Läuft und greift perfekt bei nasser Oberfläche,mit wirklich intuitiven Reifen!Ausgezeichnetes Bremsverhalten4 asymetrische Rillen bieten optimale Straßenlage und perfekten Wasserabfluss,bei bisher unerreichter Bremsleistung.Speziell wird die herausragende Griffigkeit sogar bei nasser Straßenlage erreicht.Ausgezeichnetes HandlingDer spezielle Schulter-und Rippenblock des N'fera sul bietet stabile Leistung und herausragende Manövrierbarkeit auch bei kurvenfarten mit hoher Geschwindigkeit.Ausgenzeichnetes HandlingDer spezielle Schulter-und Rippenblock des N'fera sul bietet stabile Leistung und herausragende Manövrierbarkeit auch bei Kurvenfahren mit hoher Geschwindigkeit.Ausgezeichnete Leistung bei nassen Bedingungen Sägenzahn - geschnittene Profilblöcke.Durch die Zick-Zack-Profilblöcke wird die Kantenwirkung maximiert und die Leistung auf Schnee verbessert.Maximaler Grip bei Kurvenfahrten.Optimierter Schulter-und Rippenblock im Außenbereich verbessern den Grip bei Kuvenfahrten und die Handling-Leistung auf nasssen und trockenen straßen.
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Dunlop SP WINTER SPORT 3D Für die 3 Dimensionen des Winters. Top Grip und Handling unter allen winterlichen Bedingungen. Der SP Winter Sport 3D ist ein High Performance-Reifen, mit dem Sie die Kontrolle behalten und bei allen Wetterbedingungen schnell reagieren können. Hauptvorteile: Exzellentes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen Hervorragendes Trocken - Handling Verbesserter Grip bei Trockenheit und Nässe Beständigkeit bei Aquaplaning Beständigkeit bei Aquaplaning. Durch das laufrichtungsgebundene Profil wird Wasser schnell und wirbelfrei abgeleitet und so die Beständigkeit bei Aquaplaning erhöht. Beeindruckendes Fahrverhalten bei allen Wetterbedingungen. Der Winter Sport 3D ist optimiert für winterliche Straßenbedingungen, dank drei verschiedener Lamellen auf unterschiedlichen Bereichen des Reifens. Ausgezeichneter Grip unter nassen und trockenen Bedingungen. Die spezielle Silica-Laufflächenmischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen hochelastisch und bietet so hohen Grip auf nassen und trockenen Straßen. Der Druck wird gleichmäßig über die gesamte Reifenaufstandsfläche verteilt und verbessert so die Bodenhaftung. Hervorragendes Handling bei Trockenheit. Der Winter Sport 3D nutzt die Dunlop Touch Technologie, damit Sie ein besseres Gefühl für die Fahrbahnoberfläche entwickeln – eine Grundvoraussetzung für Kontrolle und Handling. Eine neue 3D-Lamelle trägt durch einen Verzahnungseffekt zwischen den Lamellen zur Festigung des Schulterbereichs bei. Handling und Stabilität auf trockenen Straßen werden verbessert. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich. Multi-Lamellen-System. Winterliche Fahrbedingungen können stark schwanken, schon während einer einzigen Fahrt. Von kalt und trocken zu Schnee oder Schneeregen stellen diese Bedingungen hohe Anforderungen an die Reifen. Dunlops Multi-Lamellen-System ist für diese Herausforderungen gewappnet. Es verfügt über unterschiedliche Lamellentypen für wechselnde winterliche Straßenbedingungen. Vorteile Gleichbleibende Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.
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Für die meisten Fahrer der beste Kompromiss. Beim Trailmax handelt es sich um ein weiteres Dunlop - Original, das auf einer Vielzahl größerer Offroad - Motorräder aus Japan und Europa zu finden ist. Für die meisten dieser Modelle ist der Trailmax die Originalbereifung, wenn sie vom Band laufen.Der Grund für unseren Erfolg als Originalausrüster ist einfach: Der Trailmax spiegelt die Anforderungen der meisten On / Offroad - Fahrer mit einer leichten Tendenz in Richtung Straßeneigenschaften wider und liefert zugleich bei gemäßigten Offroad - Bedingungen eine gute Leistung.Der Trailmax nutzt eine haltbare Nylon - Lagenkonstruktion, die auf jedem Untergrund für optimales Fahrverhalten sorgt. Mit seiner hohen Kontaktfläche und dem kantigen, laufrichtungsorientierten Profildesign hat er selbst auf felsigstem Terrain ein leichtes Spiel. Hauptvorteile: Aggressives Profil mit hoher Kontaktfläche und Laufrichtungsorientierung Kantiges Design für den Einsatz im Gelände geeignet, bietet selbst auf felsigem Terrain Grip Der relativ hohe Negativprofilanteil und die stabile Gummimischung sorgen auf der Straße für gute Haftung und eine lange Lebensdauer On-/Off-Road-Reifen speziell für schwerere Reise-Enduros. Der Trailmax ist Dunlops authentischer On-/Offroad-Reifen speziell für schwerere Reise-Enduros Kantiges Profildesign, geeignet für Off-Road-Fahrten Spezielle Gummimischung für hohen Straßengrip und lange Lebensdauer Er wird nicht nur als Erstbereifung für viele japanische und europäische Motorräder verwendet, es stehen für die Reifengröße vorn außerdem 19- und 21-Zoll- sowie hinten 17- und 18-Zoll- Optionen zur Verfügung.
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Der Nankang Econex NA-1 ist ein Sommerreifen, der für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn aus. Die Lauffläche des Reifens ist asymmetrisch gestaltet, um die Traktion und Stabilität in Kurven zu verbessern. Die breiten Schulterblöcke sorgen für eine bessere Fahrstabilität und ein präziseres Lenkverhalten. Der Econex NA-1 verfügt über eine spezielle Gummimischung, die eine hohe Kilometerleistung und eine geringe Abnutzung bietet. Dadurch ist der Reifen besonders wirtschaftlich und langlebig. Die geräuscharme Lauffläche reduziert das Abrollgeräusch und sorgt für eine angenehme Fahrt. Insgesamt ist der Nankang Econex NA-1 ein zuverlässiger und preisgünstiger Sommerreifen, der eine gute Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn bietet.
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Der Nankang Econex NA-1 ist ein Sommerreifen, der für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn aus. Die Lauffläche des Reifens ist asymmetrisch gestaltet, um die Traktion und Stabilität in Kurven zu verbessern. Die breiten Schulterblöcke sorgen für eine bessere Fahrstabilität und ein präziseres Lenkverhalten. Der Econex NA-1 verfügt über eine spezielle Gummimischung, die eine hohe Kilometerleistung und eine geringe Abnutzung bietet. Dadurch ist der Reifen besonders wirtschaftlich und langlebig. Die geräuscharme Lauffläche reduziert das Abrollgeräusch und sorgt für eine angenehme Fahrt. Insgesamt ist der Nankang Econex NA-1 ein zuverlässiger und preisgünstiger Sommerreifen, der eine gute Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn bietet.
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Läuft und greift perfekt bei nasser Oberfläche,mit wirklich intuitiven Reifen!Ausgezeichnetes Bremsverhalten4 asymetrische Rillen bieten optimale Straßenlage und perfekten Wasserabfluss,bei bisher unerreichter Bremsleistung.Speziell wird die herausragende Griffigkeit sogar bei nasser Straßenlage erreicht.Ausgezeichnetes HandlingDer spezielle Schulter-und Rippenblock des N'fera sul bietet stabile Leistung und herausragende Manövrierbarkeit auch bei kurvenfarten mit hoher Geschwindigkeit.Ausgenzeichnetes HandlingDer spezielle Schulter-und Rippenblock des N'fera sul bietet stabile Leistung und herausragende Manövrierbarkeit auch bei Kurvenfahren mit hoher Geschwindigkeit.Ausgezeichnete Leistung bei nassen Bedingungen Sägenzahn - geschnittene Profilblöcke.Durch die Zick-Zack-Profilblöcke wird die Kantenwirkung maximiert und die Leistung auf Schnee verbessert.Maximaler Grip bei Kurvenfahrten.Optimierter Schulter-und Rippenblock im Außenbereich verbessern den Grip bei Kuvenfahrten und die Handling-Leistung auf nasssen und trockenen straßen.
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Der Nankang Econex NA-1 ist ein Sommerreifen, der für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn aus. Die Lauffläche des Reifens ist asymmetrisch gestaltet, um die Traktion und Stabilität in Kurven zu verbessern. Die breiten Schulterblöcke sorgen für eine bessere Fahrstabilität und ein präziseres Lenkverhalten. Der Econex NA-1 verfügt über eine spezielle Gummimischung, die eine hohe Kilometerleistung und eine geringe Abnutzung bietet. Dadurch ist der Reifen besonders wirtschaftlich und langlebig. Die geräuscharme Lauffläche reduziert das Abrollgeräusch und sorgt für eine angenehme Fahrt. Insgesamt ist der Nankang Econex NA-1 ein zuverlässiger und preisgünstiger Sommerreifen, der eine gute Leistung auf trockener und nasser Fahrbahn bietet.
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GESTALTEN SIE IHRE FREIHEIT - 0 % OFF - 100 % ON Für alle SUV-Fahrer, die neben starker Performance auch Umweltfreundlichkeit erwarten. Dieser Reifen ist für den reinrassigen Straßeneinsatz ausgelegt und bietet überzeugende Werte bei Leistung, Fahrkomfort und Kraftstoffverbrauch. Ermöglicht wird dies durch seine spezielle Konstruktion aus innovativen Materialien und einem für hohe Fahrzeuggewichte optimierten Profildesign. Einer der ersten Reifen der kompromisslos auf die Kombination von Leistungsstärke und Umweltschonung setzt, ohne dabei auf Fahrvergnügen oder Sicherheit zu verzichten.Im Sinne der Green Performance-Strategie bedeutet Innovation beim neuen Scorpion Verde, dass eine besondere Gummimischung zum Einsatz kommt welche spezielle Polymere enthält. Diese Mischung sorgt für mehr Reifengrip vor allem bei nasser Fahrbahn und generell mehr Sicherheit beim Fahren. Mit dem Scorpion Verde hat Pirelli ein SUV Produkt entwickelt welches zum einen zu den Spitzenreitern in seiner Kategorie zählt, und zum anderen schon heute die künftigen EU Standards bezüglich Umweltfreundlichkeit erfüllt.Der Scorpion Verde ist Pirellis Antwort auf die Erwartungen, die von Crossover SUVs gestellt werden - immer in Übereinstimmung mit der Green Performance Philosophie. Green Performance, umweltschonende Leistungsstärke, steht bei Reifen für die Senkung des Verbrauchs und der Schadstoffemissionen, umweltverträgliche Materialien, sowie etwa eine bessere Bodenhaftung in Kurven und die Verkürzung des Bremswegs.
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