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  5. SKF, Kugellager, Zylinderrollenlager NU312 ECMC3 Innen-Ø 60 mm Aussen-Ø 130 mm Breite31 mm

    Das Zylinderrollenlager NU312 ECMC3 von SKF ist ein hochqualitatives Lager, das für eine Vielzahl von Anwendungen in der Maschinenbau- und Automobilindustrie konzipiert wurde. Mit einem Innendurchmesser von 60 mm und einem Aussendurchmesser von 130 mm bietet dieses Lager eine robuste Lösung für die Übertragung von Lasten und die Reduzierung von Reibung. Die Bauweise des Zylinderrollenlagers ermöglicht eine hohe Tragfähigkeit und eine verbesserte Stabilität, was es ideal für Anwendungen macht, die hohe Anforderungen an die Leistung stellen. Das Lager ist mit einer C3 Spielklasse ausgestattet, die eine erweiterte Lagerluft bietet, um thermische Ausdehnung und andere Betriebsbedingungen zu berücksichtigen. Mit einem Gewicht von 2,11 kg ist es sowohl leicht als auch langlebig, was die Installation und Wartung erleichtert. - Hochbelastbares Zylinderrollenlager für industrielle Anwendungen - C3 Spielklasse für erweiterte Lagerluft und thermische Ausdehnung - Robuste Bauweise für verbesserte Stabilität und Leistung.

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  9. Geeignet für Chevrolet Daewoo Autoteile Drosselklappensensor 94580175

  10. FAG, Kugellager, Zylinderrollenlager NJ319 ETVP2C3 Innen-Ø 95 mm Aussen-Ø 200 mm Breite45 mm

    Zylinderrollenlager mit Käfig sind Einheiten, die aus massiven Aussen- und Innenringen sowie Zylinderrollenkränzen bestehen. Die Aussenringe haben beidseitig feste Borde oder sind bordlos. Die Innenringe sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich: Einreihig: - N = Innenring mit 2 Borden, Aussenring ist bordlos - NU = Innenring ohne Borde - NJ = Innenring mit 1 Bord am Innenring - NUP = Innenring mit 1 festem Bord und 1 lose Bordscheide Zweireihig: - NN = Zweireihiges Zylinderrollenlager - NNU = Zweireihiges Zylinderrollenlager Der Käfig verhindert, dass sich die Zylinderrollen beim Abwälzen gegenseitig berühren. Die Zylinderrollenlager sind sehr steif, radial hoch belastbar und durch den Käfig für höhere Drehzahlen geeignet. Die Lager sind zerlegbar und damit einfacher ein- und auszubauen. Beide Lagerringe können dadurch eine feste Passung erhalten. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: - C3, C4 = Lagerluftklasse - E = Verstärkte Ausführung - EX = Verstärkte Ausführung - M1 = Messingmassivkäfig, zweiteilig, rollengeführt - M1A = Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Aussenring - TVP2 = Kunststoffmassivkäfig - JP3 = Stahlblechkäfig. Besonderheit: Verstärkte Ausführung, Kunststoffmassivkäfig.

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  11. Anwendbar auf Autoteile-Zündspule für Poulan Craftsman-Zündspule 530039198

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  15. SKF, Kugellager, Zylinderrollenlager NU310 ECJC3 Innen-Ø 50 mm Aussen-Ø 110 mm Breite27 mm

    Das Zylinderrollenlager NU310 ECJC3 von SKF ist ein hochqualitatives Lager, das für eine Vielzahl von Anwendungen in der Maschinenbau- und Automobilindustrie konzipiert wurde. Mit einem Innendurchmesser von 50 mm und einem Aussendurchmesser von 110 mm bietet dieses Lager eine robuste Lösung für die Übertragung von Lasten und die Reduzierung von Reibung. Die Bauweise mit Zylinderrollen ermöglicht eine hohe Tragfähigkeit und eine verbesserte Stabilität, was es ideal für Anwendungen mit hohen radialen Belastungen macht. Das Lager ist mit einer C3-Toleranz ausgestattet, die eine grössere Spielweite zwischen den Lagerelementen ermöglicht und somit eine bessere Leistung unter variierenden Betriebsbedingungen gewährleistet. Mit einem Gewicht von 1,176 kg ist es sowohl leicht als auch langlebig, was die Installation und Wartung erleichtert. - Hohe Tragfähigkeit durch Zylinderrollenbauweise - C3-Toleranz für verbesserte Leistung unter variierenden Bedingungen - Robuste Konstruktion für Anwendungen mit hohen radialen Belastungen.

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  16. Geeignet für Vauxhall Autoteile Nockenwellenpositionssensor 90536064 1238425

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  20. SKF, Kugellager, Zylinderrollenlager NU307 ECP Innen-Ø 35 mm Aussen-Ø 80 mm Breite21 mm

    SKF einreihige Zylinderrollenlager offene Ausführung, NU 307 ECP 35x80x21 Typ NU, NJ und NUP Einreihige SKF Zylinderrollenlager der Grundausführung werden in vielen verschiedenen Ausführungen gefertigt, die sich durch die Anordnung der Borde am Innen- und Aussenring unterscheiden. Die gebräuchlichsten Bauformen sind: Bauform NU Die Lager der Bauform NU haben zwei feste Borde am Aussenring und einen bordlosen Innenring. Die Lager lassen zwischen Welle und Gehäuse Axialverschiebungen innerhalb des Lagers in beiden Richtungen zu. Bauform NJ Lager der Bauform NJ haben zwei feste Borde am Aussenring und einen festen Bord am Innenring. Sie können die Welle in einer Richtung axial führen. Axialverschiebungen der Welle sind nur in einer Richtung möglich. Bauform NUP Die Lager der Bauform NUP haben zwei feste Borde am Aussenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring. Das Lager legt die Welle axial in beide Richtungen fest und ist somit für Festlagerungen geeignet. Hauptabmessungen: DIN 5412-1:2000 / DIN 616:2000 / ISO 15:1998 Zulässige Schiefstellung: Lagerreihen 2, 3: 4° Lagerreihen 22, 23: 3° Nachsetzzeichen: EC Optimierte innere Konstruktion, mehr und/oder grössere Rollen sowie modifizierte Rolle/Bord-Berührung P Käfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, rollengeführt J Fensterkäfig aus ungehärtetem Stahlblech, rollengeführt C3 Lagerluft grösser als Normal C4 Lagerluft grösser als C4.

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  21. Kofferraumgriff hinten MR599766 Autoteile für Mitsubishi Endeavor

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  24. Hochwertige Auto-Zündspule 19017116 Autoteile Größe 1

  25. Ina, Kugellager, Zylinderrollenlager SL183024 C3 Innen-Ø 120 mm Aussen-Ø 180 mm Breite46 mm

    Einreihige vollrollige Zylinderrollenlager haben massive Aussen- und Innenringe mit bordgeführten Zylinderrollen. Durch ihre maximale Anzahl an Wälzkörpern eignen sie sich besonders für den Einsatz, bei dem eine hohe radiale Tragkraft erforderlich ist. Einreihige vollrollige Zylinderrollenlager gibt es als Stützlager. Die Massreihe SL1830 sind Stützlager, bei denen Öl- und Fettschmierung möglich ist. Diese Lager nehmen neben hohen radialen Kräften auch axiale Kräfte in eine Richtung auf. Nachsetzzeichen: TB = Lager mit erhöhter axialer Belastbarkeit, C3 = erhöhte Lagerluft, A = Standard.

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  26. Ergonomie Ohne Grenzen Autoteil-Geschwindigkeitssensor Für Man 0055429417 0065424617

  27. Merkloos Hochwertiger Autotürschließzylinder Für Neue X3-Autoteile

  28. FAG, Kugellager, Zylinderrollenlager NU316 EM1C3 Innen-Ø 80 mm Aussen-Ø 170 mm Breite39 mm

    Zylinderrollenlager mit Käfig sind Einheiten, die aus massiven Aussen- und Innenringen sowie Zylinderrollenkränzen bestehen. Die Aussenringe haben beidseitig feste Borde oder sind bordlos. Die Innenringe sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich: Einreihig: - N = Innenring mit 2 Borden, Aussenring ist bordlos - NU = Innenring ohne Borde - NJ = Innenring mit 1 Bord am Innenring - NUP = Innenring mit 1 festem Bord und 1 lose Bordscheide Zweireihig: - NN = Zweireihiges Zylinderrollenlager - NNU = Zweireihiges Zylinderrollenlager Der Käfig verhindert, dass sich die Zylinderrollen beim Abwälzen gegenseitig berühren. Die Zylinderrollenlager sind sehr steif, radial hoch belastbar und durch den Käfig für höhere Drehzahlen geeignet. Die Lager sind zerlegbar und damit einfacher ein- und auszubauen. Beide Lagerringe können dadurch eine feste Passung erhalten. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: - C3, C4 = Lagerluftklasse - E = Verstärkte Ausführung - EX = Verstärkte Ausführung - M1 = Messingmassivkäfig, zweiteilig, rollengeführt - M1A = Messingmassivkäfig, zweiteilig, bordgeführt am Aussenring - TVP2 = Kunststoffmassivkäfig - JP3 = Stahlblechkäfig Besonderheit: Verstärkte Ausführung, Messingmassivkäfig, zweiteilig, rollengeführt.

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  29. Neznačkové Stahlzahnsatz Für Slash2wd//Bandit Rc-Autoteile

  30. FAG, Kugellager, Vierpunktlager QJ210 MPAC3 Innen-Ø 50 mm Aussen-Ø 90 mm Breite20 mm

    Vierpunktlager gehören zu den einreihigen Schrägkugellagern und benötigen dadurch in axialer Richtung deutlich weniger Bauraum als zweireihige Ausführungen. Die Lager bestehen aus massiven Aussenringen, geteilten Innenringen und Kugelkränzen. Durch die zweiteiligen Innenringe kann eine grosse Anzahl von Kugeln untergebracht werden. Die Innenringhälften sind auf das jeweilige Lager abgestimmt und dürfen nicht mit denen gleich grosser Lager vertauscht werden. Der Aussenring mit dem Kugelkranz und die beiden Innenringhälften lassen sich getrennt voneinander einbauen. Die unterschiedlichen Ausführungen werden durch sogenannte Nachsetzzeichen gekennzeichnet: C3, C4 = Lagerluftklasse, MPA = Messingmassivkäfig, TVP2 = Kunststoffmassivkäfig, N2 = 2 Haltenuten am Aussenring. Besonderheit: Messingmassivkäfig, erhöhte Lagerluft.

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  31. Merkloos Autoteile Lichtmaschinenriemen Generatorriemen 1025014Gh055 Für S3

  32. SKF, Kugellager, Rillenkugellager 61822 C3 Innen-Ø 110 mm Aussen-Ø 140 mm Breite16 mm

    Weitere technische Eigenschaften: · Toleranzklasse: Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 · Material der Wälzkörper: Standard-Wälzlagerstahl null.

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