Ersatz-Hochleistungsbelag für Motorräder, die ursprünglich mit gesinterten Belägen ausgestattet sind - vorne HS gesintertes Metall. Dieser Belag kombiniert perfekt Fade-Resistenz, gutes Bremsgefühl und thermische Stabilität. Er wurde speziell für sportliches Fahren und die hohen Belastungen, die durch das Gewicht von Motorrädern mit grossem Hubraum entstehen, entwickelt. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen stabil, und er benötigt kein thermisches Einfahren. Empfohlen für aktuelle Hochleistungs-Sportmotorräder, GT- und Custom-Modelle, die mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele sind Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV sowie Harley Davidson. Der LS gesinterte Metall-Bremsbelag hinten zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Kombination mit dem HS-Belag an der Vorderbremse bietet er die notwendige und erwartete Bremskraft. In Übereinstimmung mit dem Konzept der ursprünglich montierten gesinterten Metallbeläge ist sein Reibungsniveau so angepasst, dass es den Reibungseigenschaften des HF-Belags entspricht, um ein übermässiges Bremsen des Hinterrads zu vermeiden. Es gibt 4 Fahrzeuge, die diesem Produkt entsprechen: - Honda 650 NTV 650 Revere 1994 - Honda 650 NTV 650 Revere 1995 - Honda 650 NTV 650 Revere 1996 - Honda 650 NTV 650 Revere 1997.
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Sintered Metal ist ein Hochleistungs-Ersatzbelag für Motorräder mit gesinterten HS-Bremsbelägen. Dieser Belag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Hubraummaschinen entstehen. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV und Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Dieser Bremsbelag wurde speziell für sportliches Fahren entwickelt, um den hohen Belastungen standzuhalten, die durch das Gewicht grosser Motorräder entstehen. Er bietet eine perfekte Kombination aus Fadingfreiheit, gutem Bremsgefühl und thermischer Stabilität. Der HS-Belag beschädigt die Bremsscheibe nicht, seine Leistung bleibt bei trockener und nasser Witterung stabil und er muss nicht thermisch eingefahren werden. Empfohlen für neuere Modelle von Sport-, GT- und Hochleistungs-Custom-Motorrädern, die ab Werk mit gesinterten Belägen ausgestattet sind. Beispiele sind Honda CBR und VT, Kawasaki ZX und VN, Suzuki GSX-R und VL, Yamaha YZF und XV sowie Harley Davidson. Der LS-Belag aus gesintertem Metall für die Hinterradbremse zeichnet sich durch seine hohe thermische Stabilität aus. In Verbindung mit dem HS-Belag für die Vorderradbremse liefert er die erforderliche und erwartete Bremskraft. Entsprechend dem Konzept der original verbauten Sintermetallbeläge ist sein Reibungsniveau auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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Der NG Brake Disc DIS788 ist ein hochwertiger Bremsbelag, der für eine Vielzahl von Honda-Motorrädern entwickelt wurde. Mit einer langen Geschichte in der Herstellung von Bremsscheiben seit 1997 hat sich NG Brake Discs als eine der führenden Marken in der Branche etabliert. Die kontinuierlichen Investitionen in Forschung und Entwicklung, sowie die Zusammenarbeit mit professionellen Fahrern, gewährleisten eine hohe Qualität und Leistung der Produkte. Der DIS788 bietet eine zuverlässige Bremsleistung und ist auf die spezifischen Anforderungen verschiedener Fahrzeugmodelle abgestimmt. Die präzise Konstruktion und die Verwendung von hochwertigen Materialien tragen zur Langlebigkeit und Effizienz des Bremsystems bei, was für Sicherheit und Fahrkomfort sorgt. - Hergestellt aus hochwertigen Materialien für verbesserte Bremsleistung - Entwickelt für eine Vielzahl von Honda-Motorrädern - Optimierte Konstruktion für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit - Erfüllt die Anforderungen professioneller Fahrer.
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100% synthetisch Ultra leichte Handschuhe Klettverschluss zum Festziehen der Handgelenke Handfläche aus Nano Clarino für eine bessere Belüftung und Atmungsaktivität der Hand.
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Ersatzkeramik für kleine bis mittelgrosse Roller (50-124 cm³) mit HF Ceramic und HF Ceramic hinten. Stabiles Bremsverhalten, hoher Komfort, lange Lebensdauer der Beläge und Schutz der Bremsscheiben unter verschiedenen Bedingungen (nasse Fahrbahn, unterschiedliche Temperatur und Bremsdruck usw.). Empfohlen für ältere Sport-, Touring- und Custom-Modelle sowie für Kleinwagen, die im Alltags- und Tourenverkehr eingesetzt werden und nicht mit Originalbelägen aus gesintertem Metall ausgestattet sind, z. B. Honda CN & CB, Kawasaki EN & KZ, Suzuki GN & GS, Yamaha XS & XJ und Harley Davidson. Bei Verwendung mit dem HF-Bremsbelag für die Vorderradbremse sorgt die LF-Bremsmischung für eine stabile und ausgewogene Bremswirkung. Seine Reibungszahl ist auf die Reibungseigenschaften des HF-Belags abgestimmt, um ein übermässiges Abbremsen des Hinterrads zu verhindern.
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100% synthetisch Ultra leichte Handschuhe Klettverschluss zum Festziehen der Handgelenke Handfläche aus Nano Clarino für bessere Belüftung und Atmungsaktivität der Hand.
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Der NG Brake Disc DIS216X ist eine hochwertige Bremsscheibe, die seit 1997 von einem der führenden Hersteller in der Branche produziert wird. Mit kontinuierlichen Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie der Zusammenarbeit mit professionellen Fahrern hat sich NG Brake Disc als eine der grössten Marken für Bremsscheiben weltweit etabliert. Diese Bremsscheibe bietet eine zuverlässige Leistung und ist für eine Vielzahl von Honda-Fahrzeugen geeignet. Sie zeichnet sich durch ihre präzise Konstruktion und die Verwendung von hochwertigen Materialien aus, die eine optimale Bremsleistung gewährleisten. Die Bremsscheibe hat einen äusseren Durchmesser von 296 mm und ist mit einem speziellen Lochmuster ausgestattet, das eine einfache Montage ermöglicht. Die DIS216X ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Wert auf Sicherheit und Leistung legen. - Hergestellt von NG Brake Disc, einem etablierten Hersteller seit 1997 - Kompatibel mit 29 verschiedenen Honda-Fahrzeugmodellen - Präzise Konstruktion mit einem äusseren Durchmesser von 296 mm - Optimale Bremsleistung durch hochwertige Materialien.
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