Das Rillenkugellager 6406 C3 von FAG ist ein hochwertiges Wälzlager, das für eine Vielzahl von Anwendungen in der Maschinenbau- und Automobilindustrie konzipiert wurde. Mit einem Innendurchmesser von 30 mm und einem Aussendurchmesser von 90 mm bietet dieses Lager eine zuverlässige Leistung und eine lange Lebensdauer. Die Breite von 23 mm sorgt für Stabilität und Festigkeit, während die Verwendung von Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) die Robustheit des Lagers erhöht. Die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 gewährleistet eine präzise Passform und minimiert den Verschleiss, was zu einer verbesserten Effizienz und Leistung führt. Dieses Rillenkugellager ist ideal für Anwendungen, die eine hohe Belastbarkeit und Zuverlässigkeit erfordern. - Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 für präzise Passform - Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für erhöhte Robustheit - Geeignet für eine Vielzahl von Anwendungen in Maschinenbau und Automobilindustrie.
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Ford WSS-M2C950-A. CASTROL MAGNATEC PROFESSIONAL D 0W-30. • Die Castrol Magnatec Technologie sorgt für eine schnelle Durchölung des Dieselmotors beim Kaltstart und reduziert den Verschleiß. Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten abgeben.
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Das Rillenkugellager 61822 C3 ist ein hochqualitatives Wälzlager, das für eine Vielzahl von Anwendungen in der Maschinenbau- und Automobilindustrie konzipiert wurde. Mit einem Innendurchmesser von 110 mm und einem Aussendurchmesser von 140 mm bietet es eine robuste Lösung für rotierende Teile, die eine zuverlässige Leistung erfordern. Die Breite von 16 mm sorgt für eine kompakte Bauweise, während das verwendete Material, Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), für eine hohe Festigkeit und Langlebigkeit sorgt. Dieses Kugellager ist in Deutschland hergestellt und erfüllt hohe Qualitätsstandards. Es ist ideal für Anwendungen, bei denen eine präzise Ausrichtung und geringe Reibung erforderlich sind, um die Effizienz und Lebensdauer der Maschinen zu maximieren. - Hergestellt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für hohe Festigkeit - Geeignet für Anwendungen mit präziser Ausrichtung und geringer Reibung - Entwickelt für eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit - Hergestellt in Deutschland, erfüllt hohe Qualitätsstandards.
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Eine der Angaben aus dem Abschnitt "Spezifikationen". Castrol Edge 5W-30 M / 20 Liter Kanister. Castrol Edge 5W-30 M / 20 Liter KanisterCastrol EDGE 5W-30 M. Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion.
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Zylinderrollenlager NJ211 -E-XL-TVP2-C3 Innen-Ø 55 mm Außen-Ø 100 mm Breite21 mm null.
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Se necessario, spruzzare più volte. Anche i residui nella valvola EGR, nel turbocompressore e nel sistema di aspirazione dell'aria (dal collettore di aspirazione alle valvole di aspirazione) vengono eliminati in modo affidabile.
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Pendelkugellager 2218 C3 Innen-Ø 90 mm Außen-Ø 160 mm Breite40 mm null.
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(26, 96175 Pettstadt) abgeben bzw. Das gilt sinngemäß auch für Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. 26, 96175 Pettstadt. Informationen zur Altölverordnung. Weitere Hinweise zur Altölverordnung finden Sie beim Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit.
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SKF Pendelrollenlager offene Ausführung, 22217 EK/C3 85x150x36 Ausführung mit zylindrischer und konischer Bohrung. Pendelrollenlager haben zwei Rollenreihen mit einer gemeinsamen hohlkugeligen Laufbahn im Aussenring und zwei zur Lagerachse geneigten Laufbahnen auf dem Innenring. Sie kombinieren dadurch eine ganze Reihe von vorteilhaften Eigenschaften, die sie für viele anspruchsvolle Lagerungsfälle unverzichtbar machen. Pendelrollenlager sind winkelbeweglich und deshalb unempfindlich gegen Fluchtungsfehler der Welle zum Gehäuse bzw. Durchbiegungen der Welle. Die Pendelrollenlager sind radial ausserordentlich hoch belastbar und können zusätzlich noch relativ hohe Axialbelastungen in beiden Richtungen aufnehmen. Hauptabmessungen: DIN 635-2:1984 / DIN 5416:1990 / ISO 2982-1:1995 Nachsetzzeichen: E Optimierte innere Konstruktion K Kegelige Bohrung, Kegel 1:12 C3 Lagerluft grösser als Normal.
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Sie können das gebrauchte Öl bzw. Hervorragender Schutz für Ihren Motor, da es hilft, die Bildung schädlicher Ablagerungen zu verhindern. Viskosität bei tiefen Temperaturen (SAE 5W), um den Motor beim Kaltstart zu schützen.
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Weitere technische Eigenschaften: · Toleranzklasse: Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 · Material der Wälzkörper: Standard-Wälzlagerstahl null.
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Neue Produktbezeichnung: Castrol Molub-Alloy Paste TA. nuevo nombre del producto: Castrol Molub-Alloy Paste TA. Bezeichnung früher: Castrol Optimol Paste TA. Castrol high-temperature assembly paste. Pasta de montaje de alta temperatura Castrol.
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SKF Pendelrollenlager offene Ausführung, 22220 E 100x180x46 Ausführung mit zylindrischer und konischer Bohrung. Pendelrollenlager haben zwei Rollenreihen mit einer gemeinsamen hohlkugeligen Laufbahn im Aussenring und zwei zur Lagerachse geneigten Laufbahnen auf dem Innenring. Sie kombinieren dadurch eine ganze Reihe von vorteilhaften Eigenschaften, die sie für viele anspruchsvolle Lagerungsfälle unverzichtbar machen. Pendelrollenlager sind winkelbeweglich und deshalb unempfindlich gegen Fluchtungsfehler der Welle zum Gehäuse bzw. Durchbiegungen der Welle. Die Pendelrollenlager sind radial ausserordentlich hoch belastbar und können zusätzlich noch relativ hohe Axialbelastungen in beiden Richtungen aufnehmen. Hauptabmessungen: DIN 635-2:1984 / DIN 5416:1990 / ISO 2982-1:1995 Nachsetzzeichen: E Optimierte innere Konstruktion K Kegelige Bohrung, Kegel 1:12 C3 Lagerluft grösser als Normal.
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Dieses Set beinhaltet, neben dem Staburags und dem Optimol ( CASTROL Molub-Alloy Paste MP 3 ), zwei Pinsel zum sauberen Auftragen des Staburags auf die Bauteile. Original Staburags NBU 30 PTM (abgefüllt aus original Großgebinden) zum Abschmieren von Schiebeverzahnungen von Kardanwellen, bei BMW, Moto Guzzi, Honda, Suzuki, Yamaha etc.
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SKF einreihige Zylinderrollenlager offene Ausführung, NU 2209 ECP 45 x 85 x 23 Typ NU, NJ und NUP Einreihige SKF Zylinderrollenlager der Grundausführung werden in vielen verschiedenen Ausführungen gefertigt, die sich durch die Anordnung der Borde am Innen- und Aussenring unterscheiden. Die gebräuchlichsten Bauformen sind: Bauform NU Die Lager der Bauform NU haben zwei feste Borde am Aussenring und einen bordlosen Innenring. Die Lager lassen zwischen Welle und Gehäuse Axialverschiebungen innerhalb des Lagers in beiden Richtungen zu. Bauform NJ Lager der Bauform NJ haben zwei feste Borde am Aussenring und einen festen Bord am Innenring. Sie können die Welle in einer Richtung axial führen. Axialverschiebungen der Welle sind nur in einer Richtung möglich. Bauform NUP Die Lager der Bauform NUP haben zwei feste Borde am Aussenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring. Das Lager legt die Welle axial in beide Richtungen fest und ist somit für Festlagerungen geeignet. Hauptabmessungen: DIN 5412-1:2000 / DIN 616:2000 / ISO 15:1998 Zulässige Schiefstellung: Lagerreihen 2, 3: 4° Lagerreihen 22, 23: 3° Nachsetzzeichen: EC Optimierte innere Konstruktion, mehr und/oder grössere Rollen sowie modifizierte Rolle/Bord-Berührung P Käfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, rollengeführt J Fensterkäfig aus ungehärtetem Stahlblech, rollengeführt C3 Lagerluft grösser als Normal C4 Lagerluft grösser als C4.
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Produkteigenschaften: - Es enthält Verschleißschutz-, Oxidationsschutz-, Korrosionsschutz- und Antischaumadditive. ,; - Die folgenden Arten: DENISON, EATON VICKERS, GEROTOR, GRESEN, HPM, CESSNA, HYDRECO, WORTHINGTON, usw.
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