Sintered Metal ist ein Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder mit gesinterten HS-Bremsbelägen. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV und Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Sintered Metal ist ein Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder mit gesinterten HS-Bremsbelägen. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV und Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Sie besteht aus leichtem Polyester-Strick, verbunden mit Antipilling-Fleece und elastischen Seiteneinsätzen. Ihr klassisches, sportliches Design mit kontrastierenden Rennstreifen eignet sich perfekt zum Tragen unter einer Skijacke und ist dennoch stilvoll genug, um auch allein als leichte Jacke getragen zu werden.
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Sintered Metal ist ein Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder mit gesinterten HS-Bremsbelägen. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR und VT, Kawasaki ZX und VN, Suzuki GSX-R und VL, Yamaha YZF und XV sowie Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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· Leicht zu installieren und eignet sich sehr gut für den Einsatz zu Hause, im Büro und im Fitnessstudio. · Farbe: Schwarz+Rot. • Box-Ausbildungszentrum: Professioneller Box-Training-Assistent, umfassend verbessern Sie Ihre Boxfähigkeiten.
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RST - Sinter Vorderbremse Neue innovative Bremsbeläge für den täglichen Einsatz auf der Strasse, im Sport und auf der Rennstrecke. Sintermaterial für Standard-Bremssysteme. Hervorragend geeignet für Bremsscheiben aus Edelstahl oder Gusseisen. Starker Ansprechverhalten und exzellentes Bremsgefühl. Hohe und stabile Leistung unter allen Bedingungen. Die NUCAP NRS-Technologie gewährleistet eine mechanische und unzerstörbare Verbindung. ECE R90 genehmigt. Die RST-Bremsbelagreihe bietet ein neues Sintermaterial für erhöhte Bremskraft und noch bessere Kontrolle. Höhe der Trägerplatte: 44,6 mm Breite der Trägerplatte: 61,6 mm Gesamtdicke: 8,5 mm.
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Ersatzkeramik für kleine bis mittelgrosse Roller (50-124 cm³) mit HF Ceramic und HF Ceramic hinten. Stabiles Bremsverhalten, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Bremsscheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Fahrbahn, unterschiedliche Temperaturen und Bremsdruck usw.). Empfohlen für ältere Sport-, Touring- und Custom-Modelle sowie für Kleinwagen, die im Alltags- und Tourenverkehr eingesetzt werden und nicht mit Originalbelägen aus gesintertem Metall ausgestattet sind, z. B. Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. Bei Verwendung mit dem HF-Bremsbelag für die Vorderradbremse sorgt die LF-Bremsmischung für eine stabile und ausgewogene Bremswirkung. Seine Reibungszahl ist auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Stinger Rigs aus 1x7 Edelstahl mit UV-aktiven Haken, die einen perfekten Angriffspunkt bieten. Das Set beinhaltet 3 verschiedene Farben (gelb, grün, orange). Mit Schnellwechsel-Clip Länge in cm Hakengröße Ködergröße in cm 11,5 1 bis 23 9,5 2 bis 18 7,5 4 bis 15 5,5 6 bis 10 3,5 8 bis 6.
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Sintered metal. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Motorräder entstehen. Er bietet eine perfekte Kombination aus Fadingfreiheit, gutem Bremsgefühl und thermischer Stabilität. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die standardmässig mit gesinterten Bremsbelägen ausgestattet sind. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag auf der Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremsleistung. Entsprechend dem Konzept der werkseitig montierten Beläge aus gesintertem Metall ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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1 Set roter Rams-Aufkleber wie abgebildet. Diese Aufkleber sind vor Sonne, UV-Strahlen, Süß- und Salzwasser geschützt und verblassen oder schälen nicht. Alle unsere Kits sind auf weißem, hochwertigem Vinyl gedruckt und mit einem glänzenden, klaren Vinyl laminiert.
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Hintere Original-Ersatzverbindung für Fahrräder mit gesinterten Belägen. Entwickelt für moderne Hochleistungs-, Sport- und Tourenräder. Gesinterte Verbindung, die vorhersehbare und kontrollierbare Leistung für den Einsatz am Hinterrad bietet. Exklusive Hinterradverbindung, die gemäss dem OEM-Konzept formuliert ist und ein ideales Gleichgewicht zwischen Vorder- und Hinterradbremsen bietet, um übermässiges Bremsen und das Blockieren des Hinterrads zu vermeiden. Gesinterte Bremsverbindung für die Hinterbremse mit durchschnittlicher Bremsleistung und langer Lebensdauer der Beläge. Empfohlen für Fahrer, die gelegentlich die Hinterbremse nutzen oder sanft in Kurven fahren.
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Monstervest Gewichtsweste 10 kg Uni-Größe Nylon schwarz. KOMFORTABEL: Die CAPITAL SPORTS Gewichtsweste besitzt zudem eine angenehm weiche Polsterung die für hohen Trainingskomfort sorgt. DieCAPITAL SPORTS Gewichtsweste besitzt zudem eine angenehm weiche Polsterung die für hohen Trainingskomfort sorgt.
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Der Galaxy Ring von Samsung repräsentiert eine innovative Fusion aus modernem Design und fortschrittlicher Technologie. Diese Smartwatch ist nicht nur ein stilvolles Accessoire, sondern auch ein leistungsstarker Gesundheitsmonitor, der rund um die Uhr an deinem Finger getragen werden kann. Mit einem leichten Titan-Gehäuse und einem ergonomischen Design ist der Galaxy Ring so konzipiert, dass er den ganzen Tag über bequem getragen werden kann. Die Wasserfestigkeit und die beeindruckende Akkulaufzeit von bis zu 7 Tagen ermöglichen es dir, den Ring in verschiedenen Lebenssituationen zu nutzen, sei es im Büro, beim Sport oder während des Schlafs. Ausgestattet mit drei integrierten Sensoren analysiert der Galaxy Ring deine Fitnessdaten und bietet dir personalisierte Tipps für einen aktiven Lebensstil und eine erholsame Nachtruhe. Die Kombination aus eleganter Ästhetik und intelligenter Technologie macht den Galaxy Ring zu einem unverzichtbaren Begleiter für alle, die Wert auf Stil und Gesundheit legen. - Leichtes Titan-Gehäuse für hohen Tragekomfort - Wasserfest mit Schutzart IP68 - Akkulaufzeit von bis zu 7 Tagen - Integrierte Sensoren zur kontinuierlichen Gesundheitsüberwachung - AI-gestützte Analyse für individuelle Fitness-Tipps.
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