Sicherheit, effizienz, nachhaltigkeit und technologie auf höchstem niveau für die zukünftigen autogenerationen Der CINTURATO P7™ (P7C2) ist die jüngste Generation leistungsstarker Sommerreifen von Pirelli für Premiumfahrzeuge und ist optimiert auf dessen Leistung bei Nässe, Laufleistung und Rollwiderstand. Diese Eigenschaften sind im perfekten Gleichgewicht und machen den CINTURATO P7™ (P7C2) zu der ersten Wahl von renommierten Fahrzeugherstellern. Das neue Reifendesign und seine Merkmale, sowie dessen neue innovative Zusammensetzung von Materialien, garantieren ein neues Niveau an Sicherheit, Effizienz, Nachhaltigkeit und Technologie. Dieses führt zu einer Verringerung des Bremsweges, des Benzinverbrauchs, der Schallemissionen und zeigt die neusten technischen Fortschritte. Der CINTURATO P7™ (P7C2) ist die beste Wahl, um immer Kontrolle über sein Fahrzeug zu haben. SICHERHEIT Das innovative Laufflächendesign verringert den Bremsweg. Eine Verbesserung der Profiverteilung und der Rillenformen führt zur Reduzierung des Aquaplaningrisikos TECHNOLOGIE Innovatives Design und Materialien, um auf Wunsch der renommiertesten Fahrzeughersteller unter verschiedenen Bedingungen ein noch höheres Leistungsniveau der Reifen zu erreichen. Die Zusammensetzung der Laufflächenmischung ermöglicht maximale Verzahnung der Aufstandsfläche und dadurch verbesserten Grip EFFIZIENZ Eine flache Reifenkontur sorgt für einen geringeren Rollwiderstand und gleichmäßigen Verschleiß NACHHALTIGKEIT Eine erhöhte Profilblock-Sequenz bietet mehr akkustischen Komfort und eine geringere Schallemission
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Bringt Ihren Impuls direkt auf die Straße MACHEN SIE SICH BEREIT FÜR PURES FAHRVERGNÜGEN. MIT REIFEN, DIE IHR FAHRVERHALTEN INSTINKTIV UND SICHER AUF DIE STRASSE ÜBERTRAGEN. Ausgezeichnete Lenkkontrolle und ein hohes Maß an Reaktivität Dynamic Response Technologie: Eine neu entwickelte Hybrid-Gürtellage aus einer Mischung von Aramid und Nylon ermöglicht ein optimales Einlenkverhalten. Das ultra-reaktive Profildesign passt sich kontinuierlich der Fahrbahn an und sorgt so für eine optimale Bodenaufstandsfläche Hohes Maß an Sicherheit auf nassen Straßen Eine optimierte Gummimischung aus speziellen funktionalen Elastomeren und Silika ermöglicht ausgezeichnete Nasshaftung und hervorragende Bremseigenschaften. Breite und tiefe Längsrillen im Profil sorgen für eine besonders gute Wasserableitung auf nassen Fahrbahnen. Mit herausragender Langlebigkeit von MICHELIN Reifen Entwicklung resultierend aus der Zusammenarbeit mit namhaften Auto- mobilherstellern und Erfahrungen im Motorsport Die MICHELIN Pilot Sport Produktreihe wurde in Zusammenarbeit mit namhaften Automobilherstellern weltweit wie Audi, BMW, Mercedes-Benz und Porsche entwickelt.(1) Beim Profildesign ist viel Know-how aus dem Spitzenrennsport wie der Formel E und der Rallye-Weltmeisterschaft eingeflossen.(2) (1) Audi & Audi Quattro: 14 Homologationen für den PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; BMW: 24 Homologationen für den PILOT SPORT und den PILOT SPORT PS2; Mercedes-Benz: 31 Homologationen für den PILOT SPORT, PILOT SPORT PS2 und den PILOT SPORT 3; Porsche: 43 Homologationen für den PILOT SPORT PS2. (2) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD 12/2014 in den Größen 205/55 R16 und 195/65 R15.Hohe Sicherheit beim Nassbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern(3) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 80 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen.Hohe Reaktivität beim Trockenbremsen Leistungseigenschaften des MICHELIN Pilot Sport 4 beim Bremsen auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu seinen Wettbewerbern.(4) Im Auftrag von Michelin durchgeführter Test vom TÜV SÜD im April 2015 in der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 in der Dimension 225/40-18 92Y XL. Folgende Reifen wurden vom TÜV SÜD bei europäischen Händlern 2015 gekauft: BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 5, DUNLOP Sport Maxx RT, PIRELLI PZERO. Der Bremsweg wurde aus 100 km/h bis zum Stillstand des Fahrzeugs gemessen. Den beworbenen Testbericht können Sie unter www.marketing-power.com aufrufen. Im Durchschnitt 7340 km mehr Laufleistung als der Continental Sport Contact 5 Reifen (1) (1) Der Unterschied basiert auf Tests, die vom DEKRA TEST CENTER im April 2015 auf einem Golf 6 mit Reifen der Dimension 225/45-17 94Y/W XL und im Juli 2015 mit Reifen der Dimension 225/40-18 92Y XL durchgeführt wurden. Der CONTINENTAL Sportcontact 5 Reifen legte 7340 km weniger zurück als der MICHELIN Pilot Sport 4 Reifen.
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Der Quatrac vereint vier Jahreszeiten in einem ganzjährig einsetzbaren Hochleistungsreifen. Verbesserung der Aquaplaning-Sicherheit um mehr als 10 % Neues Konzept „Deep V“-Profilmuster Produktbezeichnung Verbessertes Fahrverhalten auf trockenen, nassen und schneebedeckten Oberflächen 10 % größere Netto-Aufstandsfläche Produktbezeichnung Eine um 20 % verlängerte Reifenlebensdauer Gummimischung der nächsten Generation mit multifunktionalen Polymeren
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Metzelers Neuentwicklung für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Zeichnet sich durch extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus. Überzeugt in der Stadt und auf der Landstraße. Sicherer Fahrspaß bei unterschiedlichsten Wetter-, Temperatur- und Straßenbedingungen. Herausragendes Fahrverhalten zu allen Jahreszeiten. Effiziente Wasserableitung und hoher Grip sorgen für Sicherheit bei Nässe. Ausgezeichnete Traktion beim Beschleunigen, hohe Stabilität und Kontrolle beim Bremsen.
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Extreme Winter PKW Reifen Der Blizzak ICE ist ein spikeloser Winterreifen für schwierige Schnee- und Eisbedingungen in moderaten und subarktischen Klimaten Leistungsstarke Multicell-Mischung Reduziert den Schlupf des Reifens Der Blizzak ICE ist ein Winterreifen, mit dem Sie sich bei winterlichen Verhältnissen, insbesondere bei verreister Straße, sicher und vorbereitet fühlen. Reifenschlupf tritt auf, wenn sich auf dem Eis ein dünner Wasserfilm bildet, der den Kontakt zwischen Reifen und Straße verhindert. Um dieses Problem zu lösen, wird beim Blizzak ICE eine Multicell-Mischung verwendet, die Wasser vom Eis absorbiert, um sicheren Grip zu erreichen. Besondere Lamellen und Profilblöcke Die Nutzungsdauer des Reifens verlängern Das richtige Profil kann bei einem Winterreifen den Unterschied ausmachen. Wir entwickelten das Profil des Blizzak ICE mit zahlreichen Lamellen und steiferen Blöcken — den erhöhten Gummiteilen des Reifens — um Grip und Bremsverhalten bei Schnee und Eis zu optimieren. Dank des Designs hält der Reifen außerdem härtesten winterlichen Bedingungen stand, die hervorragende Performance bleibt lange erhalten. Optimale Rillen im Profil Reduziertes Fahrzeuginnengeräusch Komfortables Fahren ist nicht nur eine Frage der Sicherheit und Kontrolle, es geht auch um den Geräuschkomfort. Unabhängige Tests ergaben, dass der Blizzak ICE aufgrund seines optimalen Profils einen geringeren Geräuschpegel erzielt, als der durchschnittliche Spikereifen. Obwohl das Profil hohe Blöcke aufweist, lassen die Rillen die Luft besser zirkulieren, sodass die Geräuschentwicklung im Fahrzeug verringert wird.
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Extreme Winter PKW Reifen Der Blizzak ICE ist ein spikeloser Winterreifen für schwierige Schnee- und Eisbedingungen in moderaten und subarktischen Klimaten Leistungsstarke Multicell-Mischung Reduziert den Schlupf des Reifens Der Blizzak ICE ist ein Winterreifen, mit dem Sie sich bei winterlichen Verhältnissen, insbesondere bei verreister Straße, sicher und vorbereitet fühlen. Reifenschlupf tritt auf, wenn sich auf dem Eis ein dünner Wasserfilm bildet, der den Kontakt zwischen Reifen und Straße verhindert. Um dieses Problem zu lösen, wird beim Blizzak ICE eine Multicell-Mischung verwendet, die Wasser vom Eis absorbiert, um sicheren Grip zu erreichen. Besondere Lamellen und Profilblöcke Die Nutzungsdauer des Reifens verlängern Das richtige Profil kann bei einem Winterreifen den Unterschied ausmachen. Wir entwickelten das Profil des Blizzak ICE mit zahlreichen Lamellen und steiferen Blöcken — den erhöhten Gummiteilen des Reifens — um Grip und Bremsverhalten bei Schnee und Eis zu optimieren. Dank des Designs hält der Reifen außerdem härtesten winterlichen Bedingungen stand, die hervorragende Performance bleibt lange erhalten. Optimale Rillen im Profil Reduziertes Fahrzeuginnengeräusch Komfortables Fahren ist nicht nur eine Frage der Sicherheit und Kontrolle, es geht auch um den Geräuschkomfort. Unabhängige Tests ergaben, dass der Blizzak ICE aufgrund seines optimalen Profils einen geringeren Geräuschpegel erzielt, als der durchschnittliche Spikereifen. Obwohl das Profil hohe Blöcke aufweist, lassen die Rillen die Luft besser zirkulieren, sodass die Geräuschentwicklung im Fahrzeug verringert wird.
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Der Quatrac vereint vier Jahreszeiten in einem ganzjährig einsetzbaren Hochleistungsreifen. Verbesserung der Aquaplaning-Sicherheit um mehr als 10 % Neues Konzept „Deep V“-Profilmuster Produktbezeichnung Verbessertes Fahrverhalten auf trockenen, nassen und schneebedeckten Oberflächen 10 % größere Netto-Aufstandsfläche Produktbezeichnung Eine um 20 % verlängerte Reifenlebensdauer Gummimischung der nächsten Generation mit multifunktionalen Polymeren
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Extreme Winter PKW Reifen Der Blizzak ICE ist ein spikeloser Winterreifen für schwierige Schnee- und Eisbedingungen in moderaten und subarktischen Klimaten Leistungsstarke Multicell-Mischung Reduziert den Schlupf des Reifens Der Blizzak ICE ist ein Winterreifen, mit dem Sie sich bei winterlichen Verhältnissen, insbesondere bei verreister Straße, sicher und vorbereitet fühlen. Reifenschlupf tritt auf, wenn sich auf dem Eis ein dünner Wasserfilm bildet, der den Kontakt zwischen Reifen und Straße verhindert. Um dieses Problem zu lösen, wird beim Blizzak ICE eine Multicell-Mischung verwendet, die Wasser vom Eis absorbiert, um sicheren Grip zu erreichen. Besondere Lamellen und Profilblöcke Die Nutzungsdauer des Reifens verlängern Das richtige Profil kann bei einem Winterreifen den Unterschied ausmachen. Wir entwickelten das Profil des Blizzak ICE mit zahlreichen Lamellen und steiferen Blöcken — den erhöhten Gummiteilen des Reifens — um Grip und Bremsverhalten bei Schnee und Eis zu optimieren. Dank des Designs hält der Reifen außerdem härtesten winterlichen Bedingungen stand, die hervorragende Performance bleibt lange erhalten. Optimale Rillen im Profil Reduziertes Fahrzeuginnengeräusch Komfortables Fahren ist nicht nur eine Frage der Sicherheit und Kontrolle, es geht auch um den Geräuschkomfort. Unabhängige Tests ergaben, dass der Blizzak ICE aufgrund seines optimalen Profils einen geringeren Geräuschpegel erzielt, als der durchschnittliche Spikereifen. Obwohl das Profil hohe Blöcke aufweist, lassen die Rillen die Luft besser zirkulieren, sodass die Geräuschentwicklung im Fahrzeug verringert wird.
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