Erfahren Sie mit dem Bridgestone Premiumreifen Potenza Race die Kraft Ihres Fahrzeugs auf der Rennstrecke. Genießen Sie mit dem Semi-Slick ein herausragendes Trockenhandling, das beste Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn und Höchstleistung auf der Rennstrecke, sobald die Ampel auf Grün schaltet. Optimierte Kontaktfläche Für optimale Druckverteilung und Steuerbarkeit Ziel ist es, die Fahrzeugleistung auf die Straße zu übersetzen. Unsere Potenza Reifen sind so konzipiert, dass eine einseitige Belastung reduziert und die Verteilung der Hitzeentwicklung auf der Lauffläche optimiert wird. Die Effizienz des Reifens wird verbessert durch die optimierte Nutzung der Kontaktpunkte zur Straße. Verstärkte Hybridcord-Karkasseinlage Alle Reifen haben federnde Eigenschaften, doch die Abfederung unter extremer Belastung – d. h. bei Spitzengeschwindigkeiten, auf gerader Strecke ebenso wie in Kurven – muss Teil der Designlösung sein. Unsere verstärkte Hybridcord-Karkasseinlage stabilisiert die Reifenhülle bei hoher Geschwindigkeit. Asymmetrisches Profildesign und V-förmige Profilrillen für maximale Kurven- und Bremsleistung. Das asymmetrische Profildesign und die V-förmigen Profilrillen erhöhen die Seitenführung und reduzieren die Blockverformung. Für eine konstante Leistung bis zur letzten Runde. Sportliches Profildesign Zur Maximierung der Stabilität und des Bremspotenzials. Ein Reifen muss vieles leisten, unter anderem Leistung und Bremskraft übertragen. Reibung ist essentiell, da nur diejenigen Teile des Reifens, die Kontakt mit der Straße haben, Leistung erbringen können. Mit ihrer extrabreiten und höheren Aufstandsfläche verbessern Potenza Race Reifen die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn. Mischung mit hoher Abriebfestigkeit Weniger Abrieb für eine beständige Leistung auf der Rennstrecke. Semi-Slick Reifen sind für höchste Beanspruchung konzipiert. Deshalb basieren die Potenza Race Reifen auf einer sehr abriebfesten Mischung, die verstärktes Silica und eine Kombination von Harzen sowie Nanoverstärkung enthält und konstante Performance auf der Rennstrecke gewährleistet.
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Display OLED GX ORIGINALE. Touch screen con sensibilità e precisione invariati. Vetro resistente.
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BFGoodrich g-Force Winter 2 MEHR SICHERHEIT AUF EIS, EXZELLENT AUF SCHNEE: Die neue Ausrichtung der Lamellen sorgt für erhöhte Traktion und eine optimale Haftung auf schneebedeckter Fahrbahn sowie kürzere Bremswege auf vereister Strasse. Mehr Profilblöcke: + 40% Mehr Lamellen: + 12% Erhöhter Profilnegativanteil 3PMSF* + M+S** SEHR GUTE LABELWERTE IN DER KATEGORIE NASSHAFTUNG: Zur verbesserten Wasserableitung Laufrichtungsgebundenes V-Profil Mit sich kreuzenden Profilrillen in der Laufflächenmitte und zunehmender Breite der Rillen zur Schulter hin. Abgeschrägter Profilgrund Bold & Simple: Keine optischen Akzente auf der Flanke (frei von Grafiken und anderen überladenden Elementen), um den visuellen Fokus auf das Laufflächendesign und das Branding zu legen.
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Qualité - HARD OLED. Compatibilité - Apple iPhone 12 Mini. 13014 MARSEILLE. 27 Boulevard Charles Moretti. Une expertise de votre objet sera effectuée au plus vite dès réception, et un sera fait après expertise.
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Das Ultra-High-Performance-Portfolio von Falken begrüßt die nächste Generation der Rennstreckentechnologie für die Straße: Die innovative Gummimischung und das Profil des neuen AZENIS FK520 vereinen Sicherheit und dynamisches Lenkverhalten zu purem Fahrvergnügen. Ultrapräzises Handling mit außergewöhnlicher Stabilität und Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten Technologie-Transfer aus dem Motorsport durch Adaption von Design-Komponenten aus AZENIS Rennreifen Mehr Sicherheit durch deutlich kürzere Bremswege bei Nässe und Trockenheit Erhöhter Dämpfungskomfort und weiter reduziertes Geräuschniveau Bis zu 10 % weniger Reifengewicht Optimierter Rollwiderstand für mehr Wirtschaftlichkeit Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano- Black-Beschriftung für eine fortschrittliche Optik Geschwindigkeitsindexe bis zu (Y) verfügbar, die Höchstgeschwindigkeiten über 300 km/h ermöglichen
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Für den Rennsport und sämtliche Sportroller entwickelt, aber mit Straßenzulassung. Die Hochleistungs-Rennreifenmischung bietet hervorragenden Grip und Traktion in Kurven und beim Beschleunigen. Ausgezeichnete Stabilität und präzises Handling bei hohen Geschwindigkeiten. Das spezielle Profildesign maximiert die Haftung beim Beschleunigen, Bremsen und in Schräglagen. Erhältlich in vier verschiedenen Mischungen.
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Bridgestone Motocross M40 Der Bridgestone M40 ist ein Vorderreifen für Mini Motocross. Perfekt geeignet für weiche bis harte Fahrbahnen. Eigenschaften Performance in schwierigem Gelände Für Motocross-Wettbewerbe auf höchstem Niveau konzipiert – entfesseln Sie die Stärke Ihrer Maschine auf jeder Fahrbahn! Anpassbar und vielseitig Für ein breites Spektrum an Fahrbahnbedingungen entwickelt – von Matsch und Sand über Kies bis hin zu hartem Terrain. Volle Performance Die Kombination aus hervorragendem Grip, Traktion und Lückenabsorption vermitteln Ihnen die Gewissheit, mit Ihrem Motorrad bis ans Limit gehen zu können.
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Interact Technologie mit 3-Zonen-Stahl Spannungstechnologie sorgt für grenzenlosen Fahrspaß: Hohe Laufleistung und ein sicheres Gefühl beim Einlenken Bi-Compound am Hinterrad der (M)- und (O)-Kennung, mit 5-Zonen Stahl Spannungstechnologie bietet der Reifen das beste Fahrverhalten bei Nässe im Sporttouring Segment CMT (Contour Modeling Technology) bietet effektive und präzise Handlingseigenschaften MO Tipp 2012 2Räder Testsieger 2012 PS Testsieger Nässe 2012 MOTORRÄDER testsieger 2015 “Die Metzeler-Mischung macht’s möglich. Top-Performance auf der Landstraße, dazu klasse Fahreigenschaften bei Regen, gekrönt vom geringsten Verschleiß im Test. So sehen Sieger aus.” Ausgabe: 12/2015 MOTORRÄDER testsieger 2012 “Mit einem regelrechten Quantensprung hat sich der Metzeler an die Spitze des Feldes katapultiert. So sind die überragenden Nassfahreigenschaften und der souveräne Auftritt auf der Landstraße die Schlüsselfaktoren für den klaren Testsieg. Das der Metzeler zu dieser Top-Performance auch noch mit der zweitbesten Laufleistung im Test und einem sehr guten Verschleißbild brillieren konnte, unterstreicht die Ausnahmeleistung des neuen Reifens mit dem Elefanten im Segment.” Ausgabe: 11/2012
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Oder bei einer Reparatur ist das Backcover zu Bruch gegangen?. Dann haben wir die Lösung für dich! Die Reparatur geschieht auf eigene Verantwortung und kaputtde übernimmt keine Haftung für entstandene Schäden während der Reparatur.
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