Bespikter Reifen für extreme Winterbedingungen - für alle Leicht-LKWProfitieren Sie auch unter extremen winterlichen Bedingungen von der Robustheit und Wirtschaftlichkeit des MICHELIN Agilis X-Ice North. Die bespikte Version des MICHELIN Agilis bietet 30% robustere Verankerung der Spikes und eine um 20% verbesserte Langlebighkeit.(1) (1) MICHELIN Agilis X-Ice North im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Agilis 81 Snow-Ice.Rechtslage für bespikte Reifen Österreich: Spikereifen sind in Österreich von Anfang Oktober bis Ende Mai unter folgenden Bedingungen erlaubt: Fahrzeuge bis 3,5 t und Anhänger bis 1,8 t Achslast Montage auf allen Radpositionen Maximale Spikelänge über Profil: 2 mm Amtlicher Spikeaufkleber am Heck des Fahrzeuges Höchstgeschwindigkeit außer Orts 80 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen 100 km/h Deutschland: Spikereifen sind in Deutschland grundsätzlich nicht erlaubt Eine Ausnahmegenehmigung kann nach § 70 StVZO von den zuständigen Straßenverkehrsbehörden nach Ermessen erteilt werden. In der Regel wird diese nur für Spezialfahrzeuge (Rettungsdienste, Technisches Hilfswerk, …) erteilt. Bei besonderen Witterungslagen kann eine Straßenverkehrsbehörde eine bestimmte Region zum „Spikes-Gebiet“ erklären und damit auch Privatpersonen eine solche Bereifung erlauben. Eine Sonderregelung besteht nur für österreichische Autofahrer in einem 15 km breiten Streifen entlang der österreichischen Grenze von Anfang Oktober bis Ende Mai (parallel zur österreichischen Regelung).
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FÜR DEN ALLTAG GEBAUT. Genießen Sie eine komfortable und ruhige Fahrt bei Ihren täglichen Erkundungen, Kilometer für Kilometer. Die optimierte Aufstandsfläche mit den durchgehenden 3-D-Lamellen bietet eine starke Stabilität des Profilblocks und für gleichmäßige Abnutzung, was zu einer langen Lebensdauer des Profils und einem leisen, komfortablen Fahrverhalten führt. Geschlossene Seitenrillen sorgen für ein ruhigeres Fahrverhalten auf der Straße. AUSGESTATTET FÜR JEDE JAHRESZEIT. Lassen Sie sich von schlechtem Wetter nicht aufhalten. Profitieren Sie von der Kennzeichnung (3 Peak Mountain Snowflake), die auch im Winter für Sicherheit sorgt und zusätzliche Griffkanten für Allwettertauglichkeit schafft. Entwickelt, um über die gesamte Lebensdauer des Reifens viel Kraft und Grip zu erzeugen. ZUM ERFORSCHEN KONSTRUIERT. Da die gute Straße nicht immer die gute Straße im Freien ist, wurde das gezackte Schulterdesign für die Traktion auf weichem Boden in leichten Situationen abseits des Straßenbelags optimiert, ohne das Rollgeräusch zu beeinträchtigen. BFGOODRICH® SIGNATURE SHOULDER DESIGN für Authentizität und Leistung abseits der Straßen. INTEGRIERTE ANPASSUNG mit der Möglichkeit, eine schwarze Seitenwand oder umrandete, erhabene weiße Buchstaben zu wählen.
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FÜR DEN ALLTAG GEBAUT. Genießen Sie eine komfortable und ruhige Fahrt bei Ihren täglichen Erkundungen, Kilometer für Kilometer. Die optimierte Aufstandsfläche mit den durchgehenden 3-D-Lamellen bietet eine starke Stabilität des Profilblocks und für gleichmäßige Abnutzung, was zu einer langen Lebensdauer des Profils und einem leisen, komfortablen Fahrverhalten führt. Geschlossene Seitenrillen sorgen für ein ruhigeres Fahrverhalten auf der Straße. AUSGESTATTET FÜR JEDE JAHRESZEIT. Lassen Sie sich von schlechtem Wetter nicht aufhalten. Profitieren Sie von der Kennzeichnung (3 Peak Mountain Snowflake), die auch im Winter für Sicherheit sorgt und zusätzliche Griffkanten für Allwettertauglichkeit schafft. Entwickelt, um über die gesamte Lebensdauer des Reifens viel Kraft und Grip zu erzeugen. ZUM ERFORSCHEN KONSTRUIERT. Da die gute Straße nicht immer die gute Straße im Freien ist, wurde das gezackte Schulterdesign für die Traktion auf weichem Boden in leichten Situationen abseits des Straßenbelags optimiert, ohne das Rollgeräusch zu beeinträchtigen. BFGOODRICH® SIGNATURE SHOULDER DESIGN für Authentizität und Leistung abseits der Straßen. INTEGRIERTE ANPASSUNG mit der Möglichkeit, eine schwarze Seitenwand oder umrandete, erhabene weiße Buchstaben zu wählen.
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Bespikter Reifen für extreme Winterbedingungen - für alle Leicht-LKWProfitieren Sie auch unter extremen winterlichen Bedingungen von der Robustheit und Wirtschaftlichkeit des MICHELIN Agilis X-Ice North. Die bespikte Version des MICHELIN Agilis bietet 30% robustere Verankerung der Spikes und eine um 20% verbesserte Langlebighkeit.(1) (1) MICHELIN Agilis X-Ice North im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Agilis 81 Snow-Ice.Rechtslage für bespikte Reifen Österreich: Spikereifen sind in Österreich von Anfang Oktober bis Ende Mai unter folgenden Bedingungen erlaubt: Fahrzeuge bis 3,5 t und Anhänger bis 1,8 t Achslast Montage auf allen Radpositionen Maximale Spikelänge über Profil: 2 mm Amtlicher Spikeaufkleber am Heck des Fahrzeuges Höchstgeschwindigkeit außer Orts 80 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen 100 km/h Deutschland: Spikereifen sind in Deutschland grundsätzlich nicht erlaubt Eine Ausnahmegenehmigung kann nach § 70 StVZO von den zuständigen Straßenverkehrsbehörden nach Ermessen erteilt werden. In der Regel wird diese nur für Spezialfahrzeuge (Rettungsdienste, Technisches Hilfswerk, …) erteilt. Bei besonderen Witterungslagen kann eine Straßenverkehrsbehörde eine bestimmte Region zum „Spikes-Gebiet“ erklären und damit auch Privatpersonen eine solche Bereifung erlauben. Eine Sonderregelung besteht nur für österreichische Autofahrer in einem 15 km breiten Streifen entlang der österreichischen Grenze von Anfang Oktober bis Ende Mai (parallel zur österreichischen Regelung).
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Fulda MultiControl Die hohe Anzahl an selbsverriegelnden. 3D- 'Bubble'-Lamellen bieten viele Greifkkanten bei gleichzeitig hoher Profilstabilität. Dies ermöglicht eine optimale Balance aus Winter- und Sommerperformance. Lamellen in den Verstärkungsstegen sorgen für guten Grip im Winter auch im angefahrenen Zustand. Lieferbar im Geschwindigkeitsindex T, H, V. Merkmal 3D-„Bubble Blade“-Lamellen-Technology MultiControl Rillen Moderne Gummimischung mit sehr fein verteiltem Silica-Füller Wirkung Hohe Anzahl an selbstverriegelnden Lamellen bieten viele Greifkanten bei gleichzeitig hoher Profilstabilität Effektive Wasserableitung Viele Greifkanten Lamellen in den Verstärkungsstegen Die Laufflächenmischung bleibt in ihren Haftungseigenschaften über eine weiten Temperaturbereich konstant Nutzen Optimale Balance der Winter- und Sommerperformance Grip bei extrem rutschiger Fahrbahn auch im angefahrenen Zustand Gute Perfomance bei allen Temperatur- und Wetterbedingungen
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Bespikter Reifen für extreme Winterbedingungen - für alle Leicht-LKWProfitieren Sie auch unter extremen winterlichen Bedingungen von der Robustheit und Wirtschaftlichkeit des MICHELIN Agilis X-Ice North. Die bespikte Version des MICHELIN Agilis bietet 30% robustere Verankerung der Spikes und eine um 20% verbesserte Langlebighkeit.(1) (1) MICHELIN Agilis X-Ice North im Vergleich zu seinem Vorgänger MICHELIN Agilis 81 Snow-Ice.Rechtslage für bespikte Reifen Österreich: Spikereifen sind in Österreich von Anfang Oktober bis Ende Mai unter folgenden Bedingungen erlaubt: Fahrzeuge bis 3,5 t und Anhänger bis 1,8 t Achslast Montage auf allen Radpositionen Maximale Spikelänge über Profil: 2 mm Amtlicher Spikeaufkleber am Heck des Fahrzeuges Höchstgeschwindigkeit außer Orts 80 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen 100 km/h Deutschland: Spikereifen sind in Deutschland grundsätzlich nicht erlaubt Eine Ausnahmegenehmigung kann nach § 70 StVZO von den zuständigen Straßenverkehrsbehörden nach Ermessen erteilt werden. In der Regel wird diese nur für Spezialfahrzeuge (Rettungsdienste, Technisches Hilfswerk, …) erteilt. Bei besonderen Witterungslagen kann eine Straßenverkehrsbehörde eine bestimmte Region zum „Spikes-Gebiet“ erklären und damit auch Privatpersonen eine solche Bereifung erlauben. Eine Sonderregelung besteht nur für österreichische Autofahrer in einem 15 km breiten Streifen entlang der österreichischen Grenze von Anfang Oktober bis Ende Mai (parallel zur österreichischen Regelung).
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Alltagstauglicher Sporttouring-Reifen, der alle nötigen Eigenschaften vereint. Sehr guter Grip und verkürzter Bremsweg bei Nässe. Sicheres Kontaktgefühl bei allen Wetterbedingungen gibt Vertrauen und Sicherheit. Die neue Pulse Groove Profiltechnologie optimiert die Wasserableitung deutlich. Auch in einer GT-Version für schwere Motorräder erhältlich.
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Alltagstauglicher Sporttouring-Reifen, der alle nötigen Eigenschaften vereint. Sehr guter Grip und verkürzter Bremsweg bei Nässe. Sicheres Kontaktgefühl bei allen Wetterbedingungen gibt Vertrauen und Sicherheit. Die neue Pulse Groove Profiltechnologie optimiert die Wasserableitung deutlich. Auch in einer GT-Version für schwere Motorräder erhältlich.
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