Sicherheit und Effizienz – entwickelt in Deutschland. Eine Reifenserie, konzipiert, um den Anforderungen von modernsten Fahrzeugen und effizienzorientierten Fahrern gerecht zu werden. Die neuen EcoContact 7 und EcoContact 7 S sorgen für geringen Rollwiderstand, hohe Laufleistung sowie ruhige Fahrgeräusche und schöpfen ihre speziellen Stärken durch individuelle Gummimischungen voll aus. Gemeinsam stehen sie für eine maßgeschneiderte, sichere und vor allem effiziente Mobilität. Weil für Sie jeder Kilometer zählt. Der EcoContact 7 ist unsere effiziente Lösung mit geringem Energieverlust bei hoher Laufleistung. Inspiriert von der einzigartigen Oberfläche eines Golfballs, ist der Reifen hoch aerodynamisch: Der spezielle Aufbau der Seitenwand führt so zu einem sehr niedrigen Luftwiderstand. Das Ergebnis: Der Reifen spart Energie und Ihr Fahrzeug gewinnt mehr Reichweite. So sind Sie zukunftsorientiert kostensparend unterwegs. Ihr Reifen bringt Sie ruhig durch das laute Stadtleben. Der EcoContact 7 verfügt über ein Profil, das für geringe Fahrgeräusche während der Fahrt im Stadtverkehr sorgt. So können Sie eine ruhige Fahrt genießen. Ihr Reifen für alle Fälle. Jeder EcoContact 7 ist individuell auf die spezifischen Anforderungen von modernsten Fahrzeugen und effizienzorientierten Fahrern zugeschnitten. Um seine Stärken voll auszuschöpfen, erscheint der Reifen in verschiedenen Ausführungen und Gummimischungen. Die „EcoContact 7“-Mischung legt den Fokus auf kraftstoffsparende Effizienz, die „EcoContact 7 S“-Mischung auf verbesserte Fahrdynamik. So bekommen Sie genau den Reifen, den Sie benötigen. Mit uns sind Sie bereit für die E-Mobilität. Unsere Reifen sind mit dem Ziel entwickelt, die Charakteristik eines jeden Fahrzeugs bestmöglich zu unterstreichen – unabhängig von der Antriebsart. Die Kompatibilität mit Elektrofahrzeugen verdeutlichen wir mit dem EV-Check Symbol auf der Seitenwand.
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Zuverlässige Kontrolle auf Schnee Zuverlässige Leistung bei Nässe Laufrichtungsgebundedes Profil. Die ausgeprägtere V-Form des Profils sorgt für noch mehr Beständigkeit bei Aquaplaning, da Wasser schnell aus der Aufstandsfläche abgeleitet werden kann, was den Grip bei Nässe und beim Bremsen erhöht. Zuverlässige Kontrolle auf Schnee Zahlreiche Griffkanten. Die unterschiedlich geformten und ausgerichten Lamellen erzeugen Griffkanten in mehrere Richtungen, was die Schneetraktion des Reifens verbessert und den Grip erhöht. Kostengünstige Reifen: langlebig bei geringem Kraftstoffverbrauch Polymermischung. Die Abriebfestigkeit des Laufflächenmaterials ermöglicht eine höhere Laufleistung. Da auch weniger Wärme erzeugt und weniger Energie verbraucht wird, verbessert sich zudem die Kraftstoffeffizienz.
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Zuverlässige Kontrolle auf Schnee Zuverlässige Leistung bei Nässe Laufrichtungsgebundedes Profil. Die ausgeprägtere V-Form des Profils sorgt für noch mehr Beständigkeit bei Aquaplaning, da Wasser schnell aus der Aufstandsfläche abgeleitet werden kann, was den Grip bei Nässe und beim Bremsen erhöht. Zuverlässige Kontrolle auf Schnee Zahlreiche Griffkanten. Die unterschiedlich geformten und ausgerichten Lamellen erzeugen Griffkanten in mehrere Richtungen, was die Schneetraktion des Reifens verbessert und den Grip erhöht. Kostengünstige Reifen: langlebig bei geringem Kraftstoffverbrauch Polymermischung. Die Abriebfestigkeit des Laufflächenmaterials ermöglicht eine höhere Laufleistung. Da auch weniger Wärme erzeugt und weniger Energie verbraucht wird, verbessert sich zudem die Kraftstoffeffizienz.
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Goodyear EfficientGrip Ein umweltfreundlicher Reifen für einen geringeren Kraftstoffverbrauch bei gleich bleibender Leistung und Sicherheit. Der EfficientGrip von Goodyear ist ein ökonomischer und kraftstoffsparender sowie langlebiger und umweltfreundlicher Reifen mit vielen positiven Eigenschaften. Mehr Kilometer pro Liter Verbesserte Bremsleistung, auch auf nassen Straßen Robust Reibungslos und leise auf der Straße Leistungen Umweltfreundliche Leistung Der EfficientGrip verwendet die FuelSaving-Technologie von Goodyear, damit Sie auf der Straße einen kleineren CO2-Fußabdruck hinterlassen. Der Reifen verbraucht aufgrund seiner leichten Struktur und der speziellen Silica-Mischung insgesamt weniger Energie, sodass Sie Kraftstoff sparen und damit einen Teil zum Umweltschutz beitragen können – und das alles mit mehr Komfort. Langlebig und widerstandsfähig Die Lauffläche des EfficientGrip verfügt über eine moderne Silica-Mischung, der den Reifen langlebiger und widerstandsfähiger macht, sodass Sie ihn lange fahren können. Komfortabel und bequem Genießen Sie dank dem Design von EfficientGrip bei jeder Reise ein komfortables und bequemes Fahrgefühl, das Geräusche minimiert und eine entspannte Fahrerfahrung bietet. Schnelles Bremsen unter nassen Bedingungen Selbst bei feuchten Wetterbedingungen behalten Sie mit dem EfficientGrip von Goodyear die Kontrolle. Der Reifen führt das Wasser schnell ab und ermöglicht damit einen kürzeren Bremsweg als vergleichbare Reifen.* * Verglichen mit der Durchschnittsleistung von vier namhaften Mitbewerbern. Test durch TÜV SÜD Automotive im März 2009 im Auftrag von Goodyear, Reifengröße: 205/55R16, Testwagen: VW Golf, Bericht #76236753
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Ein Ultra High Performance Sommerreifen mit außergewöhnlichem Handling auf trockenem Untergrund Gutes Trockenhandling Geringerer Kraftstoffverbrauch Exzellente Nässeperformance Geringes Abrollgeräusch Gutes Trockenhandling. Souveränes Handling mit dem Sava Intensa UHP für besonderen Fahrspaß. Die breite Reifenkontur für optimierte Druckverteilung bietet erstklassigen Grip in Kurven. Dank der umlaufenden, breiten Mittelrippe ist das Lenkverhalten präzise und kontrolliert. Stabile Außenschulterblöcke sorgen für eine sicherere Seitenführung. Geringer Kraftstoffverbrauch. Reifen mit einem geringeren Rollwiderstand benötigen weniger Energie und sparen somit Kraftstoffkosten. Der Sava Intensa UHP vereint eine neue Leichtbaukarkasse mit einer optimierten Vollsilica-Laufflächenmischung für eine bessere Kraftstoffeffizienz und einen geringeren CO2-Ausstoß. Exzellente Nässeperformance. Beim Sava Intensa UHP kommt eine Vollsilica-Laufflächenmischung zum Einsatz, die zuverlässigen Grip und kürzere Bremswege auf jedem Untergrund ermöglicht. Durch breite, umlaufende Profilrillen in der Lauffläche wird Wasser bei starkem Regen schnell abgeleitet. Geringes Abrollgeräusch. Die unterschiedlichen Profilblockgrößen und schmalen, radialen Schulterrillen des Intensa UHP reduzieren deutlich den Geräuschpegel und ermöglichen ein ruhigeres Fahrverhalten. Ultra High Performance zu einem attraktiven Preis. Der Sava Intensa UHP ist die beste Wahl für präzises Handling bei Trockenheit und Nässe. Der neue Ultra High Performance Reifen mit asymmetrischem Profildesign und High Performance Gummimischung. Breite umlaufende Profilrillen für schnelle Wasserableitung. Sehr gutes Handling auf trockenen Straßen. Laufruhig und rollwiderstandsoptimiert.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile: Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. 'High surface' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reifen-Highlights: Gutes Bremsverhalten bei Nässe Spritsparender Reifen Exzellentes Handling Reifen-Detailbeschreibung: Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen. Hauptvorteile: Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen Hohe Laufruhe Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen. Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung. Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden. Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance. Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling. 'High surface' Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung. Reduzierter Rollwiderstand, mehr Grip. Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung. Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringes Reifengeräusch. Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten. weitere Features: Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch. Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.
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Die neueste Generation der 'Green Performance' Winterreifen für Stadt- und Kompaktwagen wurde entwickelt, um bei allen Straßenverhältnissen zu funktionieren. ENERGIE™ EFFIZIENT: Reduziert den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen. SAUBERE LUFT:Hergestellt aus umweltverträglichen Materialien, die die Auswirkungen auf die Umwelt minimieren, sowohl bei der Produktion als auch während der gesamten Lebensdauer des Reifens. GERÄUSCHARM:Erfüllt bereits die 2012 EU-Richtlinie zur Reduzierung von Lärm, daraus resultiert ein verbesserter Fahrkomfort. Dank seines optimierten Profildesigns und runderen Profils gewährleistet der Snowcontrol Serie 3 höhere Traktionsfähigkeit auf verschneiter Fahrbahn. Bei seiner Produktion wurde die neueste Generation der Mischungen für Winterreifen eingesetzt. Daher erzielt der Snowcontrol Serie 3 hervorragende Leistungen auf Nässe und auf Schnee. Darüber hinaus verbessern die innovativen Basisbestandteile und und Wulstgeometrie des WINTER SNOWCONTROL™ SERIE 3 das Handling und die Stabilität des Fahrzeugs auch auf trockener Straße.
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