Dieser Bremsbelag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Motorräder entstehen. Er bietet eine perfekte Kombination aus Fadingfreiheit, gutem Bremsgefühl und thermischer Stabilität. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele sind Honda CBR und VT, Kawasaki ZX und VN, Suzuki GSX-R und VL, Yamaha YZF und XV sowie Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
Galaxus.at
Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder, die serienmässig mit gesinterten Bremsbelägen ausgestattet sind - vorne. HS Sintered Metal. Diese Mischung vereint perfekt die Abwesenheit von Fading, ein gutes Bremsgefühl und thermische Stabilität. Der Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt und um die grossen Lasten, die durch das Gewicht von grossen Maschinen entstehen, standzuhalten. Der HS-Belag schädigt die Scheibe nicht, die Leistung bleibt stabil, egal ob es trocken oder nass ist, und er benötigt keine thermische Einfahrphase. Empfohlen für aktuelle Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die serienmässig mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Dieses Modell wird speziell für Harley Davidson und Buell hergestellt. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Kombination mit dem HS-Belag an der Vorderbremse bietet er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der serienmässig montierten gesinterten Bremsbeläge ist sein Reibungsniveau an die Reibungseigenschaften des HF-Belags angepasst, um ein übermässiges Bremsen des Hinterrades zu vermeiden.
Galaxus.at
Sintered Metal ist ein Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder mit gesinterten HS-Bremsbelägen. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV und Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
Galaxus.at
Ersatzkeramiksatz für kleine bis mittelgrosse Scooter (50-124 cm³) mit HF Ceramic. Stabile Bremswirkung, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Scheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Strasse, variable Temperatur und Bremsdruck usw.). Empfohlene Beläge für ältere Modelle wie Sport, Touring und Custom sowie für kleine Zweiräder, die täglich für den Transport und Tourismus genutzt werden und nicht serienmässig mit gesinterten Metallbelägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. In Kombination mit den HF-Belägen für die Vorderradbremse gewährleistet die LF-Mischung ein stabiles und gut ausbalanciertes Bremsverhalten. Der Reibungskoeffizient ist auf die Reibungseigenschaften der HF-Beläge abgestimmt, um übermässiges Bremsen des Hinterrads zu vermeiden.
Galaxus.at
Sintered Metal ist ein Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder mit gesinterten HS-Bremsbelägen. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR und VT, Kawasaki ZX und VN, Suzuki GSX-R und VL, Yamaha YZF und XV sowie Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
Galaxus.at
Ersatzkeramiksatz für kleine bis mittelgrosse Scooter (50-124 cm³) mit HF Ceramic. Stabile Bremswirkung, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Scheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Strasse, variable Temperatur und Bremsdruck usw.). Empfohlene Beläge für ältere Modelle wie Sport, Touring und Custom sowie für kleine Zweiräder, die täglich für den Transport und Tourismus genutzt werden und nicht serienmässig mit gesinterten Metallbelägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. In Kombination mit den HF-Belägen für die Vorderradbremse gewährleistet die LF-Mischung ein stabiles und gut ausbalanciertes Bremsverhalten. Der Reibungskoeffizient ist auf die Reibungseigenschaften der HF-Beläge abgestimmt, um übermässiges Bremsen des Hinterrads zu vermeiden.
Galaxus.at
H.LS Sintermetall Diese Beläge kombinieren perfekt das Nicht-Verblassen, ein gutes Bremsgefühl und thermische Stabilität. Sie wurden speziell für sportliches Fahren entwickelt und um die hohen Belastungen durch das Gewicht von Motorrädern mit grossem Hubraum zu bewältigen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen stabil und er benötigt keine thermische Einlaufzeit. Empfohlen für aktuelle Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die serienmässig mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Dieses Modell ist speziell für Harley Davidson und Buell gefertigt. Der LS Sintermetall-Hinterradbremsbelag zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Kombination mit dem HS-Belag an der Vorderbremse bietet er die notwendige und erwartete Bremskraft. In Übereinstimmung mit dem Konzept der serienmässig montierten Sintermetall-Beläge ist sein Reibungsniveau an die Reibungseigenschaften des HF-Belags angepasst, um ein übermässiges Bremsen des Hinterrads zu verhindern. Es gibt 8 Fahrzeuge, die zu diesem Produkt passen: - Yamaha 850 Niken 850 ABS E4 2018 - Yamaha 850 Niken 850 ABS E4 2019 - Yamaha 850 Niken 850 ABS E4 2020 - Yamaha 850 Niken 850 GT ABS E4 2019 - Yamaha 850 Niken 850 GT ABS E4 2020 - Yamaha 850 Niken 850 GT ABS E4 2021 - Yamaha 850 Niken 850 GT ABS E4 2022 - Yamaha 890 Niken 890 GT ABS E5 2023.
Galaxus.at
Ersatzbelag für Motorräder mit Original-Sinterbelägen - hinten LS Sintered Metal. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die standardmässig mit gesinterten Bremsbelägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV und Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag auf der Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremsleistung. Entsprechend dem Konzept der werkseitig montierten Beläge aus gesintertem Metall ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
Galaxus.at