Robuster und widerstandsfähiger Rollerreifen mit bewährter pannensicherer Konstruktion. Das Laufflächenprofil verleiht dem Reifen eine lange Lebensdauer für anhaltenden Fahrspaß. Grip und Sicherheit bei nassen Bedingungen durch die bewährte Michelin Water Sipe Technology. Zuverlässig und ausdauernd für sicheres und entspanntes Fahren im Alltag.
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Raymond Weil Freelancer Automatische zweifarbige Stahl-Datums-Herrenuhr 2731-STP-65001.
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Klassenbeste Traktion, Kontrolle und Haltbarkeit bei MotoXross-Wettbewerben auf weichem bis mittelhartem Terrain. Die speziell entwickelte Karkasse bietet optimale Kontrolle. Die Profilnoppen graben sich tief in den Boden ein und verbessern dadurch Beschleunigung, Kurvenfahrt und Bremsen ohne Traktionsverlust. Das vordere Profil wurde sorgfältig für eine maximale Geradeauslaufstabilität entwickelt. Empfohlen für MotoXross-Maschinen samt Juniormodellen. Ohne Straßenzulassung.
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Süß: Mit den Perlen und Schnüren können Sie ein exquisites handgefertigtes Geschenk für Ihre Freunde und Familie entwerfen und machen. 100 Stück Gold Krone Anhänger. Einfach zu bedienen: Jede Perle hat ein Loch in der Mitte, Sie müssen sich nicht selbst bohren, was Ihre Zeit spart.
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Bespikter Reifen für extreme Winterbedingungen - für alle Leicht-LKWProfitieren Sie auch unter extremen winterlichen Bedingungen von der Robustheit und Wirtschaftlichkeit des MICHELIN Agilis X-Ice North. Die bespikte Version des MICHELIN Agilis bietet 30% robustere Verankerung der Spikes und eine um 20% verbesserte Langlebighkeit.(1) (1) MICHELIN Agilis X-Ice North im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Agilis 81 Snow-Ice.Rechtslage für bespikte Reifen Österreich: Spikereifen sind in Österreich von Anfang Oktober bis Ende Mai unter folgenden Bedingungen erlaubt: Fahrzeuge bis 3,5 t und Anhänger bis 1,8 t Achslast Montage auf allen Radpositionen Maximale Spikelänge über Profil: 2 mm Amtlicher Spikeaufkleber am Heck des Fahrzeuges Höchstgeschwindigkeit außer Orts 80 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen 100 km/h Deutschland: Spikereifen sind in Deutschland grundsätzlich nicht erlaubt Eine Ausnahmegenehmigung kann nach § 70 StVZO von den zuständigen Straßenverkehrsbehörden nach Ermessen erteilt werden. In der Regel wird diese nur für Spezialfahrzeuge (Rettungsdienste, Technisches Hilfswerk, …) erteilt. Bei besonderen Witterungslagen kann eine Straßenverkehrsbehörde eine bestimmte Region zum „Spikes-Gebiet“ erklären und damit auch Privatpersonen eine solche Bereifung erlauben. Eine Sonderregelung besteht nur für österreichische Autofahrer in einem 15 km breiten Streifen entlang der österreichischen Grenze von Anfang Oktober bis Ende Mai (parallel zur österreichischen Regelung).
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Tipp: Der Ring wirkt am besten solo getragen oder als abschließender Akzent im Stacking über schlichten, schmalen Bandringen. So lieben Glamour-Fans Schmuck - auch ein tolles Geschenk! VERSPIELTER RING MIT ZIRKONIA: Ein bezauberndes Schmuckstück für Fashionistas, die außergewöhnliche Accessoires lieben.
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Kenda K783F ( 70/100-19 TT 42M NHS, Vorderrad )
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ModellNr : 7005.9144SAM. Armband: Edelstahlarmband bicolor mit Butterfly-Verschluss. Funktionen / Anzeigen Datumsanzeige (Kalender). Länge d.Uhr (Gesamtlänge): Herren Standart. Stunden- Minuten - Sekundenanzeiger.
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Kenda K783 ( 90/100-16 TT 51M Hinterrad, NHS )
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Durch die vielen und ideenreichen Modelle ist bei Citizen für Jeden das Richige dabei! Citizen FE1081-59B. Eco - Drive Antrieb. Anzeige: Analog. Uhrband: Edelstahl. Gehäuse Material: Edelstahl. Uhrbandfarbe: Silber.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege, die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip, Rollwiderstand und Laufleistung. Der neue Performance-Reifen sorgt für kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, sodass Sie stets die Kontrolle behalten und die Fahrt genießen können. Kürzerer Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen Verbesserter Reifengrip und optimiertes Reaktionsvermögen für bessere Kontrolle und optimiertes Handling Eingesetzt von führenden Automobilherstellern Reinforced Construction technologie Hohe Stabilität und präzise Lenkung Die neue Reinforced Construction Technology von Goodyear ermöglicht einen leichteren und stabileren Reifen. Das bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, eine optimierte Laufflächenabnutzung und ein stabiles Kurvenfahrten. Grip Booster technologie Mehr Grip Der Eagle F1 Asymmetric 3 umfasst den neuen Grip Booster, eine Reifenkomponente aus klebrigem Harz, die den Grip auf der Straßenoberfläche erhöht. Diese Konstruktion verbessert die Brems- und Fahrerfahrung, sodass Sie sich bei allen Straßenbedingungen sicher fühlen. ActiveBraking technologie Kürzerer Bremsweg Die Active Braking Technology lässt Ihren Reifen reagieren, wenn Sie bremsen, und erhöht automatisch die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße für mehr Grip. Der Vorteil? Ein kürzerer Bremsweg sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen für mehr Sicherheit und Komfort auf der Straße. Dieser neue absolut leistungsstarke Reifen verkürzt den Bremsweg ganz unabhängig von den Straßenbedingungen. Sie behalten die Kontrolle und können somit jede Ihrer Reisen entspannt genießen. Der absolut leistungsstarke Eagle F1 Asymmetric 3 von Goodyear ermöglicht einen kürzen Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen und erhöht damit die Fahrsicherheit. Merkmal Active Braking Technology Grip Booster Technology Reinforced Construction Technology Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gewichtsoptimierte Karkasse Wirkung Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Spezielle Naturharze ermöglichen der Laufflächenmischung eine intensive Anpassung an die Mikrorauhigkeit der Straße. Neueste Verstärkermaterialien sowie ein Untergummi mit niedrigem Rollwiderstand und asymmetrischer Auslegung. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt - kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Rillen bleiben auch in der Kontaktfläche zur Straße vorne und hinten geöffnet und ermöglichen deshalb gute Wasserableitung auch bei geschlossenen Außenschultern. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringere ungefederte Masse. Nutzen Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße Kurze Bremswege und sicheres Handling auf trockener und nasser Straße Optimale Balance aus Handling, Grip, Rollwiderstand und Laufleistung Hohe Stabilität in Kurven Niedriges Reifengeräusch Gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr Geringes Reifengeräusch Verbesserte Lenkpräzision und Handling TÜV Testergebnisse Der Eagle F1 Asymmetric 3 im Wettbewerbsvergleich 2.6 Meter = 9% kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen* 1.3 Meter = 4% kürzerer Bremsweg auf trockenen Straßen* 4% besseres Nasshandling* 10.9 % geringerer Rollwiderstand als der Durchschnitt von 3 namhaften Wettbewerbern und damit zweit niedrigster Rollwiderstand alle rgetesteten Reifen** * Verglichen mit der durchschnittlichen Performance der 3 neuesten Designs der Haupkonkurrenz im UHP-Segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Getestet vom TÜV SÜD Produkteservice von Sept. -Okt. 2015 auf Anordnung von Goodyear Dunlop. Neue UHP, Reifengröße: 225/45 R17 91Y, Testfahrzeug: VW Golf, Testgelände: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Gutachtennr. 713066268 ** Ergenbnisse für den Rollwiderstand: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, Durchschnitt führendener Konkurrenten –89.1. Teil des oben angeführten Tests mit der Gutachtennr. 713066268.
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Bringt Ihren Impuls direkt auf die Straße MACHEN SIE SICH BEREIT FÜR PURES FAHRVERGNÜGEN. MIT REIFEN, DIE IHR FAHRVERHALTEN INSTINKTIV UND SICHER AUF DIE STRASSE ÜBERTRAGEN. Ausgezeichnete Lenkkontrolle und ein hohes Maß an Reaktivität Dynamic Response Technologie: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung von Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten. Das ultra-reaktive Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche Hohes Maß an Sicherheit auf nassen Straßen Eine optimierte Gummimischung aus speziellen funktionalen Elastomeren und Silika ermöglicht ausgezeichnete Nasshaftung und hervorragende Bremseigenschaften. Breite und tiefe Längsrillen im Profil sorgen für eine besonders gute Wasserableitung auf nassen Fahrbahnen. Mit herausragender Langlebigkeit von MICHELIN Reifen Entwicklung resultierend aus der Zusammenarbeit mit namhaften Auto- mobilherstellern und Erfahrungen im Motorsport Die MICHELIN Pilot Sport Produktreihe wurde in Zusammenarbeit mit namhaften Automobilherstellern weltweit wie Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche entwickelt.(1) Beim Profildesign ist viel Know-how aus dem Spitzenrennsport wie der Formel E und der Rallye-Weltmeisterschaft eingeflossen.(2) (1) Audi & Audi Quattro: 14 Homologationen für den PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; BMW: 24 Homologationen für den PILOT SPORT und den PILOT SPORT PS2; Mercedes-Benz: 31 Homologationen für den PILOT SPORT, PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; Porsche: 43 Homologationen für den PILOT SPORT PS2. (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD 12/2014 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.Hohe Sicherheit beim Nassbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern(3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 80 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen.Hohe Reaktivität beim Trockenbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern.(4) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 100 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen. Im Durchschnitt 7340 km mehr Laufleistung als der Continental Sport Contact 5 Reifen (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER im April 2015 auf einem Golf 6 mit Reifen der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 mit Reifen der Dimension 225/40-18 92Y XL durchgeführt wurden. Der CONTINENTAL Sportcontact 5 Reifen legte 7340 km weniger zurück als der MICHELIN Pilot Sport 4 Reifen.
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Modell: 98A224. Bewegung: Automatisch. Geschlecht: Herren. Alle unsere Uhren sind zu100% echt und nagelneu (sie sind weder gebrauchte Uhren noch Nachbildungen). Marke: Bulova. Typ: Armband. Lünette: Feststehende Lünette.
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Mit Sicherheit effizienter. Der ContiVanContact™ 100 - Wirtschaftlichkeit und Sicherheit für den täglichen Einsatz. Der ContiVanContact™ 100 ist ein Alleskönner, der auch schlechtere Wegstrecken unter schweren Lasten problemlos absolviert und zusätzlich mit hoher Laufleistung aufwartet. Seine besonders verstärkte Karkasse und stabile Seitenwand, die Steine abweisende Profilkonstruktion und die starke Scheuerleiste auf der Seitenwand machen ihn zu einem besonders robusten Lastenträger. Im Vergleich mit dem bewährten Vorgängermodell konnte der Rollwiderstand um zehn Prozent verringert werden – ein weiteres Plus für die Transporteure mit Sprinter und Co., die im Verteilerverkehr schnell und pünktlich ankommen wollen. Continental hat 14 Dimensionen mit Abmessungen zwischen 14 und 16 Zoll Durchmesser parat, die Tragfähigkeiten gehen bis zum Lastindex 115 (1215 kg je Reifen). Für Transporter und Vans. Wirtschaftlichkeit und Sicherheit für den täglichen Einsatz. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Hohe Effizienz durch längere Laufleistung. Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in Fiat Ducato, Iveco Daily und Mercedes-Benz Sprinter verwendet. Highlights: Hohe Effizienz durch längere Laufleistung Verbesserte Widerstandsfähigkeit auf allen Straßen und dadurch höhere Lebensdauer Hohe Sicherheitsreserven für schwere Lasten Technische Details: Hohe Effizienz durch längere Laufleistung Die verwendete Teil-Silica-Mischung zeichnet sich durch ihre besondere Langlebigkeit aus. Die flache Kontur des Reifens sorgt für eine größere Bodendruckfläche, die zu einem höheren Abriebsvolumen führt. Daraus resultiert eine höhere Effizienz durch eine längere Laufleistung. Verbesserte Widerstandsfähigkeit auf allen Straßen und dadurch höhere Lebensdauer. Ein widerstandsfähiges Profildesign sowie Steinabweiser im Profilgrund verhindern das Festsetzen von Steinen.Dadurch ist der Reifen vor Rissbildung und Absplitterung besser geschützt. Zusätzlich schützt die robuste 3-D-Scheuerleiste auf der Seitenwand vor Bordsteinanscheuerungen und erhöht die Haltbarkeit des Reifens. Hohe Sicherheitsreserven für schwere Lasten. Der Reifen zeichnet sich durch eine verstärkte Karkassbauweise und stabile Seitenwände aus. Dadurch bietet er eine besonders hohe Tragfähigkeit bei gleichzeitig hoher Fahrstabilität.
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Königin Krone Königskrone gold. Warnungen und Hinweise Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Farbe: Gold.
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