Premium Sportperformance, entwickelt für die Zukunft Verbesserte Schulterrillen Die Nassbremsperformance wird durch erweiterte seitliche Schulter- rillen gesteigert, die bei Bremsmanövern oder starken Belastungen Hohlräume effektiv sichern und die Kontaktfläche erweitern. Zudem sorgen spezielle Verbindungsstangen an den Schulterblöcken für eine geschlossene Struktur, die das Geräuschniveau bei regulärem Fahrbe- trieb minimiert. Optimiertes Steifigkeitsmuster Maximierte Steifigkeit in Fahrtrichtung, insbesondere in den Außenseiten, verbessert den Grip auf trockenen Straßen. Verbesserte Grip-Leistung durch neue Formel Der Ventus evo bietet selbst auf nassen Straßen hervorragenden Grip durch eine neue Gummi- mischung mit leistungs- steigernden Harzen. Das verbesserte Compoundmaterial erhöht den Grip durch die optimierte Reifentemperatur infolge der Reifen- bewegung. Verbesserte Kurvenstabilität Das abgeflachte Schulter- profil erhöht die Steifigkeit der Reifenflanke für besten Grip und Fahrstabilität, speziell bei hohen Geschwindigkeiten.
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Für den Alltag gemacht. Für das Abenteuer bereit. Selbst, wo der Asphalt endet, macht der Reifen weiter. Ob Sie auf Geschäftsreise sind, locker durch die Stadt rollen oder über unbefestigte Wege fahren – der CrossContact H/T sorgt zuverlässig für eine sichere Fahrt. Schnell kann es passieren, dass sich Fahrbedingungen unterwegs ändern. Doch das Profil des Reifens passt sich der Herausforderung an. Direkt ins nächste Abenteuer – wieder und wieder. Machen Sie sich keine Sorgen um den Reifen, wenn Sie Ihre nächste Tour planen: Die Konstruktion des CrossContact H/T sorgt mit seiner innovativen Materialmischung für eine erstaunlich lange Lebensdauer. So stellen selbst unbefestigte Straßen und Schotterpisten für den robusten Reifen kein Problem dar. Leise und entspannt auf Tour – mit dem CrossContact H/T. Wenn Sie auf abenteuerlichen Strecken unterwegs sind, sorgt der CrossContact H/T dafür, dass Sie ohne Probleme ans Ziel kommen. Und selbst in der Stadt oder auf entspannten Fernreisen können Sie sich auf extra viel Komfort freuen – denn der leise Reifen sichert eine geringe Geräuschentwicklung. Das ist nicht nur für Sie im Wagen, sondern auch für Ihre Umgebung angenehm.
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Alu U-Profil Stärke 0,8mm U Profil Aluminium U-Schiene Kantenschutz Aluprofil. Aluprofil ✅ Stärke 0,5mm ✅ U Profil Aluminium U-Schiene Kantenschutz U-Profil. Da das Blech vor dem Kanten geschnitten wird, ist der Rest ungekantet.
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Nachhaltig mit bis zu 65%**) recycelten und erneuerbaren Materialien. Ultralang ein gutes Fahrgefühl. Sicher und nachhaltig entschieden. Asymmetrisches, nicht laufrichtungs- gebundenes Profil. **) Der genaue Anteil hängt von der Reifengröße ab. Der UltraContact NXT beinhaltet recyceltes und erneuerbares Material und nach ISCC PLUS Massenbilanz-zertifiziertes Material aus biologischen, biologisch-zirkulären und/oder zirkulären Rohstoffen.
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Winkelstahl in S235 JR+AR | Winkeleisen | L-Profil. Winkelstahl oder auch Winkeleisen wird gerne im Maschinenbau eingesetzt. Winkelstahl | Winkeleisen - Wo wird es eingesetzt?. Winkelstahl | Winkeleisen - Worauf ist zu achten?.
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Der neue Performance-Eco ReifenKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor, das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen.Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen.Höhepunkte:• Optimierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch.• Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.• Optimales Handling auf nasser und trockener Fahrbahn.
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Alu - U-Profil 1,5 / 2 / 2,5 / 3 mm. 1,5 / 2 / 2,5 /3 mm Materialstärke (siehe Variante). Bei den restlichen ca. 10% kann es auch mal etwas länger dauern. Aber wir arbeiten an uns und werden die Bearbeitungszeit schnellst möglich wieder herabsetzen können.
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Völlig neuentwickelter Ganzjahresreifen mit modernstem Profillayout und optimierter Gummimischung Der neue Premitra All Season ist die konsequente Weiterentwicklung, der bisher erfolgreich am Markt etablierten Produkte, im Ganzjahresreifensegment. Dabei konnte auf einen Erfahrungsschatz von fast 15 Jahren Forschungsarbeit in diesem Feld zurückgegriffen werden, die diesen Reifen zu einem technisch ausgereiften Produkt werden ließen. Ein innovatives Profil in modernster Optik ist dabei nur eine der Neuerungen die mit diesem Reifen umgesetzt wurden. Auch die neue Gummimischung mit extrem hohen Silica Anteil in der Lauffläche ist ein Novum, die herausragenden Rollwiderstandswerte und beste Nassbrems- und Nasshandlingeigenschaften ermöglicht. Auch beim externen und internen Rollgeräusch bietet dieser Reifen einen deutlichen Fortschritt in puncto Komfort für Fahrer und Umwelt. Die Abrollgeräusche konnten im Vergleich zur Vorgängergeneration deutlich gesenkt werden. Somit wird der Premitra All Season zu einer rundum guten Wahl für das ganzjährige Fahrvergnügen. ‍ Innovative Profilgestaltung Geringer Rollwiderstand ermöglicht ökonomisches Fahren Volle Schneetauglichkeit garantiert durch Winterreifensymbol Schneeflocke mit Berg & M+S Kennung
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Rechteckrohr S235 Länge 1500mm (150cm). Rechteckrohr S235. Werkstoff: S235 (Stahl). Flachstahl S235 schwarz-roh. Rechteckrohre S235. Vierkantstahl S235 schwarz-roh. Die Schnittkanten sind nicht entgratet.
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Premium Sportperformance, entwickelt für die Zukunft Verbesserte Schulterrillen Die Nassbremsperformance wird durch erweiterte seitliche Schulter- rillen gesteigert, die bei Bremsmanövern oder starken Belastungen Hohlräume effektiv sichern und die Kontaktfläche erweitern. Zudem sorgen spezielle Verbindungsstangen an den Schulterblöcken für eine geschlossene Struktur, die das Geräuschniveau bei regulärem Fahrbe- trieb minimiert. Optimiertes Steifigkeitsmuster Maximierte Steifigkeit in Fahrtrichtung, insbesondere in den Außenseiten, verbessert den Grip auf trockenen Straßen. Verbesserte Grip-Leistung durch neue Formel Der Ventus evo bietet selbst auf nassen Straßen hervorragenden Grip durch eine neue Gummi- mischung mit leistungs- steigernden Harzen. Das verbesserte Compoundmaterial erhöht den Grip durch die optimierte Reifentemperatur infolge der Reifen- bewegung. Verbesserte Kurvenstabilität Das abgeflachte Schulter- profil erhöht die Steifigkeit der Reifenflanke für besten Grip und Fahrstabilität, speziell bei hohen Geschwindigkeiten.
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LM-17271-094 Alu Flachstangen 50 x 30 mm Länge: 2.000+-5 mm 77,05 pro m. LM-17271-040 Alu Flachstangen 30 x 2 mm Länge: 2.000+-5 mm 10,30 pro m. LM-17271-085 Alu Flachstangen 50 x 8 mm Länge: 1.500+-5 mm 22,75 pro m.
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Aquaplaning- und Nassbremsverhalten: Sicheres Fahren auch unter den herausforderndsten Regenbedingungen Hohe Kosteneffizienz durch langlebige Reifenleistung Geringer Rollwiderstand für wenig Kraftstoffverbrauch und große Reichweite Der Regenreifen Aquaplaning- und Nassbremsverhalten: Breite umlaufende Rillen und verfeinerte äußere Schulterrillen sorgen für eine bessere Wasserableitung aus der Aufstandsfläche, was zu einer verbesserten Lenkpräzision und kürzeren Bremswegen führt.* Wirtschaftlichkeit im Fokus Hohe Kosteneffizienz durch langlebige Reifenleistung: Die verbesserte Profilgeometrie und das robuste Schulterdesign erhöhen die Steifigkeit des Profils, was zu einem ausgewogenen Profil mit hoher Stabilität und lang anhaltender Leistungsfähigkeit des Reifens führt.* Bei jeder Fahrt wird intelligent gespart Geringer Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch und größere Reichweite: Die neueste Laufflächenmischung ermöglicht einen geringeren Rollwiderstand und weniger Abrieb. Die Kombination aus Mischung und verbessertem Profildesign ermöglicht einen stark reduzierten Energieverbrauch.* *im Vergleich zum Vorgängermodell
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Stahl verzinkt DX51D+Z U-Profil, Stärke 2,0mm, Länge 500mm gleichschenklig. U-Profil Stahl verzinkt 90° gekantet – Neuware (Da es sich um unfoliertes Material handelt, sind kleine Kratzer als normal anzusehen und kein Reklamationsgrund.).
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Klassenbeste Traktion, Kontrolle und Haltbarkeit bei MotoXross-Wettbewerben auf weichem bis mittelhartem Terrain. Die speziell entwickelte Karkasse bietet optimale Kontrolle. Die Profilnoppen graben sich tief in den Boden ein und verbessern dadurch Beschleunigung, Kurvenfahrt und Bremsen ohne Traktionsverlust. Das vordere Profil wurde sorgfältig für eine maximale Geradeauslaufstabilität entwickelt. Empfohlen für MotoXross-Maschinen samt Juniormodellen. Ohne Straßenzulassung.
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Aluminium Winkelprofil. Dienen als dekorativer und wirkungsvoller Kantenschutz. Auch als Flachprofil erhältlich. Das Material ist leicht zu schneiden, fräsen, bohren und sägen. Geeignet für den Einsatz in Innen- und Außenbereichen und für die Bauindustrie.
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