GUTER WERT FÜR FAHRZEUGFLOTTEN, SICHERHEIT FÜR DIE FAHRER 30% mehr Laufleistung als sein Vorgänger machen den neuen CARRIER™ zur ersten Wahl für Vans. Er steckt voller neuer Pirelli Technologie wie der neuen Silica-Mischung, die im Zusammenspiel mit neuem Profildesign und neuer Reifengeometrie Bestwerte in Belastbarkeit, Verbrauch und Fahrkomfort erziel.Auch bei Nässe und Aquaplaning zeigt sich der CARRIER™ als zuverlässiger Van-Profi. Eigenschaften Neue Mischung und verbesserte Reifenkontur Optimiertes Profil und innovative Materialien Neue Mischung und Laufflächengestaltung mit drei breiten Längskanälen Funktionen Mehr Laufleistung Geringerer Rollwiderstand Mehr Sicherheit bei Aquaplaning und Bremsen bei Nässe Kundenvorteile Besseres Preis-Leistungs-Verhältnis Weniger Kraftstoffverbrauch und damit verbundene Betriebskosten Mehr Sicherheit auf nassen Straßen
ReifenDirekt AT
DENN AUCH IM WINTER WIRD GEARBEITET Die Winter-Innovation im PIRELLI Nutzfahrzeugsegment steckt voller überzeugender Fahreigenschaften. Eine neue Gummimischung aus Hartpolymer bringt ganze 30 % mehr Laufleistung als sein Vorgängermodell. Das neue Schulterprofil des CARRIER™ WINTER sorgt für beste Schneetraktion, und spezielle Längsrillen bringen die nötige Nass-Performance für den zuverlässigen Dauereinsatz auch mit schweren Lasten. Eigenschaften Neues Profildesign mit drei breiten Längskanälen Neue Reifenkontur und Mischung Verbesserte Blockverteilung und Lamellen-Technologie Funktionen Mehr Sicherheit bei Aquaplaning und Bremsen bei Nässe Mehr Laufleistung und gleichmäßiger Abrieb Optimierte Winter-Performance Kundenvorteile Mehr Sicherheit auf nassen Straßen Besseres Preis-Leistungs-Verhältnis Mehr Sicherheit bei winterlichen Bedingungen
ReifenDirekt AT
UNSER DYNAMISCHER WINTERREIFEN FÜR PKW UND SUVs Gewichtersparnis von bis zu 14%, schont Ressourcen und sorgt für verbesserten Rollwiderstand Asymmetrisches drei-Zonen-Profil erhöht die Wasser Drainage auf 101 l/s (getestete Größe: 245/45R18) und die Performance bei nasser Fahrbahn Ausgelegt für alle Fahrzeuge mit hohen Performanceansprüchen Herausragende Winterlaufflächenmischung mit multidirektional angeordneten Miura-Ori 3D-Lamellen für perfekte Balance zwischen Schnee, Nass und Trocken Grip Advanced 4D-Nano Design Technologie gewährleistet eine bessere Nasshaftung, höhere Kraftstoffeffizienz und längere Reifenlebensdauer Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano- Black-Beschriftung für eine moderne Optik
ReifenDirekt AT
Anwendungen Pick-up- und SUV-Nutzer mit Offroad-Trend Offroad-All-Terrain-Kategorie Vorteile Aggressives Laufflächendesign und Seitenblöcke Drei-Zacken-Bergschneeflocke-zertifiziert Offroad-All-Terrain-Kategorie Merkmale Bessere Offroad-Traktion Verbesserte Seitenriss- und Absplitterungsbeständigkeit Hervorragende Straßenleistung Doppelseitige Seitenwand
ReifenDirekt AT
UNSER DYNAMISCHER WINTERREIFEN FÜR PKW UND SUVs Gewichtersparnis von bis zu 14%, schont Ressourcen und sorgt für verbesserten Rollwiderstand Asymmetrisches drei-Zonen-Profil erhöht die Wasser Drainage auf 101 l/s (getestete Größe: 245/45R18) und die Performance bei nasser Fahrbahn Ausgelegt für alle Fahrzeuge mit hohen Performanceansprüchen Herausragende Winterlaufflächenmischung mit multidirektional angeordneten Miura-Ori 3D-Lamellen für perfekte Balance zwischen Schnee, Nass und Trocken Grip Advanced 4D-Nano Design Technologie gewährleistet eine bessere Nasshaftung, höhere Kraftstoffeffizienz und längere Reifenlebensdauer Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano- Black-Beschriftung für eine moderne Optik
ReifenDirekt AT
UNSER DYNAMISCHER WINTERREIFEN FÜR PKW UND SUVs Gewichtersparnis von bis zu 14%, schont Ressourcen und sorgt für verbesserten Rollwiderstand Asymmetrisches drei-Zonen-Profil erhöht die Wasser Drainage auf 101 l/s (getestete Größe: 245/45R18) und die Performance bei nasser Fahrbahn Ausgelegt für alle Fahrzeuge mit hohen Performanceansprüchen Herausragende Winterlaufflächenmischung mit multidirektional angeordneten Miura-Ori 3D-Lamellen für perfekte Balance zwischen Schnee, Nass und Trocken Grip Advanced 4D-Nano Design Technologie gewährleistet eine bessere Nasshaftung, höhere Kraftstoffeffizienz und längere Reifenlebensdauer Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano- Black-Beschriftung für eine moderne Optik
ReifenDirekt AT
Sicher auf der Straße. Selbst wo keine ist. Der ContiCrossContact™ LX 2 Für SUVs und Offroad-Fahrzeuge. Mit dem neuen ContiCrossContact LX 2 hat Continental einen SUV-Reifen mit sicheren, komfortablen Fahreigenschaften auf der Straße und einer robusten Konstruktion für leichte Geländeeinsätze im Programm. Der neue Pneu für Fahrzeuge wie Evoque, Qashqai, Touareg und Co. legt im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell beim Bremsen um bis zu sechs Prozent, beim Handling um drei Prozent und in der Verletzungsresistenz für Geländefahrten um zehn Prozent zu. Dabei konnte der Rollwiderstand um acht Prozent verringert werden, die Laufleistung erhöht sich um mehr als ein Viertel. Exzelentes Handling im Straßen- und leichten Geländeeinsatz. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften.Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in Toyota Land Cruiser, Jeep Cherokee and VW Amarok verwendet. Highlights: Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften Hohe Laufleistung und hoher Fahrkomfort Sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz Technische Details: Hervorragendes Trocken- und Nassbremsverhalten sowie sehr gute Handlingeigenschaften.Der Reifen überzeugt durch eine hohe Steifigkeit des Profils. Dafür sorgen die massive Gestaltung des mittleren Profilbereichs, das geschlossene Schulterprofil und die zusätzlichen Anhebungen der Lamellen in den Profilblöcken. So bietet der Reifen hervorragende Handlingeigenschaften und sehr gute Bremseigenschaften auf trockener Fahrbahn. Für kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn sorgt die große Anzahl an Lamellen, die den Grip durch verbesserte Wasserverdrängung zwischen den Blöcken und der Fahrbahn verstärkt. Hohe Laufleistung und hoher Fahrkomfort.Das durchgehend geschlossene Schulterprofil bildet eine Barriere gegen das in der Profilmitte erzeugte Abrollgeräusch. So ist ein erhöhter Fahrkomfort durch reduzierte Geräuschentwicklung gewährleistet.Dabei ermöglicht die flache Reifenkontur eine gleichmäßige Druckverteilung und dadurch eine hohe Laufleistung. Sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz.Die starke Lamellierung des Profils erzeugt eine hohe Anzahl an Griffkanten. Sie garantieren eine sehr gute Traktion im leichten Offroad-Einsatz.
ReifenDirekt AT
ASYMMETRISCHES PROFILDESIGN Das Merkmal von Ultra-High-Performance-Produkten, die entwickelt wurden, um die Leistung von Premium- und Prestigefahrzeugen zu kontrollieren. HOHE PERFORMANCE BEI NÄSSE UND SCHNEE Die Lau¬ächenmischung kann dank neuer Materialien und innovativer Füllsto¤e in einem großen Temperaturbereich arbeiten und bietet so eine maximale Performance bei winterlichen Bedingungen. ULTRA-HIGH-PERFORMANCE AUF SCHNEE Innere Reifenschulter mit hoher Lamellendichte sowie querlaufenden und überkreuzten Profilrillen zur Maximierung von Traktion und Bremswirkung auf Schnee. ABSOLUTE LENKPRÄZISION BEI NÄSSE Zwei steifere Blöcke in der Laufstreifenmitte, entwickelt für hohe Lenkpräzision und umgeben von drei Längsrillen für eine hohe Wasserausleitung. PERFEKTES HANDLING AUF TROCKENER STRECKE Profilblöcke der äußeren Schulter mit geringer Lamellendichte sowie hoher Steifigkeit, um Seitenführungskräfte bei Kurvenfahrten zu kontrollieren.
ReifenDirekt AT