
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<p>Mit dieser Mutter wird das Kupplungsgehäuse gesichert!</p> <p>Verwenden Sie immer <span style="text-decoration: underline;">genau</span> die richtigen Schrauben, Bolzen und Muttern! Sie haben nicht umsonst eine bestimmte Länge und Dicke, und auch die Wahl des Materials ist durchdacht.</p>
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<p>Dieser Gummiblock in Form eines H befindet sich in der <a href="https://rogertrading.nl/product/originele-vespa-piaggio-deksel-oliepomp-krukas-4-takt-modellen-50cc-tot-100cc-478324/">Abdeckung</a>, die über die Kurbelwelle geschoben wird, auf der Variatorseite des Blocks. Weitere Teile dieser Abdeckung, die Sie möglicherweise benötigen, sind der <a href="https://rogertrading.nl/product/originele-vespa-piaggio-keerring-krukas-4-takt-modellen-22-x-32-x-7-mm-2879633/">Haltering</a> und der <a href="https://rogertrading.nl/product/originele-vespa-piaggio-o-ring-krukas-afdekplaat-844888/">O-Ring</a>. Sehen Sie in der Liste unten auf der Seite nach, ob dieses Teil zu Ihrem Roller passt. <strong>Verwenden Sie bei Motorreparaturen immer Originalteile!</strong></p>
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<p>Dieser Ring wird im Variator der meisten 50ccm-Roller von Piaggio / Vespa benötigt. Die Originalteile haben genau die richtige Größe und sind aus dem richtigen Material gefertigt!</p>
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<p>Es gibt zwei dieser O-Ringe auf dem Drehmomentmitnehmer in der Kupplung</p> <p>Abmessungen:</p> <ul> <li>Außendurchmesser 40 mm</li> <li>Dicke 2 mm</li> </ul> <p> </p> <p>Verwenden Sie immer Originalteile, die genau die richtige Größe haben und aus dem besten Material für die vorgesehene Anwendung hergestellt sind.</p>
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<p>Der Gummiring, der unter anderem bei älteren Piaggio Zip-Rollern am vorderen Stoßdämpfer angebracht ist.</p> <p>Abmessungen:</p> <ul> <li>Äußerer Durchmesser 30 mm</li> <li>Innendurchmesser 14 mm</li> <li>Dicke 10mm</li> </ul> <p> </p> <p>Schau in der Übersicht unten auf der Seite nach, ob es für deinen Roller passt!</p> <p><strong>Verwenden Sie bei Reparaturen immer Originalteile.</strong></p>
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<p>Dieser Stöpsel befindet sich im Zylinderkopf, um eine Öffnung abzudichten, durch die sonst Öl austreten würde. Verwenden Sie immer Originalteile in Ihrem Motorblock und vermeiden Sie unnötige und teure Schäden!</p>
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