Siemens Digitale Industrie Basisleitung 6FX5002-8QN21-1DJ0. Hersteller: Siemens Digitale Industrie. Bezeichnung: Basisleitung MOTION-CONNECT 500. Typ: 6FX5002-8QN21-1DJ0. Weitere Details: Einkabelleitung konfektioniert 4G2,5+1Q0,2STC+1P1,5C-C Stecker SPEED-CONNECT M23, Adern mit Adernhülse, Datenleitung mit IX Stecker, UL/CSA, DESINA MOTION-CONNECT 500, Dmax.=13,3 mm, Länge (m)= 0 + 30 + 8 + 0. One Cable Connection (OCC) MOTION-CONNECT ist die einfache, schnelle und sichere Verbindung für den Servo-Umrichter SINAMICS S210 und den Servomotor SIMOTICS S-1FK2. Der Servomotor und der Servo-Umrichter werden lediglich mit einem Kabel statt der sonst üblichen zwei oder drei Leitungen miteinander verbunden. Bei dieser Einkabeltechnik mit Schnellverschluss SPEED-CONNECT werden Leistung, Geber-Anbindung und Bremsenansteuerung in einer Leitung zusammengefasst. Daraus ergeben sich einige Vorteile, z. B. die zeitsparende Verlegung von nur einer Leitung und der geringere Installationsraum bzw. Platzbedarf bei der Kabelführung. Auch von Vorteil ist, dass nur noch ein Kabel gereinigt werden muss, besonders in Industrien, in denen erhöhte Anforderungen an die Hygiene gestellt werden. Das Kabel ist ausserdem dezimetergenau bestellbar und verfügt über einen motorseitigen M17- bzw. M12-Anschlussstecker (kleinster OCC-Stecker weltweit). Eine einfache Montage ermöglicht auch bei beengten Platzverhältnissen der kompakte Motor mit kleinem, drehbarem Stecker. Die Leitung ist umrichterseitig in der Schutzart IP20 und motorseitig in der Schutzart IP65 ausgeführt. Optimierte Anschlusstechnik durch OCC (One Cable Connection). EAN: 4034106443528.
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Eine Lösung finden können. Diese können Stempel oder ähnliches der jeweiligen Bibliothek enthalten. Cover-Abweichungen durch Behandlung der Bibliothek möglich. (Neubindung, Kleber, Umschläge oder ähnliches).
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Siemens Dig.Industr. Basisleitung 6FX5002-8QN21-1EA0 Hersteller: Siemens Dig.Industr. Bezeichnung: Basisleitung MOTION-CONNECT 500 Typ: 6FX5002-8QN21-1EA0. Weitere Details: Einkabelleitung konfektioniert 4G2,5+1Q0,2STC+1P1,5C-C Stecker SPEED-CONNECT M23 Adern mit Adernhülse Datenleitung mit IX Stecker UL/CSA DESINA MOTION-CONNECT 500 Dmax.=13,3 mm Länge (m)= 0 + 40 + 0 + 0. One Cable Connection (OCC) MOTION-CONNECT ist die einfache, schnelle und sichere Verbindung für den Servo-Umrichter SINAMICS S210 und den Servomotor SIMOTICS S-1FK2. Der Servomotor und der Servo-Umrichter werden lediglich mit nur einem Kabel statt der sonst üblichen zwei oder drei Leitungen miteinander verbunden. Bei dieser Einkabeltechnik mit Schnellverschluss SPEED-CONNECT werden Leistung, Geber-Anbindung und Bremsenansteuerung in einer Leitung zusammengefasst. Daraus ergeben sich einige Vorteile, z. B. die zeitsparende Verlegung von nur einer Leitung und der geringere Installationsraum bzw. Platzbedarf bei der Kabelführung. Auch von Vorteil ist, dass nur noch ein Kabel gereinigt werden muss, besonders in Industrien, in denen erhöhte Anforderungen an die Hygiene gestellt werden. Das Kabel ist ausserdem dezimetergenau bestellbar und verfügt über einen motorseitigen M17- bzw. M12-Anschlussstecker (kleinster OCC-Stecker weltweit). Eine einfache Montage ermöglicht auch bei beengten Platzverhältnissen der kompakte Motor mit kleinem, drehbarem Stecker. Die Leitung ist umrichterseitig in der Schutzart IP20 und motorseitig in der Schutzart IP65 ausgeführt. Optimierte Anschlusstechnik durch OCC (One Cable Connection), EAN: 4034106443542.
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Innen starkes Futter 3 Außentasche und oberer Reißverschluss. Diese Tasche hat einen äußeren Reißverschluss, um diese Tasche auch kleiner zu machen. Hat eine wunderbar natürliche Optik und Haptik. 100 % echtes Ziegenleder.
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Art. Nr.: 300058730 Artikelbezeichnung: 1:10 RC Toyota Celica GT-Four TT-02 ST185 Der Toyota Celica GT-Four RC wurde als Homologationsauto für die Teilnahme an globalen Rallye-Rennen entwickelt und 1992 wurden weltweit 5.000 Einheiten verkauft. Dieses Auto, mit seiner geschwungenen, kraftvollen Karosserie, verfügte über einen 2-Liter-Turbomotor mit Metallturbinen und einem wasserbasierten Ladeluftkühlersystem, der 235 PS leistete. Das 4WD-System nutzte eine mittlere Visco-Kupplung und ein Torsen-Differential hinten für hervorragende Kontrollierbarkeit und Traktion. Bei globalen Rallye-Rennen im Jahr 1993 brachte der Celica GT-Four für Toyota (ST185) erstmals sowohl die Hersteller- als auch die Fahrermeisterschaften. Als Basis dient dem 58724 TAMIYA Modell im Massstab 1:10 das bewährte TT-02 Chassis. Bei diesem sind Radstand, Bodenfreiheit, Spur und Getriebeübersetzung vielfach einstellbar und mit den unzähligen optionalen Tuningteilen lässt sich das Chassis schnell zum Racer tunen. Der 4WD-Antrieb mit zentraler Welle, doppelten Querlenkern und Federbeinen an allen vier Rädern sorgt für ein vorbildgetreues Fahrbild und beste Traktion. Die Chassisunterseite ist extra glatt gestaltet und das Batteriefach nimmt alle gängigen Akkutypen auf. Optisches Highlight sind die Radmitnehmer, die angesetzte Bremsscheibenattrappen haben. Benötigtes Zubehör: Fernsteuerung mit Empfänger, Lenkservo, 7.2V NiMH Akkupack, Ladegerät.
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Haie & Rochen weltwei t. Hennemann, Ralf M.
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Ursprünglich 1945 als kleiner Lkw entwickelt und seit 1950 von seinem damaligen Motorenlieferanten Daimler-Benz hergestellt, ist der Allradantrieb Unimog ein unverzichtbarer Arbeitstier mit hervorragender Bodenfreiheit dank Portalachsen, der insbesondere in der Landwirtschaft und Forstwirtschaft eingesetzt wird. Er gehört zu den am häufigsten produzierten Fahrzeugen seiner Art weltweit. Diese Modellreihe wird bis heute aufgrund ihrer Beliebtheit und vielseitigen Anwendungen weiter produziert. Seine Offroad-Fähigkeit und Kletterleistung sind legendär. Die Amewi-Edition präsentiert sich als exklusive lizenzierte Nachbildung dieses renommierten Fahrzeugs im Massstab 1:12, die sowohl visuell als auch technisch dem Original entspricht. Dieses RC-Modell ist mit einer präzisen 2,4 GHz-Fernsteuerung ausgestattet, die vollproportionale Fahrfunktionen, einen Kardanantrieb, Metall-CVD-Antriebswellen, Allradantrieb (4WD), sperrbare Differenziale in den Achsen und zwei schaltbare Gänge umfasst, die alle über die Fernbedienung gesteuert werden. Dies gewährleistet, dass das Fahrzeug jedes Terrain sicher befahren kann. Der integrierte Spritzschutz und eine lange Fahrzeit von bis zu 25 Minuten garantieren umfangreichen Fahrspass. Dank der Portalachsen mit verstärkten Blattfedern verfügt das Modell über eine erhöhte Bodenfreiheit und bietet in Kombination mit den zwei leistungsstarken Hochdrehmoment-260-Bürstenmotoren, die in einem Mehrstufen- und geschützten Getriebe arbeiten, reichlich Leistungsreserven. Ein 17 g Lenkservo mit Metallzahnrädern sorgt für präzises Lenkverhalten, selbst in anspruchsvollem Gelände. Der Metallrahmen garantiert maximale Langlebigkeit. Darüber hinaus ist das Modell mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet, die über den Sender ein- und ausgeschaltet werden kann. Dank der sensiblen Kriecherelektronik mit elektronischer Bremse (Mountainbreak) kann das Modell mühelos Steigungen und Gefälle bewältigen, da es sofort an Ort und Stelle bleibt, sobald das Gaspedal losgelassen wird.
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60-75 Fuß Magnesiumband (25 Gramm). 1000 Rollen. Diese Gebühren trägt der Käufer.
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Bereits 1945 als Klein-Lkw entwickelt und seit 1950 vom damaligen Motorenlieferanten Daimler-Benz hergestellt, wird das allradgetriebene Unimog-Arbeitstier mit enormer Bodenfreiheit dank Portalachsen überwiegend in der Land- und Forstwirtschaft eingesetzt. Es gehört zu den meistgebauten Fahrzeugen dieser Art weltweit. Diese Baureihe ist aufgrund ihrer Popularität und vielfältigen Verwendungsmöglichkeiten auch heute noch in Produktion. Der Unimog wird ebenso gerne von vielen Militärs weltweit eingesetzt. Die Geländeeigenschaften und die Steigleistung von bis zu 44 Grad sind legendär. Die Durchfahrtiefe im Wasser beträgt 800 mm und mit Schnorchel sogar 1200 mm, die Achsverschränkung beträgt 30°. Die Amewi-Edition ist ein exklusiver Lizenz-Nachbau dieses berühmten Fahrzeugs im Massstab 1:12 und steht dem Original optisch in nichts nach. Ausgestattet mit einem Kardan-Antriebsstrang, 4WD, gesperrten Achsen und zwei schaltbaren Geschwindigkeitsstufen, fühlt sich das Fahrzeug auf jedem Untergrund wohl. Die Portalachsen mit Blattfedern sorgen für weitere Bodenfreiheit und stellen in Verbindung mit dem starken High Torque 260er Brushed-Motor, der in ein mehrfach untersetztes und geschütztes Getriebe greift, reichlich Kraft zur Verfügung. Das 17 g Lenkservo mit Metallgetriebe lässt sich den RC-Unimog auch in unwegsamem Gelände präzise steuern. Der Rahmen ist aus Metall gefertigt und sorgt für maximale Haltbarkeit. Das Modell verfügt zudem über eine LED-Beleuchtung, die über die Fernsteuerung schaltbar ist. Die Fahrfunktionen sind vorwärts, rückwärts, rechts und links. Als RTR-Version (Ready-to-Run) erhältlich, ist im Lieferumfang - bis auf haushaltsübliche Batterien für die Fernsteuerung - bereits alles enthalten, was für den Betrieb des Unimogs benötigt wird.
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Erhaltungszustand siehe Fotos. Alle Angaben sind ohne Gewähr.
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Bereits 1945 als Klein-Lkw entwickelt und seit 1950 vom damaligen Motorenlieferanten Daimler-Benz hergestellt, wird das allradgetriebene Unimog-Arbeitstier mit enormer Bodenfreiheit dank Portalachsen überwiegend in der Land- und Forstwirtschaft eingesetzt. Es gehört zu den meistgebauten Fahrzeugen dieser Art weltweit. Diese Baureihe ist aufgrund ihrer Popularität und vielfältigen Verwendungsmöglichkeiten auch heute noch in Produktion. Der Unimog wird ebenso gerne von vielen Militärs weltweit eingesetzt. Die Geländeeigenschaften und die Steigleistung von bis zu 44 Grad sind legendär. Die Durchfahrtiefe im Wasser beträgt 800 mm und mit Schnorchel sogar 1200 mm, die Achsverschränkung beträgt 30°. Die Amewi-Edition ist ein exklusiver Lizenz-Nachbau dieses berühmten Fahrzeugs im Massstab 1:12 und steht dem Original optisch in nichts nach. Ausgestattet mit einem Kardan-Antriebsstrang, 4WD, gesperrten Achsen und zwei schaltbaren Geschwindigkeitsstufen, fühlt sich das Fahrzeug auf jedem Untergrund wohl. Die Portalachsen mit Blattfedern sorgen für weitere Bodenfreiheit und stellen in Verbindung mit dem starken High Torque 260er Brushed-Motor, der in ein mehrfach untersetztes und geschütztes Getriebe greift, reichlich Kraft zur Verfügung. Das 17 g Lenkservo mit Metallgetriebe lässt sich den RC-Unimog auch in unwegsamem Gelände präzise steuern. Der Rahmen ist aus Metall gefertigt und sorgt für maximale Haltbarkeit. Das Modell verfügt zudem über eine LED-Beleuchtung, die über die Fernsteuerung schaltbar ist. Die Fahrfunktionen sind vorwärts, rückwärts, rechts und links. Als RTR-Version (Ready-to-Run) erhältlich, ist im Lieferumfang - bis auf haushaltsübliche Batterien für die Fernsteuerung - bereits alles enthalten, was für den Betrieb des Unimogs benötigt wird.
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Erhaltungszustand siehe Fotos. Alle Angaben sind ohne Gewähr.
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Der Cobblestone von Copenhagen Trackers ist ein extrem kompakter und robuster mobiler GPS-Tracker. Er ermöglicht es Ihnen, Personen, Autos, Motorräder, Fahrräder, Wohnwagen und andere mobile sowie wertvolle Objekte über einen längeren Zeitraum mithilfe von GPS-Tracking und Bewegungssensoren zu verfolgen. Er ist klein, handlich und dank seiner umfangreichen Funktionen für nahezu jede Anwendung geeignet. Der Cobblestone ist der weltweit erste GPS-Tracker, der ohne Abonnement oder monatliche Gebühren funktioniert. Er benötigt keine externe Stromversorgung und spart Ihnen hohe Installationskosten. Der Cobblestone ist ein unkomplizierter Tracker aus Kopenhagen, der mit seiner einfachen Installation und der benutzerfreundlichen App beeindruckt. Um den Cobblestone zu starten, muss er nur etwa 30 Sekunden geschüttelt werden. Danach dauert es weniger als eine Minute, um den Cobblestone zu aktivieren: Sie geben die ID des Geräts über die App oder die Weboberfläche ein. Anschliessend wird dem Gerät ein Name zugewiesen und ein Standardprofil ausgewählt. Der Cobblestone verfügt über fünf verschiedene Tracking-Profile, die in der App eingestellt werden können: - Live-Tracking: Das Gerät sendet eine Position bei der ersten Bewegung und dann alle 15 Minuten nach der letzten Bewegung. Es sendet einmal pro Woche eine Position, auch wenn es nicht bewegt wird. - Bewegung: Ausgelöst durch Bewegung. Die Akkulaufzeit hängt von der Nutzung ab. Es sendet eine Position nach einer Stunde ohne Bewegung. Das Gerät sendet während der Bewegung keine Position. - Volllastmodus: Achtung. Dieses Profil entleert den Akku in weniger als fünf Wochen. Es wird empfohlen, diesen Modus zu verwenden, wenn Sie ein verlorenes Gerät orten müssen. Es sendet alle 10 Minuten eine Position. - 24 Stunden: Es sendet einmal pro Tag eine Position. Der Akku hält bis zu 4 Jahre. Es kann bis zu 24 Stunden dauern, um das Profil erneut zu ändern. - 7 Tage: Es sendet einmal pro Woche eine Position. Der Akku hält über 4 Jahre. Es kann bis zu 7 Tage dauern, um das Profil erneut zu ändern.
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Die Sauerstofffreisetzung von Carbamidperoxid hellt verfärbte Zähne auf und verbessert so die ästhetischen Ergebnisse. Ammdent Prep Canal steht als zuverlässige Ergänzung in der modernen endodontischen Praxis und fördert verbesserte Patientenergebnisse und Behandlungserfolg.
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Ein echter Publikumsliebling: der Übertopf 808 von Scheurich. Sein modernes, harmonisches Design hat sich zur beliebtesten Topfform weltweit entwickelt. In vielen Farben und Dekoren ist dieses Keramik-Gefäss in jedem Wohnambiente ein unkomplizierter, schöner Hingucker.
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