Für den Alltag gemacht. Für das Abenteuer bereit. Selbst, wo der Asphalt endet, macht der Reifen weiter. Ob Sie auf Geschäftsreise sind, locker durch die Stadt rollen oder über unbefestigte Wege fahren – der CrossContact H/T sorgt zuverlässig für eine sichere Fahrt. Schnell kann es passieren, dass sich Fahrbedingungen unterwegs ändern. Doch das Profil des Reifens passt sich der Herausforderung an. Direkt ins nächste Abenteuer – wieder und wieder. Machen Sie sich keine Sorgen um den Reifen, wenn Sie Ihre nächste Tour planen: Die Konstruktion des CrossContact H/T sorgt mit seiner innovativen Materialmischung für eine erstaunlich lange Lebensdauer. So stellen selbst unbefestigte Straßen und Schotterpisten für den robusten Reifen kein Problem dar. Leise und entspannt auf Tour – mit dem CrossContact H/T. Wenn Sie auf abenteuerlichen Strecken unterwegs sind, sorgt der CrossContact H/T dafür, dass Sie ohne Probleme ans Ziel kommen. Und selbst in der Stadt oder auf entspannten Fernreisen können Sie sich auf extra viel Komfort freuen – denn der leise Reifen sichert eine geringe Geräuschentwicklung. Das ist nicht nur für Sie im Wagen, sondern auch für Ihre Umgebung angenehm.
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Fortschrittliche Einklemmschutztechnologie: Sicherheit geht vor. Unsere Türen sind mit moderner Einklemmschutztechnologie ausgestattet. Wenn während des Schließvorgangs ein Huhn oder ein anderes Hindernis erkannt wird, hält die Tür 13 Sekunden lang an.
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SCHNELLER ALS DER VERSTAND Dynamische Sportlichkeit kennzeichnet diesen Premium-Reifen für Fahrzeuge der sportlichen Mittelklasse und der Luxusklasse. Er liefert Ultra-High-Performance in jeder Hinsicht und begeistert durch herausragende Traktion, beste Handling-Eigenschaften und beeindruckende Bremsleistung. Mit seiner eleganten und dennoch robusten Bauweise, die hohe Geschwindigkeiten mühelos meistert, ist der P ZERO™ eine überzeugende Kombination aus Leidenschaft und Alltagstauglichkeit. Der Reifen für moderne und anspruchsvolle SUVs, der Leistung und Komfort im Straßenverkehr vereint. Reifen-Highlights: Handling abgestimmt auf sportliches Fahren Maximierte Sicherheit und Kontrolle bei Aquaplaning Ausgezeichnete Brems- und Traktionsleistung Reifen-Detailbeschreibung: Neuster Top-UHP-Reifen. Entwickelt, um extreme Leistungen von Supersportwagen auf die Straße zu übertragen und anspruchsvollen Fahrern höchste Sicherheit und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Eigenschaften: Modernste Karkasskonstuktion(Hybrid Cord - Hy.Co) Innovative Mischung an Lauffläche und Wulst (Nanobase Compo Nano.Co) Neue 'dynamisch' asymmetrische Profilgestaltung (Dynamic Aymmetric Contour - DA.Co Besondere Gummimischung an den Flanken (Permanent Aspect Sidewall Compound - PAS.Co) Wirkung: Vermeidung von Strukturermüdung bei Höchstgeschwindigkeiten (bis zu 370 km/h) Hohe thermoplastische Stabilität der Struktur Ausgeprägte Leistungssteigerung der Lauffläch Reduktion der dynamischen Profilverformung für ausgeglichene Bodendruckverteilung Verzögerung der Alterung der Flankenoberfläche Kundennutzen: Extreme Laufleistung und Lebensdauer Konstant hohe Leistung Extreme Reifenperformance auch im kalten Zustand Sportlichkeit mit hohem Komfort Gleichförmige Abnutzung der Aufstandsfläche bei jeder Geschwindigkeit Permanente Erhaltung der ursprünglichen Qualität
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【Hohe Qualität】 : Elektrische Hühnerklappe Automatisch mit ABS und Aluminiumlegierung Oxidationsprozess, hohe und niedrige Temperaturbeständigkeit, Korrosionsschutz und Anti-Rost, IPX4 Ebene wasserdicht, Stromversorgung durch 3 AA-Batterien ( BATTERIE NICHT ENTHALTEN ! ).
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Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen Wintersport in seiner bewegendsten Form Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen. Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen. Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen. Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit. Continental SSR Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre. SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel. Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden. Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff. So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen. In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei angepasster Fahrweise Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).
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Fortschrittliche Einklemmschutztechnologie: Sicherheit geht vor. Unsere Türen sind mit moderner Einklemmschutztechnologie ausgestattet. Wenn während des Schließvorgangs ein Huhn oder ein anderes Hindernis erkannt wird, hält die Tür 13 Sekunden lang an.
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Continental PremiumContact 6 Eine neue Definition von Premium. Entwickelt für alle Fahrzeugklassen. Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheitsoptimierte Silika-Mischung Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign Ausgezeichnetes Nassbremsen bei gleichzeitiger Verbesserung der Laufleistung durch sicherheits-optimierte Silika-Mischung. Die kristallartige Silika-Komposition ermöglicht exzellente Bremsperformance besonders bei nassen Straßenverhältnissen. Während die Sicherheit auf Höchstniveau gehalten wurde, konnte die Laufleistung signifikant verbessert werden – ein Zielkonflikt in der Reifenentwicklung. Erhöhter Fahrkomfort durch optimierte Kontaktfläche. Verantwortlich für die beeindruckende Steigerung der Laufleistung um 15% ist der laufleistungsoptimierte Polymer-Mix. Darüber hinaus sorgt die gleichmäßige Profilsteifigkeit für erhöhten Fahrkomfort und ein reduziertes Fahrgeräusch. Sportliches Fahren in jedem Fahrzeug dank handlingoptimiertem Profildesign. Das weiterentwickelte Makroblock-Design garantiert maximale Kontrolle und Kurvenstabilität. Gleichzeitig führt die Geometrie der asymmetrischen Umfangsrillen zu verbessertem Grip durch effektive Ausnutzung aller Seitenkräfte. Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand). Das SSR-Prinzip: Im Gegensatz zu konventionellen Reifen basiert das SSR-Prinzip auf einer selbsttragenden, verstärkten Seitenwand. Diese verhindert im Pannenfall ein Einklemmen der Reifenseite zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett. Die verstärkte Seitenwand des SSR-Reifens ermöglicht eine Weiterfahrt je nach Straßenbeschaffenheit und Fahrzeuggewicht bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h. SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile Mit SSR-Reifen bleiben Sie im Pannenfall mobil und erreichen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades. Kompatibel mit Standardfelgen. Einfache Montage. Spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff und das nutzbare Kofferraumvolumen vergrößert sich um bis zu 80 Liter.
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Robust und langlebig: Die automatische Hühnerstalltür besteht aus hochwertiger Aluminiumlegierung mit professioneller Lackierung. Die Hühnerstalltür, die lange verwendet werden kann, ist robust und langlebig.
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Die Weiterentwicklung des legendären Tourance Next – der neue Maßstab für Sicherheit und Fahrspaß, auf jeder Straße: Agiles und neutrales Fahrverhalten kombiniert mit sportlichem Handling für maximalen Fahrspaß und ein Plus an Vertrauen METZELER HYPERBASE Mischungslayout am Hinterreifen für beste Performance in Kurven als auch bei Nässe und beim Bremsen (1,5m kürzerer Nassbremsweg bei 85km/h im Vergleich zum Vorgängermodell Tourance Next) METZELER DYMATEC Technologie für maximale Traktion beim Beschleunigen, eine verbesserte Laufleistung und gleichbleibende Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens Multi-Pitch Vorderrad Profildesign minimiert durch asymmetrisch angeordnete Profilrillen Laufgeräusche und optimiert die Fahrakustik
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【Hohe Qualität】: Elektrische Hühnerklappe Automatisch mit ABS und Aluminiumlegierung Oxidationsprozess, hohe und niedrige Temperaturbeständigkeit, Korrosionsschutz und Anti-Rost, IPX4 Ebene wasserdicht, Stromversorgung durch 3 AA-Batterien (BATTERIE NICHT ENTHALTEN !).
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Das Ultra-High-Performance-Portfolio von Falken begrüßt die nächste Generation der Rennstreckentechnologie für die Straße: Die innovative Gummimischung und das Profil des neuen AZENIS FK520 vereinen Sicherheit und dynamisches Lenkverhalten zu purem Fahrvergnügen. Ultrapräzises Handling mit außergewöhnlicher Stabilität und Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten Technologie-Transfer aus dem Motorsport durch Adaption von Design-Komponenten aus AZENIS Rennreifen Mehr Sicherheit durch deutlich kürzere Bremswege bei Nässe und Trockenheit Erhöhter Dämpfungskomfort und weiter reduziertes Geräuschniveau Bis zu 10 % weniger Reifengewicht Optimierter Rollwiderstand für mehr Wirtschaftlichkeit Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano- Black-Beschriftung für eine fortschrittliche Optik Geschwindigkeitsindexe bis zu (Y) verfügbar, die Höchstgeschwindigkeiten über 300 km/h ermöglichen
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【Hohe Qualität】 : Elektrische Hühnerklappe Automatisch mit ABS und Aluminiumlegierung Oxidationsprozess, hohe und niedrige Temperaturbeständigkeit, Korrosionsschutz und Anti-Rost, IPX4 Ebene wasserdicht, Stromversorgung durch 3 AA-Batterien ( BATTERIE NICHT ENTHALTEN ! ).
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Das Ultra-High-Performance-Portfolio von Falken begrüßt die nächste Generation der Rennstreckentechnologie für die Straße: Die innovative Gummimischung und das Profil des neuen AZENIS FK520 vereinen Sicherheit und dynamisches Lenkverhalten zu purem Fahrvergnügen. Ultrapräzises Handling mit außergewöhnlicher Stabilität und Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten Technologie-Transfer aus dem Motorsport durch Adaption von Design-Komponenten aus AZENIS Rennreifen Mehr Sicherheit durch deutlich kürzere Bremswege bei Nässe und Trockenheit Erhöhter Dämpfungskomfort und weiter reduziertes Geräuschniveau Bis zu 10 % weniger Reifengewicht Optimierter Rollwiderstand für mehr Wirtschaftlichkeit Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano- Black-Beschriftung für eine fortschrittliche Optik Geschwindigkeitsindexe bis zu (Y) verfügbar, die Höchstgeschwindigkeiten über 300 km/h ermöglichen
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【High Quality】: Elektrische Hühnerklappe automatisch mit ABS und Aluminiumlegierung Oxidationsprozess, hohe und niedrige Temperaturbeständigkeit, Anti-Korrosion und Anti-Rost, IP45 Ebene wasserdicht, angetrieben durch 3 AA-Batterien (BATTERIE NICHT INBEGRIFFEN!).
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Dunlop GT 503 F H/D ( 160/70 R17 TL 73V Vorderrad )
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【Größeres Eingangsdesign】 Größe vergrößern:Wir haben die Hühnerstalltür vergrößert, um die Bedürfnisse von Hühnern verschiedener Größen zu erfüllen und einen reibungslosen Ein- und Ausstieg zu gewährleisten.
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