Zylinderrollenlager SL183014 C3 Innen-Ø 70 mm Außen-Ø 110 mm Breite30 mm null.
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KOMPLETTSATZ für Peugeot Boxer Kasten/Bus 02.2011 - 06.2024, bestehend aus Anhängerkupplung abnehmbar von Brink und Elektrosatz 13-polig universell von trail-tec. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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Hochwertige Fahrzeugleitung: Das Caravan Adapterkabel ist aus robustem PVC gefertigt und bietet mit der 1 m Spiral-Fahrzeugleitung 7 × 1,0 Leitung höchste Qualität und Langlebigkeit. Vielseitiger Einsatz: Das Verlängerungskabel eignet sich ideal für PKW-Anhänger, Camping, Caravan, Wohnwagen, Pferdetransporter und Fahrradträger. Durch seine Kompaktheit lässt sich unser Produkt simpel verstauen. Sicherer Anschluss: Der 13-polige Stecker und 7-polige Stecker sorgen für eine zuverlässige Verbindung, ideal für den Einsatz im Caravan- und Wohnwagenbereich. Einfache Anwendung: Dank der kompakten Länge von 1 Meter und der 12V DC Spannung ist das Adapterkabel leicht zu handhaben und ideal für unterwegs. Wetterfest und widerstandsfähig: Das Kfz-Verlängerungskabel ist für den Aussenbereich geeignet. Effektiver Schutz (IP44) vor Fremdkörpern und Spritzwasser für erhöhte Sicherheit und Langlebigkeit.
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KOMPLETTSATZ für BMW 3er Touring (Kombi) 06.2012 - 02.2014, bestehend aus Anhängerkupplung schwenkbar von Brink und Elektrosatz 13-polig fahrzeugspezifisch von ECS Electronics. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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Das Rillenkugellager 61912 C3 ist ein hochqualitatives Wälzlager, das für eine Vielzahl von Anwendungen in der Maschinenbau- und Automobilindustrie konzipiert wurde. Mit einem Innendurchmesser von 60 mm und einem Aussendurchmesser von 85 mm bietet es eine zuverlässige Leistung und eine lange Lebensdauer. Die Breite von 13 mm sorgt für eine kompakte Bauweise, die in vielen mechanischen Systemen Platz findet. Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl, gewährleistet dieses Lager eine hohe Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Belastungen. Die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 sorgt für präzise Passgenauigkeit und minimiert den Verschleiss, was die Effizienz und Zuverlässigkeit des Lagers erhöht. Dieses Produkt ist in Deutschland gefertigt und erfüllt hohe Qualitätsstandards. - Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 für präzise Passgenauigkeit - Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl für hohe Festigkeit - Geeignet für eine Vielzahl von Anwendungen in Maschinenbau und Automobilindustrie.
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KOMPLETTSATZ für Mercedes V-Klasse Viano 02.2004 - 11.2010, bestehend aus Anhängerkupplung abnehmbar von Westfalia und Elektrosatz 13-polig universell von trail-tec. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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Das Rillenkugellager 16022 C3 von FAG ist ein hochqualitatives Wälzlager, das für eine Vielzahl von Anwendungen in der Maschinenbau- und Automobilindustrie konzipiert ist. Mit einem Innendurchmesser von 110 mm und einem Aussendurchmesser von 170 mm bietet es eine robuste Lösung für rotierende Teile, die eine zuverlässige Leistung erfordern. Die Breite von 19 mm sorgt für Stabilität und Langlebigkeit, während das Material aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) eine hohe Festigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung gewährleistet. Dieses Lager ist in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 eingestuft, was eine präzise Passform und Funktionalität sicherstellt. Das Produkt wird in Deutschland hergestellt und ist für seine Qualität und Zuverlässigkeit bekannt. - Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 für präzise Passform - Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für hohe Festigkeit - Geeignet für verschiedene Anwendungen in Maschinenbau und Automobilindustrie.
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KOMPLETTSATZ für Kia Sorento 08.2002 - 07.2006, bestehend aus Anhängerkupplung starr von Oris und Elektrosatz 13-polig fahrzeugspezifisch von trail-tec. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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Vierpunktlager gehören zu den einreihigen Schrägkugellagern und benötigen dadurch in axialer Richtung deutlich weniger Bauraum als zweireihige Ausführungen. Die Lager bestehen aus massiven Aussenringen, geteilten Innenringen und Kugelkränzen. Durch die zweiteiligen Innenringe kann eine grosse Anzahl von Kugeln untergebracht werden. Die Innenringhälften sind auf das jeweilige Lager abgestimmt und dürfen nicht mit denen gleich grosser Lager vertauscht werden. Der Aussenring mit dem Kugelkranz und die beiden Innenringhälften lassen sich getrennt voneinander einbauen. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: C3, C4 = Lagerluftklasse, MPA = Messingmassivkäfig, TVP2 = Kunststoffmassivkäfig, N2 = 2 Haltenuten am Aussenring. Besonderheit: Messingmassivkäfig.
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Zylinderrollenlager mit Käfig sind Einheiten, die aus massiven Aussen- und Innenringen sowie Zylinderrollenkränzen bestehen. Die Aussenringe haben beidseitig feste Borde oder sind bordlos. Die Innenringe sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich: Einreihig: - N = Innenring mit 2 Borden, Aussenring ist bordlos - NU = Innenring ohne Borde - NJ = Innenring mit 1 Bord am Innenring - NUP = Innenring mit 1 festem Bord und 1 loser Bordscheide Zweireihig: - NN = Zweireihiges Zylinderrollenlager - NNU = Zweireihiges Zylinderrollenlager Der Käfig verhindert, dass sich die Zylinderrollen beim Abwälzen gegenseitig berühren. Die Zylinderrollenlager sind sehr steif, radial hoch belastbar und durch den Käfig für höhere Drehzahlen geeignet. Die Lager sind zerlegbar und damit einfacher ein- und auszubauen. Beide Lagerringe können dadurch eine feste Passung erhalten. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: - C3, C4 = Lagerluftklasse - E = Verstärkte Ausführung - EX = Verstärkte Ausführung - M1 = Messingmassivkäfig, zweiteilig, rollengeführt - M1A = Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Aussenring - TVP2 = Kunststoffmassivkäfig - JP3 = Stahlblechkäfig Besonderheit: Verstärkte Ausführung, Kunststoffmassivkäfig.
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Stützrad 500KG TD60V 200x50 erhöhte Tragfähigkeit inkl. Mit dem Automatik Anhänger-Stützrad Typ TD60V mit erhöhter Tragfähigkeit steht Ihnen ein wahrer Helfer für schwere Anhänger, Trailer, Wohnwagen, Autotransporter zur Seite.
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Das Rillenkugellager 6319 C3 von FAG ist ein hochqualitatives Wälzlager, das für eine Vielzahl von Anwendungen in der Maschinenbau- und Automobilindustrie konzipiert wurde. Mit einem Innendurchmesser von 95 mm und einem Aussendurchmesser von 200 mm bietet dieses Lager eine robuste Lösung für rotierende Teile, die eine hohe Tragfähigkeit erfordern. Die Breite von 45 mm sorgt für zusätzliche Stabilität und Langlebigkeit. Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl, gewährleistet das Lager eine zuverlässige Leistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen. Die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 sorgt für präzise Passgenauigkeit und minimiert den Verschleiss, was die Lebensdauer des Lagers verlängert. Dieses Produkt ist in Deutschland gefertigt und bietet eine hohe Qualität, die den Anforderungen industrieller Anwendungen gerecht wird. - Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 für präzise Passgenauigkeit - Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl für hohe Zuverlässigkeit - Dynamische Tragzahl von 146000 Newton für anspruchsvolle Anwendungen - Statische Tragzahl von 114000 Newton für zusätzliche Stabilität.
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KOMPLETTSATZ für MAN TGE Kasten/Bus 02.2017 - jetzt, bestehend aus Anhängerkupplung starr von G.D.W. und Elektrosatz 7-polig fahrzeugspezifisch von ECS Electronics. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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Zylinderrollenlager mit Käfig sind Einheiten, die aus massiven Aussen- und Innenringen sowie Zylinderrollenkränzen bestehen. Die Aussenringe haben beidseitig feste Borde oder sind bordlos. Die Innenringe sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich: Einreihig: - N = Innenring mit 2 Borden, Aussenring ist bordlos - NU = Innenring ohne Borde - NJ = Innenring mit 1 Bord am Innenring - NUP = Innenring mit 1 festem Bord und 1 lose Bordscheide Zweireihig: - NN = Zweireihiges Zylinderrollenlager - NNU = Zweireihiges Zylinderrollenlager Der Käfig verhindert, dass sich die Zylinderrollen beim Abwälzen gegenseitig berühren. Die Zylinderrollenlager sind sehr steif, radial hoch belastbar und durch den Käfig für höhere Drehzahlen geeignet. Die Lager sind zerlegbar und damit einfacher ein- und auszubauen. Beide Lagerringe können dadurch eine feste Passung erhalten. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: - C3, C4 = Lagerluftklasse - E = Verstärkte Ausführung - EX = Verstärkte Ausführung - M1 = Messingmassivkäfig, zweiteilig, rollengeführt - M1A = Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Aussenring - TVP2 = Kunststoffmassivkäfig - JP3 = Stahlblechkäfig Besonderheit: Verstärkte Ausführung, Kunststoffmassivkäfig.
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KOMPLETTSATZ für VW T6.1 10.2019 - jetzt, bestehend aus Anhängerkupplung abnehmbar von Brink und Elektrosatz 7-polig fahrzeugspezifisch von trail-tec. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken!.
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