Für ein Fahrerlebnis auf höchstem Niveau - Erleben Sie das Plus an Winterperformance
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BFGoodrich g-Force Winter 2 MEHR SICHERHEIT AUF EIS, EXZELLENT AUF SCHNEE: Die neue Ausrichtung der Lamellen sorgt für erhöhte Traktion und eine optimale Haftung auf schneebedeckter Fahrbahn sowie kürzere Bremswege auf vereister Strasse. Mehr Profilblöcke: + 40% Mehr Lamellen: + 12% Erhöhter Profilnegativanteil 3PMSF* + M+S** SEHR GUTE LABELWERTE IN DER KATEGORIE NASSHAFTUNG: Zur verbesserten Wasserableitung Laufrichtungsgebundenes V-Profil Mit sich kreuzenden Profilrillen in der Laufflächenmitte und zunehmender Breite der Rillen zur Schulter hin. Abgeschrägter Profilgrund Bold & Simple: Keine optischen Akzente auf der Flanke (frei von Grafiken und anderen überladenden Elementen), um den visuellen Fokus auf das Laufflächendesign und das Branding zu legen.
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Der P ZERO™ WINTER 2 wurde in Zusammenarbeit mit führenden Premium und Prestige Herstellern entwickelt, um optimale Performance bei winterlichen Bedingungen zu ermöglichen. Er garantiert herausragende Sicherheit mit exzellentem Bremsverhalten im Schnee, mit 100% „A-Klasse“ Bewertung bei der Nasshaftung auf dem EU Label³. Er bietet Fahrkomfort und Langlebigkeit über seine gesamte Lebensdauer. Der P ZERO™ WINTER 2 ist in ausgewählten Größen mit Elect™-Technologie¹ für Elektro- und Plug-in-Fahrzeuge erhältlich und erstmals im Wintersegment von Pirelli aus mehr als 50% biobasierten und recycelten Materialien² hergestellt, geprüft vom Bureau Veritas. Rechtliche Hinweise: ¹ 13 von 31 Größen bei der Produkteinführung verfügen über die Elect™-Technologie.² 13 von 31 Größen bei der Produkteinführung bestehen zu über 50 % aus biobasierten und recycelten Materialien. Dank einer Kombination aus physikalischer Trennung und Massenbilanzansatz. Je nach Reifengröße liegt der Anteil an biobasierten und recycelten Materialien zwischen 15-16 % bzw. 34-35 %. Bei den biobasierten Materialien handelt es sich um Naturkautschuk, Biochemikalien und Bioharze, während es sich bei den recycelten Materialien um metallische Verstärkungen und - über die Massenbilanz - um synthetischen Kautschuk, Silika und Ruß handelt.³ Alle 31 Größen zum Zeitpunkt der Produkteinführung wurden auf dem EU-Label mit der Nasshaftungsklasse 'A' bewertet.
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Der Viking WinTech NewGen bietet die gewohnt zuverlässige Leistung von Viking Reifen – mit verbesserter Schneeperformance und reduziertem Rollwiderstand. Dieser Winterreifen garantiert sicheres und komfortables Fahrverhalten, selbst unter extremen Winterbedingungen. Erhöhter Grip und mehr Sicherheit Das markante V-förmige Profil sorgt für exzellenten Grip auf Schnee, während die optimierte Lamellenanordnung und -dichte eine herausragende Traktion und präzises Handling gewährleisten. Geringerer Rollwiderstand Dank der optimierten Konstruktion und einer verbesserten Gummimischung wird der Kraftstoffverbrauch reduziert. Bessere Leistung auf nassen Straßen Eine optimierte Aufstandsflächendruckverteilung und intelligente Rillenanordnung sorgen für hervorragende Haftung und Stabilität auf nassen Fahrbahnen.
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Optimale Balance zwischen Grip, Haltbarkeit und Komfort Robuste Konstruktion für eine sichere Fahrt Innovatives Profildesign für Stabilität und Kontrolle Erstausrüstung auf dem Segway eScooter 300SEv
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Neu konzipierter Winterreifen mit moderner Voll-Silica Lauffläche für besten Grip bei winterlichen Straßenbegebenheiten wie Schnee und Eis Der Premitra Snow ist ein völlig neu konzipierter Winterreifen der modernsten Generation. Die Vollsilica-Laufflächenmischung ermöglicht gute Bremseigenschaften in nassen Wintern bei gleichzeitig niedrigem Rollwiderstand. Ein ausgeprägtes, laufrichtungsgebundenes V-Profil sorgt zudem für sichere Haftung bei verschneiten Straßenbedingungen und optimaler Wasserdispersion zur Verbesserung der Aquaplaningresistenz. Verwendung von neuen hochfesten Gewebematerialien zur Verbesserung der Handling- und Pannenschutzeigenschaften Hohe Laufleistung durch geringe Wärmeentwicklung zwischen den Karkassenlagen Freistehende Profilblöcke ermöglichen optimale Verzahnung mit der Straße bei widrigsten Witterungssituationen
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