Warum sollten Sie sich für Zündkerzen von NGK entscheiden? Von Ihrem Auto bis zu Ihrem Motorrad oder von der Formel 1 bis zum Langstreckenrennen oder Moto GP, NGK Spark Plug ist aufgrund seiner Expertise und seines Know-hows zu einem der grössten Hersteller geschätzten Akteur geworden. Mit dem Ziel, stets die beste Qualität zu liefern und sich noch höhere Ziele zu setzen, bleibt NGK Spark Plug für viele Hersteller eine unumgängliche Wahl. Um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden, investiert NGK Spark Plug kontinuierlich in Forschung und Entwicklung. Das Ergebnis: Unser Unternehmen stellt über 1000 verschiedene Zündkerzen für alle Arten von Motoren her, sei es für Motorräder, Schiffe, Motorsport oder viele andere Anwendungen. Deshalb bietet die Produktpalette von NGK das richtige Produkt für jeden Motor und jeden Zweck. Eine optimierte Entwicklung für beste Leistung, ein breiter Bereich von Wärmeindizes für alle Anwendungen und optimale Lebensdauer. 0,0600 kg.
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Der ideale Wahl für Schlamm, nasses Gelände und Sand - sowohl vorne als auch hinten. Egal, ob der Untergrund matschig oder sandig ist, ob die Sonne scheint oder es regnet, die SBS Sinter Off-Road Beläge bieten Ihrer Cross-, All-Terrain-Motorrad oder Ihrem Quad die bestmögliche Bremskraft. Dank der neuesten Technologie des gesinterten Metalls, die auf die Bremsbeläge angewendet wird, zeichnen sich die SBS Sinter Off-Road Beläge durch stabile Bremsleistung und geringe Abnutzung sowohl auf der Strecke als auch im Gelände aus. Die auf Ihren Bremszangen montierten SBS Sinter Off-Road Beläge garantieren Ihnen viele Kilometer Bremsleistung, bevor sie gewechselt werden müssen. Es gibt 14 Fahrzeuge, die zu diesem Produkt passen.
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Sintered Metal ist ein Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder mit gesinterten HS-Bremsbelägen. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR und VT, Kawasaki ZX und VN, Suzuki GSX-R und VL, Yamaha YZF und XV sowie Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Von Ihrem Auto über Ihr Motorrad bis hin zur Formel 1, zur Langstrecke oder zum Moto GP ist NGK Zündkerze zu einem geschätzten Akteur der grössten Hersteller geworden, dank seiner Expertise und seines Know-hows. Mit dem Ziel, stets die beste Qualität zu bieten und sich noch höhere Ziele zu setzen, bleibt NGK Zündkerze eine unverzichtbare Wahl für viele Hersteller. Um den immer höheren Anforderungen gerecht zu werden, investiert NGK Zündkerze kontinuierlich in Forschung und Entwicklung. Das Ergebnis: NGK stellt mehr als 1000 Referenzen von Zündkerzen für alle Motorarten her, sei es für Motorräder, Marine, Motorsport oder viele andere Anwendungen. Deshalb bietet die Produktpalette von NGK das richtige Produkt für alle Motoren und Anwendungen. Eine optimierte Entwicklung für beste Leistungen, eine breite Palette von Wärmegraden für alle Anwendungen und optimale Lebensdauer.
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Die Marke MIW (auch bekannt als Meiwa Company Ltd.) ist seit über 40 Jahren eine der führenden Marken in der Filtertechnologie. Sie stellt eine der beliebtesten Linien von Öl- und Luftfiltern auf dem Markt her. Heute ist MIW stärker als je zuvor, mit einer neuen Reihe von Öl- und Luftfiltern für alle gängigen Motorrad- und Rollermodelle. MIW als Partner zu wählen, bedeutet, sich für eine der erfahrensten Marken im Bereich der angewandten Filtertechnik zu entscheiden. Die in Shizuoka, Japan, entwickelten und für die Erstausrüstung und den Aftermarket bestimmten Filter von MIW verwenden die Filtertechnologie der Mehrstufenfiltration, um den Motor vor Verunreinigungen und Ablagerungen im Öl zu schützen. MIW verfügt über ein Druckstabilisierungssystem, das einen gleichmässigen Fluss von sauberem und gefiltertem Öl zum Motor gewährleistet. Die gleiche Liebe zum Detail gilt für die Qualität unserer Luftfilter. Der Schutz Ihres Motors wird durch Öl- und Luftfilter gewährleistet. MIW.
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Ersatzkeramiksatz für kleine bis mittelgrosse Scooter (50-124 cm³) mit HF Ceramic. Stabile Bremswirkung, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Scheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Strasse, variable Temperatur und Bremsdruck usw.). Empfohlene Beläge für ältere Modelle wie Sport, Touring und Custom sowie für kleine Zweiräder, die täglich für den Transport und Tourismus genutzt werden und nicht serienmässig mit gesinterten Metallbelägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. In Kombination mit den HF-Belägen für die Vorderradbremse gewährleistet die LF-Mischung ein stabiles und gut ausbalanciertes Bremsverhalten. Der Reibungskoeffizient ist auf die Reibungseigenschaften der HF-Beläge abgestimmt, um übermässiges Bremsen des Hinterrads zu vermeiden.
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Sintered Metal ist ein Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder mit gesinterten HS-Bremsbelägen. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR und VT, Kawasaki ZX und VN, Suzuki GSX-R und VL, Yamaha YZF und XV sowie Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Der NG Brake Disc DIS405 ist eine hochwertige Bremsscheibe, die seit 1997 von NG Brake Discs entwickelt wird. Diese Marke hat sich durch kontinuierliche Investitionen und enge Zusammenarbeit mit professionellen Fahrern einen Namen gemacht und gehört heute zu den führenden Herstellern von Bremsscheiben weltweit. Die DIS405 bietet eine zuverlässige Leistung und ist für verschiedene Yamaha-Modelle geeignet, darunter die RD 500 LC und die XTZ 750 Supertenere. Mit einem Aussendurchmesser von 245 mm und einer Dicke von 5 mm ist diese Bremsscheibe so konzipiert, dass sie den Anforderungen von Fahrern gerecht wird, die Wert auf Sicherheit und Leistung legen. Die präzise Verarbeitung und die Verwendung hochwertiger Materialien sorgen für eine lange Lebensdauer und eine optimale Bremsleistung unter verschiedenen Bedingungen. - Hergestellt von NG Brake Discs, einer etablierten Marke seit 1997 - Kompatibel mit mehreren Yamaha-Modellen - Optimale Bremsleistung durch präzise Verarbeitung - Lange Lebensdauer dank hochwertiger Materialien.
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