Diese Displays bestehen aus 4 dreiseitigen Bestandteilen, die aus zweiwelliger Wellpappe gefertigt werden. Durch die sehr ausgefallene Form fallen Ihre Promoaktionen auf jeden Fall auf.
Pixartprinting AT
Diese 4-seitigen Displays werden aus Hohlkammerplatten oder Akyprint gefertigt und eignen sich perfekt für dauerhaft haltbare Werbebotschaften mit hoher Druckqualität. Leichter Aufbau mit doppelseitigen Klebebandstreifen bzw. weißen Schraubnieten. Montage
Pixartprinting AT
Dieses Zubehör dient zur Halterung von Platten aus Aluminium, Pappe und Kunststoff mit einer Materialstärke von 5 bis 28 mm. Zudem ist es in zwei Größen verfügbar. Es wird empfohlen, bei dem kleinen Modell jeweils nach 80 cm Plattenlänge ein Halteelement
Pixartprinting AT
Die klassischen POS-Displays aus robuster 4 mm starker Pappe bieten eine einfache, klebstofffreie Montage. Mit 2 bis 5 stabilen Fächern bieten sie viel Platz für Ihre Produkte. Bedrucken Sie die Displays auch innen, um sie zu Eyecatchern für Geschäfte, Messen oder Veranstaltungen zu machen.
Pixartprinting AT
Wenn Sie einen sicheren, umweltfreundlichen Kartonverschluss benötigen, können Sie sich auf unser Paketklebeband verlassen. Das zu 100% personalisierbare Klebeband besteht aus Papier und pflanzlichem Leim. Es ist darauf ausgelegt, jeden Abziehversuch und
Pixartprinting AT
Diese Displays bestehen aus 4 dreiseitigen Bestandteilen, die aus zweiwelliger Wellpappe gefertigt werden. Durch die sehr ausgefallene Form fallen Ihre Promoaktionen auf jeden Fall auf.
Pixartprinting AT
Diese 4-seitigen Displays werden aus Hohlkammerplatten oder Akyprint gefertigt und eignen sich perfekt für dauerhaft haltbare Werbebotschaften mit hoher Druckqualität. Leichter Aufbau mit doppelseitigen Klebebandstreifen bzw. weißen Schraubnieten. Montage
Pixartprinting AT
Set mit zwei Wagen für den Interregio-Zug 1617 der Schweizerischen Bundesbahnen. Das Set enthält zwei 2. Klasse-Wagen EW-II, Typ B, und zwei 1. Klasse-Wagen EW-IV, Typ A. Der Zug auf dem Bild fuhr über Delsberg nach Basel, kam jedoch aus Brig als IR 51. Seine Zusammensetzung ist typisch für diese Zeit und beförderte die Schnellzugwagen D EW II, 2 A EW IV und 4 B EW II auf der Strecke Brig-Lausanne-Biel-Basel/Zürich-Romanshorn (Stundenverkehr, Brig-Lausanne nicht stündlich und Brig-Sion als Regionalzug). Die Anzahl der A EW IVs ermöglichte es, die 1. Klasse der Fernschnellzüge mit modernen Wagen auszustatten. Im Gegensatz dazu musste sich die 2. Klasse mit nur leicht modernisierten EW IIs ("Komfortstreifen", intern als B(r) bezeichnet) begnügen. Re 4/4 II zog in der Regel diese Züge. Es war jedoch nicht ungewöhnlich, dass diese Lokomotiven durch Re 460 ersetzt wurden. Je nach Tageszeit und Abschnitt wurden Verstärkungswagen (in der Regel 1 oder 2 B EW I, bei Bedarf für den Zürcher Raum auch ein zusätzlicher A EW I) und 1-2 Z oder Z2 an die Seite D oder Seite B des Zuges angehängt, abhängig vom betrieblichen Nutzen.
Galaxus.at