BETA, Fahrzeug Werkzeug, 018850139 1885/C3-R9 Getriebeanschluss
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DAGGER CANARD (Spannweite 750 mm). Spannweite: 750mm. Länge: 1030mm. Fluggewicht: 1036g. Antrieb: Tower Pro 2908 oder 10, 3S-LiPo. Das Modell im Jet-Look besteht vorwiegend aus 6-mm-Depron und Balsa.
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BETA, Fahrzeug Werkzeug, 018850134 1885/C3-R4 Getriebeanschluss
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JEAN XXIII, DK276804 M. Heringskutter aus Gravelines. BAUPLAN IN EINER PLANMAPPE FÜR EIN SCHIFFSMODELL.
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BETA, Fahrzeug Werkzeug, 018850138 1885/C3-R8 Getriebeanschluss
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Länge: 1131 mm. Breite: 191 mm. Seitenansicht, Draufsicht, Bug- und Heckansicht. 2 Zeichnungsblätter. Baubericht in französischer Sprache. Konstruktion: S. Ducruit, Olivier Detoeuf. Überarbeitung 05/2017.
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BETA, Fahrzeug Werkzeug, 018850135 1885/C3-R5 Getriebeanschluss
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Bauplan Bulli 02 Camping-Heckausbau für California T6 Beach. Bauplan Bulli Kombi 01 Bauplan Bulli 04 VW Bus T4, T5, T6 T6.1 WC Hocker mit Vollauszug für Porta Potti. Eine CD mit vielen Bildern (einer jeden Bauphase) unterstützt das Ganze.
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BETA, Fahrzeug Werkzeug, 018850133 1885/C3-R3 Getriebeanschluss
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Seltene polnische Baupläne im Großformat aus der Reihe "Plany Modelarskie" 1988, große Blätter (großer Maßstab), aufklappbar in das Format A1-A2 (!)., einige Fotos, Details, Inneneinrichtung, Skizzen, Risse, Zustand: gebraucht.
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BETA, Fahrzeug Werkzeug, 018850136 1885/C3-R6 Getriebeanschluss
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Selbstbau und Erfahrung – einfache, bewährte Baupläne. Beheizen benutzen (z.B. für ein Treibhaus o.ä.). - natürlich geruchsneutral. Auch die Biogasgewinnung kann hier in kleinerem Maßstab betrieben werden.
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Der Hyper Go Citroen C3 WRC Rallye im Massstab 1:7 ist ein hochentwickeltes RTR-Modell, das speziell für RC-Rallye-Enthusiasten konzipiert wurde. Dieses Fahrzeug kombiniert beeindruckende Leistung mit fortschrittlicher Technik und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Angetrieben von einem leistungsstarken, aktiv gekühlten Brushless-Sensormotor, ermöglicht es eine präzise Kraftübertragung auf alle vier Räder, was sowohl auf Asphalt als auch im Gelände für optimale Traktion sorgt. Die robuste Bauweise, einschliesslich gehärteter Metallkomponenten, gewährleistet Langlebigkeit und Stabilität, während das fein justierbare Fahrwerk und das integrierte Fahrstabilitätssystem für eine exzellente Kontrolle sorgen. Mit einer integrierten LED-Beleuchtung und einem digitalen Lenkservo ist dieses Modell nicht nur funktional, sondern auch für spannende Fahrten bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen geeignet. - Aktiv gekühlter 3974 2500KV Brushless-Sensormotor für hohe Leistung - Robuste, kugelgelagerte Metall-CVD-Antriebswellen für präzise Kraftübertragung - Einstellbares Fahrwerk mit ölgedämpften Metall-Stossdämpfern - Integriertes Fahrstabilitätssystem (Gyro) für verbesserte Kontrolle - Digitale 35-kg-Lenkservo für exakte Kurvenkontrolle und stabiles Fahrverhalten.
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Länge: 542mm. Breite: 176mm. Tiefgang: 56mm. Antrieb: 2 Propeller. Einige Details sind gezeichnet. 2 Zeichnungsblätter. Konstruktion: H.W. Sievers nach Originalunterlagen. In deutscher Sprache.
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Der Hyper Go Citroen C3 WRC Rallye im Massstab 1:7 ist ein fortschrittliches ARTR-Modell, das speziell für RC-Rallye-Enthusiasten entwickelt wurde. Dieses Fahrzeug kombiniert eine beeindruckende Leistung mit einer Vielzahl von hochwertigen Komponenten, die für ein optimales Fahrerlebnis sorgen. Angetrieben von einem leistungsstarken, aktiv gekühlten Brushless-Motor, bietet der Citroën C3 WRC Rallye eine herausragende Beschleunigung und Geschwindigkeit. Die robuste Bauweise, einschliesslich gehärteter Metallteile und kugelgelagerter Antriebswellen, gewährleistet eine hohe Stabilität und Langlebigkeit, während das fein justierbare Fahrwerk und die ölgedämpften Stossdämpfer eine präzise Kontrolle ermöglichen. Mit einem integrierten Fahrstabilitätssystem und einem digitalen Lenkservo ist dieses Modell ideal für sowohl Einsteiger als auch erfahrene Fahrer, die ein zuverlässiges und leistungsstarkes Fahrzeug suchen. Die LED-Beleuchtung erweitert die Einsatzmöglichkeiten und sorgt für zusätzlichen Fahrspass, auch bei Dämmerung. - Aktiv gekühlter 3974 2500KV Brushless-Sensormotor für hohe Leistung - Robuste Metall-CVD-Antriebswellen für präzise Kraftübertragung - Fein justierbares Fahrwerk mit einstellbaren, ölgedämpften Stossdämpfern - Integriertes Fahrstabilitätssystem (Gyro) für verbesserte Kontrolle - LED-Beleuchtung mit verschiedenen Modi für Fahrten bei Dämmerung.
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WAVERLEY, Seitenraddampfer (1947-1973). Die Zeichnungssätze sind skaliert und werden um Details aus den vorhandenen Unterlagen ergänzt. Da Kundenwünsche und Anregungen in die Überarbeitung mit einfließen, werden die Zeichnungssätze aus dem Paul Stamm Modellbau Archiv auftragsbezogen gedruckt.
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