Dieses HDMI Kabel von Delock dient dem Anschluss eines Monitors mit HDMI-E Automotive Buchse an das Multimedia System eines Fahrzeugs. Es werden Video- und Audiosignale übertragen. Der HDMI-E Stecker verfügt über eine Verriegelung und wurde speziell für die Anforderungen im Fahrzeugbereich entwickelt. Er kann Temperaturschwankungen und Vibrationen sehr gut widerstehen und verhindert das Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit. Spezifikationen: - Anschlüsse: 1 x HDMI-A Buchse 1 x HDMI-E Automotive Stecker - HDMI-Hochgeschwindigkeitskabel für Automobile - Drahtquerschnitt: 30 AWG - Kabeldurchmesser: ca. 6 mm - Kupferleitung - Kontakte goldbeschichtet - Konnektoren goldbeschichtet - Kabel doppelt geschirmt - Datentransferrate bis zu 18 Gbps - Auflösung bis 3840 x 2160 @ 60 Hz (abhängig vom System und der angeschlossenen Hardware) - Unterstützt Dolby TrueHD und DTS-HD Master Audio - Farbe: schwarz - Länge inkl. Anschlüsse: ca. 3 m Systemvoraussetzungen: - Ein freier HDMI-A Stecker - Eine freie HDMI-E Buchse Packungsinhalt: - HDMI Kabel.
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Karosserie in rot mit orangebrauner Inneneinrichtung. Fahrgestell, Lenkrad und Kühlergrill in schwarz. A-, B- und C-Holm ebenfalls in rot. Felgen in hellelfenbein. Stossstangen silbern bedruckt. Frontscheinwerfer transparent eingesetzt, Schriftzug „Range Rover“ in schwarz auf der Motorhaube. Türgriffe, Türschlösser, Lüftungsschlitze sowie Tankstutzen in schwarz, Rückleuchten rot, Blinker orange und Rückfahrscheinwerfer silbern bedruckt. Heckseitig schwarzer Schriftzug „Range Rover“. Es waren zweifellos nicht immer die gedeckten Farben, die einst den Range Rover so populär machten. Der erste SUV aus britischer Produktion besass jenes automobile Flair, das in den siebziger Jahren auf dem Kontinent kaum zu sehen war. Der Range Rover hatte eine Alleinstellung, denn er sorgte für komfortablen Allradgenuss – ein Hauch von Luxus auch im Gelände. WIKING stellt den Briten jetzt in attraktiver roter Farbgestaltung vor. Damit miniaturisieren die Traditionsmodellbauer die erste Generation des Range Rovers mit all seinem Purismus im zeitgenössisch roten Auftritt. Der edle Offroader, einst von British Leyland dem Land Rover zur Seite gestellt, hätte es damals nie ins WIKING-Programm geschafft. Zu gross war einst das Nischendasein des Vorbilds. Diese Einschätzung hat sich im Rückblick auf die Automobilhistorie allerdings deutlich geändert. Der Range Rover gilt heute als Mutter der heute so beliebten SUVs.
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ORIGINAL KIT AS SEEN & DESCRIBED IN PHOTOS & TITLE! Opened, looks like motor is started- nice glass body piece- and looks to be complete! Throughout the years, i have delve into model building, to racing 1/24 scale drag slotcars all over the country, to collecting HTF & RARE factory sealed kits to more recently, restoring/restorations on original annual kits.
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