Mit Vertrauen stoppen Beste Bremsleistung auf trockenem Untergrund, getestet von Dekra, und 100 % „A“-Klasse Nassbremsen gemäß EU-Label dank eines neuen Profildesigns mit optimierter Steifigkeit. Mehr Kilometer, mehr Erinnerungen Hervorragende Laufleistung dank einer neuen Generation von Laufflächenmischungen und einem neu gestalteten Profil. Komfort, den man spüren kann Optimale akustische Behaglichkeit durch Querrillen, die Vibrationen und Schallwellen minimieren.
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Mit Vertrauen stoppen Beste Bremsleistung auf trockenem Untergrund, getestet von Dekra, und 100 % „A“-Klasse Nassbremsen gemäß EU-Label dank eines neuen Profildesigns mit optimierter Steifigkeit. Mehr Kilometer, mehr Erinnerungen Hervorragende Laufleistung dank einer neuen Generation von Laufflächenmischungen und einem neu gestalteten Profil. Komfort, den man spüren kann Optimale akustische Behaglichkeit durch Querrillen, die Vibrationen und Schallwellen minimieren.
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Mit Vertrauen stoppen Beste Bremsleistung auf trockenem Untergrund, getestet von Dekra, und 100 % „A“-Klasse Nassbremsen gemäß EU-Label dank eines neuen Profildesigns mit optimierter Steifigkeit. Mehr Kilometer, mehr Erinnerungen Hervorragende Laufleistung dank einer neuen Generation von Laufflächenmischungen und einem neu gestalteten Profil. Komfort, den man spüren kann Optimale akustische Behaglichkeit durch Querrillen, die Vibrationen und Schallwellen minimieren.
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Die neueste Generation von Straßen-Enduroreifen bietet ein unerreichtes Maß an Stabilität, Sicherheit bei Nässe und Laufleistung durch den Einsatz von innovativen Lösungen bei Mischung, Kontur, Aufbau und im Profildesign Verbesserte Nasshaftung und Stabilität Verbesserte Laufleistung gegenüber dem Vorgänger Tourance EXP Bi-Compound-Mischungstechnologie am Hinterrad Die beste Wahl für die jüngste Generation von „Adventure“ Tourenmotorrädern Erstausrüstung für die BMW R 1200 GS Modelljahr 2017 MOTORRAD PraxisTipp - Ausgabe: 18/2017 “Mit seiner ausgeprägten Neutralität passt der Tourance Next zur Africa Twin wie die Faust aufs Auge.[ ]” MOTORRAD testsieger 2013
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Sport Maxx RT Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Ein dynamischer Reifen mit Bremsleistung und Grip wie im Motorsport. Hervorragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn Kürzere Bremswege selbst bei hoher Geschwindigkeit Kraftstoffeffizient Ausgezeichnete Kontrolle in den Kurven Herausragender Grip auf nasser und trockener Fahrbahn Dank der adaptiven Gummimischung von Dunlop bietet der Reifen höchste Fahrpräzision auf nasser und trockener Fahrbahn. Spezielle Polymere in der Lauffläche passen sich an bestimmte Fahrbahneigenschaften an und sorgen damit für maximale Aufstandsfläche und optimalen Grip. Kürzere Bremswege bei hoher Geschwindigkeit Der Sport Maxx RT verfügt über innovative Blöcke für kurze Bremswege, die eigens für starke Fahrperformance entwickelt wurden. Diese Blöcke haben eine höhere Steifigkeit und vergrößern die Kontaktfläche zur Fahrbahn, sobald der Fahrer das Bremspedal betätigt. Das Auto kann so selbst auf der Autobahn schnell zum Stehen kommen. Kraftstoffeffiziente Konstruktion Diese Hochleistungsreifen verfügen über eine leichte Konstruktion und bieten einen niedrigen Rollwiderstand. Damit können Sie an Kraftstoff sparen und den CO2-Emissionsausstoß senken. Handlingpräzision in den Kurven Die verstärkten Schulterblöcke sorgen für hohe Fahrstabilität und Fahrpräzision selbst bei hoher Geschwindigkeit. Damit gelingt es Ihnen, von einer geraden Strecke sanft in eine Kurve einzulenken.
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Mit Vertrauen stoppen Beste Bremsleistung auf trockenem Untergrund, getestet von Dekra, und 100 % „A“-Klasse Nassbremsen gemäß EU-Label dank eines neuen Profildesigns mit optimierter Steifigkeit. Mehr Kilometer, mehr Erinnerungen Hervorragende Laufleistung dank einer neuen Generation von Laufflächenmischungen und einem neu gestalteten Profil. Komfort, den man spüren kann Optimale akustische Behaglichkeit durch Querrillen, die Vibrationen und Schallwellen minimieren.
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Pirelli Angel GTSieger MOTORRAD Tourenreifentest (Ausgabe 12/2013): Das ist 100 Prozent italienisches Gran Turismo: Der neue Sport Touring Reifen Angel GT des Herstellers Pirelli kommt als Weiterentwicklung des Angel ST mit noch höherer Laufleistung mit gleichbleibend sportlichen Eigenschaften.Bi-Compound-Mischung am Hinterrad exzellente Nässeperformance und Grip sowie sportliches Handling Gleichbleibende Performance bis zum letzten Kilometer macht den Tourensport Reifen Angel GT zum perfekten Begleiter auf dem Motorrad.Der neue Pirelli Sport Touring Reifen ist zu 100 Prozent als Originalausrüstung auf der Ducati Multistrada GT und der Triumph Trophy gesetzt. Der laufleistungsstärkste Sport Touring Reifen: 100% italienisches Gran TurismoDie neue Messlatte der Sport Touring Reifen in Sachen Laufleistung. Bi-Compound Mischungstechnologie am Hinterreifen. Hervorragender Nassgrip. Der ideale Reifen für längere Touren mit Gepäck und Beifahrer, gewährleistet Sicherheit auf nasser Straße, hervorragende Stabilität sowie überdurchschnittliche Laufleistung. Personalisierbar durch individuelle Labels, erhältlich unter: www.pirelli.com Segment: Touring Reifentyp: Sport-Touring Reifen Vorgänger: Angel ST Einsatzzweck: 100% Straße Zielgruppe: Tourenfahrer, Vielfahrer Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR Produktvorteil Ausgezeichneter Grip bei Nässe Gleichmäßiger Reifenabrieb Hohe Laufleistung Empfehlung Fachzeitschriften „Was für ein Einstand. Durch die verbesserte Nasshaftung setzt sich der Angel GT deutlich vom Vorgänger ST ab, ohne die sportlichen Eigenschaften auf der Landstraße zu verlieren. Ein Top-Reifen.“
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Mit Vertrauen stoppen Beste Bremsleistung auf trockenem Untergrund, getestet von Dekra, und 100 % „A“-Klasse Nassbremsen gemäß EU-Label dank eines neuen Profildesigns mit optimierter Steifigkeit. Mehr Kilometer, mehr Erinnerungen Hervorragende Laufleistung dank einer neuen Generation von Laufflächenmischungen und einem neu gestalteten Profil. Komfort, den man spüren kann Optimale akustische Behaglichkeit durch Querrillen, die Vibrationen und Schallwellen minimieren.
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