Ersatzkeramik für kleine bis mittelgrosse Roller (50-124 cm3) mit HF Ceramic und HF Ceramic hinten. Stabiles Bremsverhalten, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Bremsscheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Fahrbahn, unterschiedliche Temperatur und Bremsdruck usw.). Empfohlen für ältere Sport-, Touring- und Custom-Modelle sowie für Kleinwagen, die im Alltags- und Tourenverkehr eingesetzt werden und nicht mit Originalbelägen aus gesintertem Metall ausgestattet sind, z. B. Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. Bei Verwendung mit dem HF-Bremsbelag für die Vorderradbremse sorgt die LF-Bremsmischung für eine stabile und ausgewogene Bremswirkung. Seine Reibungszahl ist auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Dieser Bremsbelag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Motorräder entstehen. Er bietet eine perfekte Kombination aus Fadingfreiheit, gutem Bremsgefühl und thermischer Stabilität. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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NG Brake Disc stellt seit 1997 Bremsscheiben her. Kontinuierliche Investitionen und Entwicklungen in Zusammenarbeit mit vielen professionellen Fahrern haben NG Brake Disc zu einer der grössten Bremsscheibenmarken der Welt gemacht. Eigenschaften: - Aussendurchmesser: 320 mm - Innendurchmesser: 78 mm - Dicke: 4,5 mm - Anzahl der Löcher: 5 - Lochdurchmesser: 8,25 mm Es gibt 20 Fahrzeuge, die mit diesem Produkt kompatibel sind: - Ducati 1100 Scrambler 1100 ABS E4 2018 - Ducati 1100 Scrambler 1100 ABS E4 2019 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Special ABS E4 2018 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Special ABS E4 2019 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Sport ABS E4 2018 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Sport ABS E4 2019 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Sport Pro ABS E5 2020 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Sport Pro ABS E5 2021 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Sport Pro ABS E5 2022 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Sport Pro ABS E5 2023 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Sport Pro ABS E5 2024 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Sport Pro ABS E5 2025 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Pro ABS E5 2020 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Pro ABS E5 2021 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Pro ABS E5 2022 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Pro Dark ABS E5 2021 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Pro Dark ABS E5 2022 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Pro Dark ABS E5 2023 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Tribute Pro ABS E5 2022 - Ducati 1100 Scrambler 1100 Tribute Pro ABS E5 2023.
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Das Oversize-Kit Moto-Master Flame 270mm enthält: eine Flame MX270mm Scheibe, den Aluminiumadapter für den Sattel und ein Paar Moto-Master Nitro Sport Bremsbeläge. - Bis zu 35% besseres Bremsen im Vergleich zur Originalausführung - Bis zu 20% Gewichtseinsparung - Das Flame-Design sorgt für optimale Kühlung.
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Ersatzmischung für Motorräder mit ungesinterten Originalbelägen - vorne und hinten. HF Ceramic bietet stabiles Bremsverhalten, hohen Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Bremsscheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Fahrbahn, unterschiedliche Temperaturen und Bremsdruck usw.). Empfohlen für ältere Sport-, Touring- und Custom-Modelle sowie für Kleinwagen, die im Alltags- und Tourenverkehr eingesetzt werden und nicht mit Originalbelägen aus gesintertem Metall ausgestattet sind, wie zum Beispiel Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. Bei Verwendung mit dem HF-Bremsbelag für die Vorderradbremse sorgt die LF-Bremsmischung für eine stabile und ausgewogene Bremswirkung. Seine Reibungszahl ist auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Das Oversize-Kit Moto-Master Flame 270mm beinhaltet: eine Flame MX270mm Scheibe, den Aluminium-Adapter für den Sattel und ein Paar Moto-Master Nitro Sport Bremsbeläge. - Bis zu 35% besseres Bremsverhalten im Vergleich zur Originalausstattung - Bis zu 20% geringeres Gewicht - Das Flame-Design sorgt für optimale Kühlung.
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Ersatzkeramik für kleine bis mittelgrosse Roller (50-124 cm³) mit HF Ceramic und HF Ceramic hinten. Stabiles Bremsverhalten, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Bremsscheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Fahrbahn, unterschiedliche Temperaturen und Bremsdruck usw.). Empfohlen für ältere Sport-, Touring- und Custom-Modelle sowie für Kleinwagen, die im Alltags- und Tourenverkehr eingesetzt werden und nicht mit Originalbelägen aus gesintertem Metall ausgestattet sind, z. B. Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. Bei Verwendung mit dem HF-Bremsbelag für die Vorderradbremse sorgt die LF-Bremsmischung für eine stabile und ausgewogene Bremswirkung. Seine Reibungszahl ist auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Ersatzkeramik für kleine bis mittelgrosse Roller (50-124 cm³) mit HF Ceramic und HF Ceramic hinten. Stabiles Bremsverhalten, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Bremsscheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Fahrbahn, unterschiedliche Temperatur und Bremsdruck usw.). Empfohlen für ältere Sport-, Touring- und Custom-Modelle sowie für Kleinwagen, die im Alltags- und Tourenverkehr eingesetzt werden und nicht mit Originalbelägen aus gesintertem Metall ausgestattet sind, z. B. Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. Bei Verwendung mit dem HF-Bremsbelag für die Vorderradbremse sorgt die LF-Bremsmischung für eine stabile und ausgewogene Bremswirkung. Seine Reibungszahl ist auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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