<p>Der mittlere Kolbenring, der in die 50cc-Motoren der unten aufgeführten Rollermodelle gehört.</p> <p>Pfuschen Sie nicht mit nachgemachtem Getriebe herum, oder schlimmer noch, reparieren Sie den Motor. Wenn ja, verwenden Sie immer das Originalgetriebe. Selbst wenn es sich um so etwas Kleines wie diesen Kolbenring handelt, oder besser gesagt, “genau dann”!</p>
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<p style="text-align: justify">Montieren Sie diese MALOSSI Injtronic ECU in Kombination mit dem <a href="https://rogertrading.de/produkt/malossi-80cc-voor-4t-3v-euro4-iget-motoren-3117771/"><span style="text-decoration: underline"><strong>MALOSSI 80cc Zylinder</strong></span></a> an einer Vespa oder Zip mit dem <strong>EURO5</strong> – 4T 3V iGet Motor.</p> <p style="text-align: justify">Mit dieser Kombination stichst du deinem Roller eine fette Habanero in den R**t, was für eine Leistung!</p> <p style="text-align: justify">Diese ECU ist Plug-and-Play, kann also mit den originalen Sensoren, Auspuff und Elektronik verwendet werden, passt die Einspritzung an und erhöht die maximale Motordrehzahl auf 10.000 U/min.</p> <p style="text-align: justify"><strong>Dieses Steuergerät ist <span style="text-decoration: underline">NICHT</span> für <u>Euro4-Motoren</u> mit 80ccm geeignet, für die <a href="https://rogertrading.de/produkt/malossi-ecu-injtronic-voor-vespa-4t-3v-iget-motoren-met-80cc-cilinder-5518409/">dieses MALOSSI-Steuergerät</a> erhältlich ist.</strong></p> <p>Wenn Sie keinen 80er wollen, aber schneller sein wollen als Ihre Freunde, wählen Sie <a href="https://rogertrading.de/produkt/malossi-ecu-injtronic-voor-vespa-4t-3v-iget-50cc-cilinder-euro5-5518913b/">diese MALOSSI ECU</a>.</p>
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<p>Der untere Kolbenring, auch bekannt als Ölabstreifer, gehört in die 50cc-Motoren der unten aufgeführten Rollermodelle.</p> <p>Pfuschen Sie nicht mit nachgemachtem Getriebe herum, oder schlimmer noch, reparieren Sie den Motor. Wenn ja, verwenden Sie immer das Originalgetriebe. Selbst wenn es sich um so etwas Kleines wie diesen Kolbenring handelt, oder besser gesagt, “genau dann”!</p>
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<p style="text-align: justify">Mit diesem Kabelbaum kann die Patrol Line HPS 940 Alarmanlage an Ihren Vespa / Piaggio Roller mit einem 4 Takt 2V oder 4 Takt 4V Motor angeschlossen werden.</p>
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<p>Original Vespa 843194 / 8431940P Luftfiltereinsatz. Ersetzen Sie sie einfach bei jedem Wartungsrunde. Also mindestens alle 3.500 Kilometer.</p> <p>So halten Sie Ihren Motor sauber und optimieren Ihre Leistung.</p>
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<p>Laden Sie jetzt Ihr Telefon, Ihren tragbaren Lautsprecher, Ihre Ohrhörer usw., die über einen USB-C-Anschluss verfügen, mit Ihrem Motorroller, Motorrad, Boot usw. auf.<br /> Solange sich ein Akku darin befindet.<br /> Unser neuestes USB-Ladegerät verfügt über zwei USB-Anschlüsse, von denen einer Quick Charge 3.0 unterstützt (Android-Geräte mit Qualcomm Snapdragon-Prozessor).<br /> Der andere ist ein USB-C-Anschluss mit Power Delivery 3.0 (iPhone & Android-Geräte, aber langsamer als Quick Charge 3.0).<br /> Im Ladegerät befindet sich außerdem ein Bildschirm, der die Akkuspannung anzeigt, wenn das Ladegerät eingeschaltet ist.<br /> Neben dem Bildschirm befindet sich eine Ein/Aus-Taste, mit der Sie den Ladevorgang starten/stoppen können.<br /> Das Gerät lässt sich außerdem leicht selbst installieren und wird mit einer Staubschutzhülle geliefert, um es vor Feuchtigkeit und Schmutz zu schützen. Lieferung komplett mit Quetschverbindern und Anschlusskabel mit eingebauter Sicherung!</p>
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<p>Wenn die Gewinde an den Zylinderbolzen nicht mehr 100%ig sind, ersetzen Sie sie sofort alle. Dies ist eine der häufigsten Ursachen für Zylinder-/Kompressionsprobleme. </p> <p>Sie finden diese Stehbolzen in den meisten Motorblöcken von Piaggio / Vespa Motorrollern und Motorrädern mit einem 250cc , 300cc oder 350cc Motor, siehe die Liste am Ende der Seite.</p> <p><strong>Originalteile, Top-Service und günstige Preise = Roger Trading!</strong></p>
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<p>Kaufen Sie nur Original-Luftfilter. Die Qualität eines Luftfilters ist entscheidend. Denn wenn Schmutz in den Motor gelangt, weil die Luft nicht richtig gefiltert wird, sind die Folgen unabsehbar. </p>
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