Der Klemmhalter ISO C3-SCLCL-22040-09 von Pramet ist ein hochwertiges Zubehörteil für Maschinen, das speziell für präzise Anwendungen in der Metallbearbeitung entwickelt wurde. Mit einem Spanndurchmesser von 32 mm und einer Schraubklemmung durch Bohrung bietet dieser Klemmhalter eine zuverlässige und stabile Verbindung für verschiedene Fräswerkzeuge. Das Design mit Polygonkupplung ermöglicht eine effektive Kraftübertragung und sorgt für eine optimale Leistung während des Betriebs. Der Klemmhalter ist für den Linkslauf konzipiert und weist einen orthogonalen Spanwinkel von 0 Grad sowie einen Schneidkantenwinkel von 95 Grad auf, was ihn ideal für spezifische Bearbeitungsanforderungen macht. Mit einem Nettogewicht von 207 g ist er leicht und dennoch robust genug, um den Anforderungen industrieller Anwendungen gerecht zu werden. Die Funktionsbreite und -länge von 22 mm bzw. 40 mm machen ihn vielseitig einsetzbar und ermöglichen eine präzise Bearbeitung. - Polygonkupplung für effektive Kraftübertragung - Schraubklemmung durch Bohrung für stabile Verbindung - Orthogonaler Spanwinkel von 0 Grad für präzise Bearbeitung - Schneidkantenwinkel von 95 Grad optimiert für Linkslauf - Vielseitige Funktionsbreite von 22 mm und -länge von 40 mm.
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Motul 8100 X-cess GEN2 5W-40 20 Liter. Motul 8100 X-cess GEN2 5W-40 – Vollsynthetisches Hochleistungsmotoröl für maximale Performance und Schutz. Dank seiner fortschrittlichen Additiv-Technologie erfüllt das Motul 8100 X-cess GEN2 5W-40 die neuesten Anforderungen anMotorsauberkeit, Verschleißschutz und Effizienz.
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Das Rillenkugellager 6230 C3 von FAG ist ein hochqualitatives Wälzlager, das für eine Vielzahl von Anwendungen in der Maschinenbau- und Automobilindustrie konzipiert ist. Mit einem Innendurchmesser von 150 mm, einem Aussendurchmesser von 270 mm und einer Breite von 45 mm bietet dieses Lager eine robuste Lösung für die Unterstützung von rotierenden Komponenten. Das Lager ist aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt, was eine hohe Festigkeit und Langlebigkeit gewährleistet. Die C3-Klassifizierung bedeutet, dass das Lager für höhere Betriebstemperaturen und grössere Spielräume ausgelegt ist, was es ideal für anspruchsvolle Betriebsbedingungen macht. Mit einem Gewicht von 10,4 kg ist es sowohl stabil als auch leistungsfähig, was es zu einer zuverlässigen Wahl für verschiedene industrielle Anwendungen macht. - Hergestellt aus hochwertigem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) - C3-Klassifizierung für erhöhte Betriebstemperaturen und Spielräume - Robuste Konstruktion für langlebige Leistung - Vielseitig einsetzbar in Maschinenbau- und Automobilanwendungen.
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SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140 12 X 1 L. Sede operativa: Contrada Ionta - Area PIP - 84020 Oliveto Citra (SA). RICAMBI AUTO SMC. Condizioni di vendita.
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Weitere technische Eigenschaften: · Toleranzklasse: Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 · Material der Wälzkörper: Standard-Wälzlagerstahl null.
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12 Liter ZF LifeGuard Fluid 8 Automatikgetriebeöl 3x Inspektionszettel für den Motorraum 3x Trichter + Einweghandschuhe zum Einfüllen .
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Zylinderrollenlager mit Käfig sind Einheiten, die aus massiven Aussen- und Innenringen sowie Zylinderrollenkränzen bestehen. Die Aussenringe haben beidseitig feste Borde oder sind bordlos. Die Innenringe sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich: Einreihig: - N = Innenring mit 2 Borden, Aussenring ist bordlos - NU = Innenring ohne Borde - NJ = Innenring mit 1 Bord am Innenring - NUP = Innenring mit 1 festem Bord und 1 loser Bordscheide Zweireihig: - NN = Zweireihiges Zylinderrollenlager - NNU = Zweireihiges Zylinderrollenlager Der Käfig verhindert, dass sich die Zylinderrollen beim Abwälzen gegenseitig berühren. Die Zylinderrollenlager sind sehr steif, radial hoch belastbar und durch den Käfig für höhere Drehzahlen geeignet. Die Lager sind zerlegbar und damit einfacher ein- und auszubauen. Beide Lagerringe können dadurch eine feste Passung erhalten. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: - C3, C4 = Lagerluftklasse - E = Verstärkte Ausführung - EX = Verstärkte Ausführung - M1 = Messingmassivkäfig, zweiteilig, rollengeführt - M1A = Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Aussenring - TVP2 = Kunststoffmassivkäfig - JP3 = Stahlblechkäfig. Besonderheit: Verstärkte Ausführung, Kunststoffmassivkäfig.
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TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 darf in Dieselmotoren nur in Verbindung mit niedrigschwefelhaltigem Dieselkraftstoff eingesetzt werden. TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen.
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Das Rillenkugellager 61914 C3 von SKF ist ein hochqualitatives Wälzlager, das für eine Vielzahl von Anwendungen in der Maschinenbau- und Automobilindustrie konzipiert wurde. Mit einem Innendurchmesser von 70 mm und einem Aussendurchmesser von 100 mm bietet es eine zuverlässige Leistung und eine lange Lebensdauer. Die Breite von 16 mm sorgt für eine kompakte Bauweise, die in vielen Konstruktionen Platz findet. Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl, zeichnet sich dieses Kugellager durch seine Robustheit und Widerstandsfähigkeit aus. Die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 gewährleistet eine präzise Passform und Funktionalität, was für die Effizienz und Zuverlässigkeit in verschiedenen Anwendungen entscheidend ist. Dieses Produkt ist in Deutschland gefertigt und erfüllt hohe Qualitätsstandards, die für SKF typisch sind. - Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 für präzise Passform - Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für hohe Robustheit - Geeignet für eine Vielzahl von Anwendungen in Maschinenbau und Automobilindustrie.
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Sie können das gebrauchte Öl bzw. Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 6x1 Liter. Heutige Fahrzeuge benötigen ein Motorenöl, das mit den wechselnden technischen Anforderungen Schritt hält und für eine höhere Leistung und längere Lebensdauer des Motors sorgt.
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Das Rillenkugellager 6000-C-C3 ist ein einreihiges Kugellager, das für eine Vielzahl von Anwendungen in Maschinen und Geräten konzipiert ist. Mit einem Innendurchmesser von 10 mm und einem Aussendurchmesser von 26 mm bietet es eine kompakte Bauweise, die sich ideal für enge Platzverhältnisse eignet. Die Breite von 8 mm sorgt für Stabilität und Langlebigkeit. Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl, gewährleistet dieses Lager eine hohe Belastbarkeit und eine lange Lebensdauer. Die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 sorgt für eine präzise Passform und einen reibungslosen Betrieb. Dieses Produkt ist in Deutschland gefertigt und erfüllt hohe Qualitätsstandards, was es zu einer zuverlässigen Wahl für industrielle Anwendungen macht. - Einreihiges Design für vielseitige Anwendungen - Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl für hohe Belastbarkeit - Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 für präzise Passform.
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Im Jahr 2008 spezialisierten wir uns auf den Vertrieb von Schmierstoffen. Zur Gleit- und Wälzlagerschmierung bei normalen Belastungen. Die Kosten hierfür trägt der Käufer. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt!
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Rillenkugellager sind vielseitig verwendbar. Sie bestehen aus massiven Aussenringen, Innenringen und Kugelkränzen. Rillenkugellager sind im Betrieb unempfindlich und wartungsfreundlich. Wegen ihres niedrigen Reibungsmomentes eignen sich die Rillenkugellager für hohe Drehzahlen. Es gibt sie einreihig und zweireihig sowie offen und abgedichtet. Abgedichtete Rillenkugellager sind lebensdauerbefettet. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: - Standard = keine Nachsetzzeichen - M = beidseitig Spaltdichtung - Y = Messingblechkäfig - 2Z = beidseitig Z-Scheiben - 2RS = beidseitig Lippen-Dichtungen - C3, C4 = erhöhte Lagerluft. Besonderheit: beidseitig Lippendichtung.
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PULITORE DIESEL 5 IN 1. Riduce le emissioni di gas inquinanti e aiuta a superare la revisione. Pulisce e protegge l'intero sistema di iniezione (iniettori e pompa). Compatibile con tutti i motori diesel, sia di vecchia che nuova generazione.
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Zylinderrollenlager mit Käfig sind Einheiten, die aus massiven Aussen- und Innenringen sowie Zylinderrollenkränzen bestehen. Die Aussenringe haben beidseitig feste Borde oder sind bordlos. Die Innenringe sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich: Einreihig: - N = Innenring mit 2 Borden, Aussenring ist bordlos - NU = Innenring ohne Borde - NJ = Innenring mit 1 Bord am Innenring - NUP = Innenring mit 1 festem Bord und 1 lose Bordscheide Zweireihig: - NN = Zweireihiges Zylinderrollenlager - NNU = Zweireihiges Zylinderrollenlager Der Käfig verhindert, dass sich die Zylinderrollen beim Abwälzen gegenseitig berühren. Die Zylinderrollenlager sind sehr steif, radial hoch belastbar und durch den Käfig für höhere Drehzahlen geeignet. Die Lager sind zerlegbar und damit einfacher ein- und auszubauen. Beide Lagerringe können dadurch eine feste Passung erhalten. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: - C3, C4 = Lagerluftklasse - E = Verstärkte Ausführung - EX = Verstärkte Ausführung - M1 = Messingmassivkäfig, zweiteilig, rollengeführt - M1A = Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Aussenring - TVP2 = Kunststoffmassivkäfig - JP3 = Stahlblechkäfig. Besonderheit: Verstärkte Ausführung, Kunststoffmassivkäfig.
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AUDI - G S55 545 D2 / GS55545D2. Gebindeart: Flasche. Spezifikation: Longlife III. Getriebe / Motor. Hohe Verfügbarkeit ab Lager. Inhalt [Liter]: 1. Viskositätsklasse SAE: 0W30. VOLKSWAGEN - GAU 052 195 M2 / GAU052195M2.
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