Um die Fahrt angenehmer zu machen, dient das (zick-zack-artige) Rillendesign zur Reduzierung der Profilgeräusche. Der CW-25 stammt aus der neuen NANKANG-Generation der Reifen für Nutzfahrzeuge und sorgt für eine verlängerte Haltbarkeit und einen geringeren Abrieb. Die besondere Laufflächenmischung sorgt für eine geringe Abnutzung Das ausgezeichnete Profildesign verbessert die Steifigkeit, um die Belastung der Reifen zu ermöglichen
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Meisterschafts-Profi mit Siegerpotential auf unterschiedlichen Bodenverhältnissen Der Maxxcross IT verfügt über speziell entwickelte Profilblöcke, die ein hervorragendes Handling bieten bei einer Vielzahl von unterschiedlichen Bodenverhältnissen. Mit seiner speziellen Reifenmischung gewährleistet er eine ausgezeichnete Stabilität und Grip, gerade auf harten Untergründen. Dieser Reifen wurde bei U.S. Motocross-Meisterschaften erfolgreich getestet. Mit dem Maxxcross IT sichert man sich seinen Vorsprung durch außergewöhnliche Performance vor allem auf harten Untergründen. Speziell entwickelte Profilblöcke Erstausrüstungs-Reifen bei der KTM Freeride Serie 250er und 350er Ausgezeichnete Stabilität und Grip Bei U.S. Motocross-Meisterschaften erfolgreich getestet Maxxcross IT Video
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Um die Fahrt angenehmer zu machen, dient das (zick-zack-artige) Rillendesign zur Reduzierung der Profilgeräusche. Der CW-25 stammt aus der neuen NANKANG-Generation der Reifen für Nutzfahrzeuge und sorgt für eine verlängerte Haltbarkeit und einen geringeren Abrieb. Die besondere Laufflächenmischung sorgt für eine geringe Abnutzung Das ausgezeichnete Profildesign verbessert die Steifigkeit, um die Belastung der Reifen zu ermöglichen
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Um die Fahrt angenehmer zu machen, dient das (zick-zack-artige) Rillendesign zur Reduzierung der Profilgeräusche. Der CW-25 stammt aus der neuen NANKANG-Generation der Reifen für Nutzfahrzeuge und sorgt für eine verlängerte Haltbarkeit und einen geringeren Abrieb. Die besondere Laufflächenmischung sorgt für eine geringe Abnutzung Das ausgezeichnete Profildesign verbessert die Steifigkeit, um die Belastung der Reifen zu ermöglichen
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Um die Fahrt angenehmer zu machen, dient das (zick-zack-artige) Rillendesign zur Reduzierung der Profilgeräusche. Der CW-25 stammt aus der neuen NANKANG-Generation der Reifen für Nutzfahrzeuge und sorgt für eine verlängerte Haltbarkeit und einen geringeren Abrieb. Die besondere Laufflächenmischung sorgt für eine geringe Abnutzung Das ausgezeichnete Profildesign verbessert die Steifigkeit, um die Belastung der Reifen zu ermöglichen
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Entwickelt und erfolgreich getestet wurde der Maxxcross SI in der amerikanischen Grand National Cross Country-Serie und bietet mit seiner rennerprobten Reifenmischung exzellente Traktion auf mittelharten, lehmigen und matschigen Untergründen. Die angebrachten Seitenstollen garantieren einen festen stabilen Geradeauslauf und ermöglichen einen verbesserten Grip für dynamische Kurvenfahrten. Mit dem Maxxcross SI gewann Matt Goerke die Gesamtwertung des ADAC-Supercross SX-Cup 2011/12.
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Um die Fahrt angenehmer zu machen, dient das (zick-zack-artige) Rillendesign zur Reduzierung der Profilgeräusche. Der CW-25 stammt aus der neuen NANKANG-Generation der Reifen für Nutzfahrzeuge und sorgt für eine verlängerte Haltbarkeit und einen geringeren Abrieb. Die besondere Laufflächenmischung sorgt für eine geringe Abnutzung Das ausgezeichnete Profildesign verbessert die Steifigkeit, um die Belastung der Reifen zu ermöglichen
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Mit dem Reifen M6029 erfüllt Maxxis alle heutigen Kriterien, die ein Rollerreifen mit einem sportlich zeitlosem Profil haben sollte. Hervorragende Grip-Qualitäten, starkes Handling sowie Stabilität sind nur einige seiner Vorzüge, die durch die Verwendung einer hochwertigen Gummimischung erreicht werden. Vor allem aber auch seine breite Grössenpalette ist ein Vorteil, den der M6029 vorweisen kann.
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