Robust. Reparieren. Recyceln. Der Mynd ist wasserdicht, geschützt vor Staub und sein Gehäuse besteht aus 50 % recyceltem Kunststoff. Erweitere den Mynd kreativ mit deinen Ideen und tausche bei Bedarf alle Komponenten. Der Mynd spielt dabei laut, präzise und mit druckvollem, typischem Teufel-Bass auf. Eine neue Generation Lautsprecher Der Mynd macht einiges anders. Er ist extrem robust, langlebig und flexibel einsetzbar. Und dennoch liefert er den typischen Teufel-Sound: präzise, laut, druckvoll. Grosser Sound für jede Gelegenheit Die Sound-DNA des Mynd ist sowohl für den Innen- als auch Aussenbereich perfekt geeignet. Rock sowie Pop wird druckvoll wiedergegeben. Podcasts kommen verständlich rüber und Jazz sowie Klassik begeistert mit fein aufgelösten Höhen. Der Block, der alles abblockt Der Mynd ist trotz seiner hohen Reparaturfähigkeit komplett IP67-zertifiziert. Das bedeutet, du kannst ihn sogar kurzfristig unter Wasser tauchen. Auch Staub macht ihm nichts aus.
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Ersatzkeramik für kleine bis mittelgrosse Roller (50-124 cm³) mit HF Ceramic und HF Ceramic hinten. Stabiles Bremsverhalten, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Bremsscheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Fahrbahn, unterschiedliche Temperaturen und Bremsdruck usw.). Empfohlen für ältere Sport-, Touring- und Custom-Modelle sowie für Kleinwagen, die im Alltags- und Tourenverkehr eingesetzt werden und nicht mit Originalbelägen aus gesintertem Metall ausgestattet sind, z. B. Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. Bei Verwendung mit dem HF-Bremsbelag für die Vorderradbremse sorgt die LF-Bremsmischung für eine stabile und ausgewogene Bremswirkung. Seine Reibungszahl ist auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Ersatzkeramik für kleine bis mittelgrosse Roller (50-124 cm³) mit HF Ceramic und HF Ceramic hinten. Stabiles Bremsverhalten, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Bremsscheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Fahrbahn, unterschiedliche Temperaturen und Bremsdruck usw.). Empfohlen für ältere Sport-, Touring- und Custom-Modelle sowie für Kleinwagen, die im Alltags- und Tourenverkehr eingesetzt werden und nicht mit Originalbelägen aus gesintertem Metall ausgestattet sind, z. B. Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. Bei Verwendung mit dem HF-Bremsbelag für die Vorderradbremse sorgt die LF-Bremsmischung für eine stabile und ausgewogene Bremswirkung. Seine Reibungszahl ist auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Ersatzkeramik für kleine bis mittelgrosse Roller (50-124 cm³) mit HF Ceramic und HF Ceramic hinten. Stabiles Bremsverhalten, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Bremsscheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Fahrbahn, unterschiedliche Temperaturen und Bremsdruck usw.). Empfohlen für ältere Sport-, Touring- und Custom-Modelle sowie für Kleinwagen, die im Alltags- und Tourenverkehr eingesetzt werden und nicht mit Originalbelägen aus gesintertem Metall ausgestattet sind, z. B. Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. Bei Verwendung mit dem HF-Bremsbelag für die Vorderradbremse sorgt die LF-Bremsmischung für eine stabile und ausgewogene Bremswirkung. Seine Reibungszahl ist auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Moraco bietet das neue komplette Kit an: Performance Line 100% SuperSprox, das für Motorräder kleinerer und mittlerer Hubräume gedacht ist. SuperSprox hat über 60 Jahre Erfahrung und ist einer der führenden Hersteller weltweit in der Produktion von Hochleistungsritzeln und -kränzen. Die Marke beliefert die meisten europäischen Motorradhersteller und mehrere Werksteam-Rennmannschaften. Viele Weltmeisterschaften wurden von Maschinen gewonnen, die mit SuperSprox-Teilen ausgestattet sind. Performance-Line macht das Know-how von SuperSprox für viele zugänglich, mit dem Ziel, ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten! Eigenschaften: - Kit Stahl - Induktiv gehärtete Zähne - verlängerte Lebensdauer um 50% - Elektrolytische Zinkbeschichtung - minimiert Rost - Europäisches Design - um die Kompatibilität zu gewährleisten - Leistungsoptimierung - Hochwertige Ketten mit dickeren Seitenplatten, um den Kettenverschleiss zu reduzieren Es gibt 4 Fahrzeuge, die zu diesem Produkt passen: KTM 125 125 Duke E3 2011 KTM 125 125 Duke E3 2012 KTM 125 125 Duke ABS E3 2012 KTM 125 125 Duke ABS E3 2013.
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Der Evo 5.5 V25 von Leatt ist ein hochentwickelter Motorradprotektor, der umfassenden Schutz und Komfort für Motorradfahrer bietet. Mit einer Gesamtbewertung von 24 Punkten in der Schutzbewertung von Leatt stellt dieses Modell eine signifikante Verbesserung gegenüber seinem Vorgänger dar, da es 19 % leichter und 50 % besser belüftet ist. Die Kombination aus harter Schale und belüftetem FlexMesh Pro-Material sorgt für eine optimale Balance zwischen Sicherheit und Atmungsaktivität. Der Protektor ist CE-zertifiziert und bietet Schutz auf verschiedenen Ebenen, einschliesslich Brust, Rücken, Ellbogen und Schultern. Das 3D-Design gewährleistet eine perfekte Passform, während das mehrschichtige, gelenkige Design den Tragekomfort erhöht. Die verstellbaren Seitenteile und der verlängerte Rückenpaneel bieten zusätzlichen Schutz, während die modulare Kompressionsjacke mit integrierten Protektoren für maximale Luftzirkulation sorgt. Der Evo 5.5 V25 ist somit eine ideale Wahl für anspruchsvolle Motorradfahrer, die Wert auf Sicherheit und Komfort legen. - CE-zertifizierter Stossschutz für Brust, Rücken, Ellbogen und Schultern - Modularer Aufbau mit abnehmbaren Vorder- und Rückenteilen - Verstellbarer Lendenbund für individuelle Anpassung - Maximale Belüftung durch Mesh-Paneele und flexibles Design - Zertifiziert durch den Französischen Motorradverband (FFM).
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Ersatzkeramik für kleine bis mittelgrosse Roller (50-124 cm³) mit HF Ceramic und HF Ceramic hinten. Stabiles Bremsverhalten, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Bremsscheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Fahrbahn, unterschiedliche Temperaturen und Bremsdruck usw.). Empfohlen für ältere Sport-, Touring- und Custom-Modelle sowie für Kleinwagen, die im Alltags- und Tourenverkehr eingesetzt werden und nicht mit Originalbelägen aus gesintertem Metall ausgestattet sind, z. B. Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. Bei Verwendung mit dem HF-Bremsbelag für die Vorderradbremse sorgt die LF-Bremsmischung für eine stabile und ausgewogene Bremswirkung. Seine Reibungszahl ist auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Der NG Brake Disc DIS444 ist ein hochwertiger Bremsbelag, der für eine Vielzahl von Fahrzeugen entwickelt wurde. Mit über zwei Jahrzehnten Erfahrung in der Herstellung von Bremsscheiben hat sich NG Brake Discs als eine der führenden Marken in der Branche etabliert. Die Bremsscheibe bietet eine zuverlässige Leistung und ist das Ergebnis kontinuierlicher Investitionen in Forschung und Entwicklung, unterstützt von professionellen Fahrern. Der DIS444 zeichnet sich durch seine präzise Konstruktion aus, die eine optimale Bremsleistung gewährleistet. Die Verwendung von hochwertigen Materialien sorgt für Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit, was ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für anspruchsvolle Fahrer macht. Diese Bremsscheibe ist speziell für verschiedene Modelle der Derbi GP1-Serie konzipiert und bietet eine perfekte Passform und Funktionalität. - Äusserdurchmesser von 190 mm für verbesserte Bremsleistung - Hergestellt in Frankreich mit Fokus auf Qualität und Langlebigkeit - Entwickelt für spezifische Derbi 50 GP1 Modelle - Optimale Anpassung durch präzise Lochbohrungen und Durchmesser.
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