Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile: Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. 'High surface' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.
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1 Reiner Sinus Wechselrichter. Ausgangswellenform: Reiner Sinus-Wechselrichter. Überlastung: Ausgang abschalten. Übertemperatur: Ausgang automatisch abschalten. Lassen Sie Kinder nicht mit der Ausrüstung oder dem Zubehör spielen, da dies sonst zu Gefahren wie Schlucken führen kann.
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Continental Conti.eContact Mehr Reichweite. Weniger Emissionen. Für Elektrofahrzeuge aller Klassen geeignet. Der erste Reifen speziell für Elektrofahrzeuge. Continental steht für Premium-Reifen mit optimaler Bremsleistung und Sicherheit – made in Germany Maximale Reichweite dank minimiertem Rollwiderstand Als erstes Elektroauto wurde der Renault Twizy 2011 mit dem Conti.eContact ausgestattet. Auch der neue Volkswagen eGolf nutzt schon den Conti.eContact Maximale Reichweite dank minimiertem Rollwiderstand.Der Conti.eContact kommt mit einem komplett neuartigen Reifenkonzept auf die Straße: Der größere Felgendurchmesser erlaubt die gleiche Nutzlast wie bei vergleichbaren breiteren Reifen dieser Klasse. Die reduzierte Profilblockbewegung verursacht durch den deutlich größeren Reifenaußen-Durchmesser und eine flache Kontur in Kombination mit einem flexiblen Seitenwand-Design sorgen für minimalen Rollwiderstand und höchste Reichweiten. Das völlig neuartige Design des Conti.eContact garantiert niedrigsten Rollwiderstand und somit einen reduzierten Kraftstoffverbrauch. Unerreichte Bremsleistung und geringe Geräuschentwicklung.Die vier umlaufenden Rillen gewährleisten eine gleichmäßige Gewichtsverteilung in der Aufstandsfläche und eine geringere Geräuschentwicklung. Die vermehrten seitlichen Profilblöcke und Lamellen garantieren Laufruhe und einen perfekten 'Scheibenwischer-Effekt'. So wird elektrisches Fahren noch leiser – und die Nassbremsdistanz noch kürzer. Der Conti.eContact ist nicht nur unglaublich leise konzipiert – das gleiche Prinzip sorgt auch für einen noch geringeren Bremsweg. Aerodynamisches Seitenwand-Design mit 'Golfball'-Struktur.Die aerodynamisch optimierte, geglättete Reifenkante verhindert Luftverwirbelungen am Reifen und reduziert so noch einmal den Kraftstoffverbrauch. Die aerodynamische Seitenwandkonstruktion senkt noch einmal den Kraftstoffverbrauch auf ein Minimum. Angetrieben durch Innovation. Für Hybridfahrzeuge. Hightech-Manufakturreifen dank Spitzentechnologie. Reduzierter Rollwiderstand und exzellentes sowie sicheres Handling dank der Green Chilli Mischung.Continentals Green Chilli Mischung mindert die innere Reibung der Füllstoffpartikel und Polymere und reduziert dadurch auch den Rollwiderstand und so den Kraftstoffverbrauch. Beim EU-Reifenlabel hat der Conti.eContact dafür die Bestnote A erhalten. Darüber hinaus sorgen spezielle Zusatzstoffe in der Gummimischung für eine verbesserte Haftung und für ein stabileres Handling. Continentals Green Chilli Mischung mindert die innere Reibung der Füllstoffpartikel und Polymere und reduziert dadurch auch den Rollwiderstand und so den Kraftstoffverbrauch. Beim EU-Reifenlabel hat der Conti.eContact dafür die Bestnote A erhalten. Darüber hinaus sorgen spezielle Zusatzstoffe in der Gummimischung für eine verbesserte Haftung und für ein stabileres Handling. Verbesserte Bremsleistung bei Nässe durch HydroSipes.Die HydroSipes zerstreuen mit ihrem optimierten „Wischer“-Effekt den Wasserfilm schnell und optimal, sodass das Wasser zwischen den Profilblöcken und der Fahrbahn besser abgeleitet werden kann. Das führt zu kürzeren Bremswegen und einem besseren Handling auf nassen Straßen – auch bei höheren Geschwindigkeiten. Die HydroSipes zerstreuen mit ihrem optimierten „Wischer“-Effekt den Wasserfilm schnell und optimal, sodass das Wasser zwischen den Profilblöcken und der Fahrbahn besser abgeleitet werden kann. Das führt zu kürzeren Bremswegen und einem besseren Handling auf nassen Straßen – auch bei höheren Geschwindigkeiten. Verringerter Wind- und Rollwiderstand durch AeroFlex, einer flexibleren und aerodynamischeren Seitenwand.AeroFlex hat dank seines einzigartigen Designs weniger Kanten und vermeidet so Luftverwirbelungen. Durch die flexibleren Seitenwände geht zudem weniger Energie beim Ein- und Ausfedern verloren. All das sorgt dafür, dass Kraftstoff gespart und der Rollwiderstand weiter reduziert wird. AeroFlex hat dank seines einzigartigen Designs weniger Kanten und vermeidet so Luftverwirbelungen. Durch die flexibleren Seitenwände geht zudem weniger Energie beim Ein- und Ausfedern verloren. All das sorgt dafür, dass Kraftstoff gespart und der Rollwiderstand weiter reduziert wird. Reduzierte Innenraumgeräusche durch die ContiSilent™ Technologie.Eine Polyurethan-Schaumschicht auf der Innenseite der Lauffläche sorgt dafür, dass Vibrationen im Inneren des Reifens absorbiert und so weniger Geräusche über das Fahrwerk ins Fahrzeuginnere übertragen werden. Eine Polyurethan-Schaumschicht auf der Innenseite der Lauffläche sorgt dafür, dass Vibrationen im Inneren des Reifens absorbiert und so weniger Geräusche über das Fahrwerk ins Fahrzeuginnere übertragen werden.
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Mit einer Nennleistung von 12kW und 2 MPPT (3 Strings) ist er für eine maximale Eingangsspannung von 800V ausgelegt und verfügt über eine Inselbetrieb- und USV-Funktionalität sowie einen integrierten Überspannungsableiter AC/DC.
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Eine neue Generation Ganzjahresreifen. Mit modernen Technologien und verbesserter Leistung. Mit Schwerpunkt auf Schnee, Nässe und Laufleistung. Zuverlässige Leistung auf nassen Straßen Zuverlässige Kontrolle auf Schnee Kostensparender Reifen: langlebig und kraftstoffsparend Zertifiziert für Winterbedingungen Ultra V-Form - Zuverlässige Leistung auf nassen Straßen Die deutlich ausgeprägtere V-Form erhöht die Beständigkeit bei Aquaplaning weiter, da sie es ermöglicht, das Wasser noch schneller von der Lauffläche des Reifens abzuleiten, was die Nasshaftung und das Bremsen verbessert. Multidirektionale Kanten - Zuverlässige Kontrolle auf Schnee Durch die zusätzliche Wellenform der Lamellen in Kombination mit der geraden und Längsausrichtung sind die Kanten in mehrere Richtungen geneigt. Das sorgt für mehr Grip bei Schnee und verbessert die Haftung des Reifens. Polymermischung - Kostensparender Reifen: langlebig und kraftstoffsparend Die Abriebfestigkeit des Profilmaterials ermöglicht eine höhere Laufleistung. Zudem wird weniger Wärme erzeugt und weniger Energie verbracht, was für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz sorgt.
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DieHMS-Serie ist bekannt für ihre hohe Effizienz, Zuverlässigkeit und Flexibilität – perfekt geeignet für Solaranlagen mit vier PV-Modulen. 1 × Hoymiles HMS2000-4T Mikro-Wechselrichter. Highlights der HMS-Serie.
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Zuverlässige Kontrolle auf Schnee Zuverlässige Leistung bei Nässe Laufrichtungsgebundedes Profil. Die ausgeprägtere V-Form des Profils sorgt für noch mehr Beständigkeit bei Aquaplaning, da Wasser schnell aus der Aufstandsfläche abgeleitet werden kann, was den Grip bei Nässe und beim Bremsen erhöht. Zuverlässige Kontrolle auf Schnee Zahlreiche Griffkanten. Die unterschiedlich geformten und ausgerichten Lamellen erzeugen Griffkanten in mehrere Richtungen, was die Schneetraktion des Reifens verbessert und den Grip erhöht. Kostengünstige Reifen: langlebig bei geringem Kraftstoffverbrauch Polymermischung. Die Abriebfestigkeit des Laufflächenmaterials ermöglicht eine höhere Laufleistung. Da auch weniger Wärme erzeugt und weniger Energie verbraucht wird, verbessert sich zudem die Kraftstoffeffizienz.
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Pure sine wave solar inverter(on/off Grid). Inverter can run without battery. WIFI&GPRS available forIOS and Android. Dual communication ports for Battery communication and Wifi communication.
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Eine neue Generation Ganzjahresreifen. Mit modernen Technologien und verbesserter Leistung. Mit Schwerpunkt auf Schnee, Nässe und Laufleistung. Zuverlässige Leistung auf nassen Straßen Zuverlässige Kontrolle auf Schnee Kostensparender Reifen: langlebig und kraftstoffsparend Zertifiziert für Winterbedingungen Ultra V-Form - Zuverlässige Leistung auf nassen Straßen Die deutlich ausgeprägtere V-Form erhöht die Beständigkeit bei Aquaplaning weiter, da sie es ermöglicht, das Wasser noch schneller von der Lauffläche des Reifens abzuleiten, was die Nasshaftung und das Bremsen verbessert. Multidirektionale Kanten - Zuverlässige Kontrolle auf Schnee Durch die zusätzliche Wellenform der Lamellen in Kombination mit der geraden und Längsausrichtung sind die Kanten in mehrere Richtungen geneigt. Das sorgt für mehr Grip bei Schnee und verbessert die Haftung des Reifens. Polymermischung - Kostensparender Reifen: langlebig und kraftstoffsparend Die Abriebfestigkeit des Profilmaterials ermöglicht eine höhere Laufleistung. Zudem wird weniger Wärme erzeugt und weniger Energie verbracht, was für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz sorgt.
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EDECOA 4,2KW Hybrid Solar Wechselrichter 24V 4200W MPPT 120A PV 60-500VDC WIFI. Neben allen modernen Grundfunktionen bietet der 4200W-Wechselrichter von EDECOA auch die neuesten zusätzlichen Funktionen.
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Zuverlässige Kontrolle auf Schnee Zuverlässige Leistung bei Nässe Laufrichtungsgebundedes Profil. Die ausgeprägtere V-Form des Profils sorgt für noch mehr Beständigkeit bei Aquaplaning, da Wasser schnell aus der Aufstandsfläche abgeleitet werden kann, was den Grip bei Nässe und beim Bremsen erhöht. Zuverlässige Kontrolle auf Schnee Zahlreiche Griffkanten. Die unterschiedlich geformten und ausgerichten Lamellen erzeugen Griffkanten in mehrere Richtungen, was die Schneetraktion des Reifens verbessert und den Grip erhöht. Kostengünstige Reifen: langlebig bei geringem Kraftstoffverbrauch Polymermischung. Die Abriebfestigkeit des Laufflächenmaterials ermöglicht eine höhere Laufleistung. Da auch weniger Wärme erzeugt und weniger Energie verbraucht wird, verbessert sich zudem die Kraftstoffeffizienz.
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Smart Micro Wechselrichter ist synchronisiert und in Phase mit dem Versorgungsnetz. Das elektrische Gerät im Haus wird Strom aus dem Wechselrichter zuerst verwenden. Der Netzwechselrichter ist der effizienteste und technologisch fortschrittlichste Wechselrichter für Solaranlagen.
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8000W 4000W 12V 230V Reiner Sinus Wechselrichter Camping Inverter. Reine Sinuswelle: Reiner Sinus-Wechselrichter bietet saubere und effiziente Wechselrichterleistung. Reine Sinuswelle ist besser als modifizierte Sinuswelle.
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Eine neue Generation Ganzjahresreifen. Mit modernen Technologien und verbesserter Leistung. Mit Schwerpunkt auf Schnee, Nässe und Laufleistung. Zuverlässige Leistung auf nassen Straßen Zuverlässige Kontrolle auf Schnee Kostensparender Reifen: langlebig und kraftstoffsparend Zertifiziert für Winterbedingungen Ultra V-Form - Zuverlässige Leistung auf nassen Straßen Die deutlich ausgeprägtere V-Form erhöht die Beständigkeit bei Aquaplaning weiter, da sie es ermöglicht, das Wasser noch schneller von der Lauffläche des Reifens abzuleiten, was die Nasshaftung und das Bremsen verbessert. Multidirektionale Kanten - Zuverlässige Kontrolle auf Schnee Durch die zusätzliche Wellenform der Lamellen in Kombination mit der geraden und Längsausrichtung sind die Kanten in mehrere Richtungen geneigt. Das sorgt für mehr Grip bei Schnee und verbessert die Haftung des Reifens. Polymermischung - Kostensparender Reifen: langlebig und kraftstoffsparend Die Abriebfestigkeit des Profilmaterials ermöglicht eine höhere Laufleistung. Zudem wird weniger Wärme erzeugt und weniger Energie verbracht, was für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz sorgt.
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ISolar SMG II 6.2KP 48V WiFi. Support multiple output priority:UTL,SOL,SBU,SUB. Peak Eficiency(PV to INV). Peak Efficiency(Battery to INV). PVinput 500Vdc Max. Capable to workwithout battery. Compatible work with lifepo4 battery.
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