Crashbars Angepasst an die Modelle Ducati Multistrada 1200, 1260, 950 und V2, sind die Crashbars aus Stahlrohr mit 22/27 mm Durchmesser und Epoxydharzbeschichtung für optimalen Korrosions- und Wetterschutz in Schwarz erhältlich. Die Oberflächenveredelung erfolgt in einer hochmodernen Anlage im Werk SW-MOTECH in Brünn, Tschechische Republik. Die Crashbars von SW-MOTECH sorgen für zusätzliche Sicherheit für den Tank, die Verkleidung und die Komponenten. Die speziell für den jeweiligen Motorradtyp entworfenen Elemente fügen sich nahtlos in den Look des Motorrads ein und bieten gleichzeitig eine optimale Bodenfreiheit. Die massgefertigten Befestigungen ermöglichen eine zuverlässige und einfache Montage an den Befestigungspunkten von origine. - Struktur aus verstärktem Stahl mit einem Rohrdurchmesser von 22/27 mm. - Schwarze Pulverbeschichtung, die witterungs- und korrosionsbeständig ist. - Zuverlässiger Schutz der wichtigsten Komponenten. - Extrem robuste Konstruktion passend zum Look des Motorrads. - Die motorradspezifische Konstruktion garantiert eine präzise Passform und eine widerstandsfähige Befestigung am Rahmen. - Optimale Bodenfreiheit garantiert. - Einfache Montage durch Verschrauben an den verfügbaren, werksseitig zugelassenen Befestigungspunkten am Rahmen. Enthalten - 2 x Crashbars - Montageanleitung - Montagematerial Details - Material: Stahl - Oberfläche: pulverbeschichtet - Farbe: schwarz.
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Handprotektoren-Kit Dieses Handprotektor-Kit schützt die Bedienelemente am Lenker deines Motorrads im Falle eines Sturzes und die Hände vor Witterungseinflüssen, wie kaltem Wind und Regen. Die Grundausstattung besteht aus einem stabilen Aluminiumbügel, an dem die Sportschalen befestigt sind. Der Kunststoff der Schalen ist stossfest, aber dennoch flexibel und bietet besseren Schutz vor äusseren Einflüssen. Die schlanke Form und das mattschwarze Finish bringen ein höheres Niveau des Lenkerdesigns mit sich. Für einen noch besseren Schutz vor Witterungseinflüssen sind Erweiterungssets separat erhältlich. - Einfache Zweipunktmontage ohne Spezialwerkzeug. - Motorrad-spezifischer Aluminiumbügel mit hochwertiger Epoxidbeschichtung. - Effektiver Schutz der Bedienelemente am Lenker im Falle eines Sturzes. - Einfache Montage ohne Spezialwerkzeug. - Sportschalen aus strapazierfähigem Kunststoff schützen vor Wind, Kälte und Regen. - Schlankes Design, mattschwarze Oberfläche, stilvolle Ästhetik. - Zusätzlicher Schutz mit dem separat erhältlichen Set Schutzpatschen. Enthalten - 1 x Montagesatz für Handschützer. - 1 x Set sportliche Handschutzschalen. - Montageanleitung. - Material für die Montage. Details - Material: Kunststoff / Aluminium. - Farbe: schwarz / schwarz. Achtung - Der Aluminiumbügel ist nicht kompatibel mit den Handschutzschalen KOBRA oder BBSTORM.
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Crashbars Speziell für die Honda XL750 Transalp sind die Crashbars mit einer schwarzen Epoxidbeschichtung erhältlich, die optimalen Schutz vor Witterungseinflüssen und Korrosion bietet. Die Oberflächenveredelung wird in einer hochmodernen Anlage im Werk SW-MOTECH in Brno durchgeführt. Die Crashbars von SW-MOTECH bieten zusätzliche Sicherheit für den Tank, die Verkleidung und die Komponenten. Die speziell für den jeweiligen Motorradtyp entworfenen Elemente fügen sich nahtlos in den Look des Motorrads ein und bieten gleichzeitig optimale Kopffreiheit. Massgeschneiderte Befestigungen ermöglichen eine zuverlässige und einfache Montage an den Befestigungspunkten von origine. - Robuste Stahlkonstruktion - Schwarze Pulverbeschichtung, die witterungs- und korrosionsbeständig ist. - Zuverlässiger Schutz der wichtigsten Komponenten. - Extrem robuste Konstruktion passend zum Look des Motorrads. - Die motorradspezifische Konstruktion garantiert eine präzise Passform und eine widerstandsfähige Befestigung am Rahmen. - Optimaler Freiraum garantiert - Einfache Montage durch Verschrauben an den verfügbaren, werksseitig zugelassenen Befestigungspunkten am Rahmen. Enthalten - 2 x Crashbars - Montageanleitung - Material für die Montage Details - Material: Stahl - Oberfläche: pulverbeschichtet - Farbe: schwarz - Gesamtgewicht: ca. 6,3 kg.
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Crashbars Mehr Sicherheit bei einem Sturz oder Aufprall: Mit einem Rohrdurchmesser von 27 Millimetern schützt der robuste Seitencrashbar Teile, Tank und Verkleidung effektiv. Der speziell für das Motorradmodell entwickelte Sturzschutz wird an den Befestigungspunkten des Rahmens befestigt. Dadurch wird eine höhere Stabilität erreicht und für die Montage sind weder Schweissen noch Bohren erforderlich. Eine schwarze Epoxidbeschichtung schützt die Stahlrohrkonstruktion vor Korrosion und Kratzern. Die Crashbars von SW-MOTECH sorgen für zusätzliche Sicherheit für den Tank, die Verkleidung und die Komponenten. Die speziell für den jeweiligen Motorradtyp entworfenen Elemente fügen sich nahtlos in den Look des Motorrads ein und bieten gleichzeitig eine optimale Bodenfreiheit. Massgeschneiderte Befestigungen ermöglichen eine zuverlässige und einfache Montage an den Befestigungspunkten. - Struktur aus verstärktem Stahl mit einem Rohrdurchmesser von 27 mm. - Schwarze Pulverbeschichtung, die witterungs- und korrosionsbeständig ist. - Zuverlässiger Schutz der wichtigsten Komponenten. - Extrem robuste Konstruktion passend zum Look des Motorrads. - Die motorradspezifische Konstruktion sorgt für eine präzise Passform und eine widerstandsfähige Befestigung am Rahmen. - Optimale Bodenfreiheit. - Einfache Montage durch Verschrauben an den verfügbaren, werksseitig zugelassenen Befestigungspunkten am Rahmen. Enthalten - 2 x Crashbars - Montageanleitung - Montagematerial Details - Material: Stahl - Oberfläche: pulverbeschichtet - Farbe: schwarz - Gesamtgewicht: ca. 5,6 kg.
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Montagesatz für ION-Fussrasten Die ION-Fussrasten werden mithilfe von motorradspezifischen Adaptern an der Fussrastenhalterung von origine montiert. Die Fussrasten sind nicht im Lieferumfang dieses Produkts enthalten. - Motorradspezifischer Adapter für die separat erhältlichen ION-Fussrasten. - Einfache Montage an der Fussrastenhalterung von origine. Enthalten - 2 x Gelenkadapter für ION-Fussrasten. - Montageanleitung. - Montagematerial. Details - Material: Aluminium. - Oberfläche: eloxiert. - Farbe: silber. - Gesamtgewicht: ca. 0,2 kg. Achtung - Die ION-Fussrasten sind nicht im Lieferumfang enthalten. - Die motorradspezifischen ION-Fussrastenkits enthalten die ION-Fussrasten und die entsprechenden Scharnieradapter.
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Der Ultra 100 V5 Tennisschläger ist ein hochwertiges Sportgerät, das speziell für Turnierspieler entwickelt wurde. Mit einem Gewicht von 300 Gramm bietet er eine ausgewogene Kombination aus Stabilität und Handhabung, die sowohl für Anfänger als auch für fortgeschrittene Spieler geeignet ist. Die Kopfgrösse von 645,2 cm² sorgt für eine grosszügige Trefferfläche, die das Spielgefühl verbessert und die Fehlerquote reduziert. Der Schläger hat eine Griffstärke von 2, was ihn für eine Vielzahl von Spielerinnen und Spielern komfortabel macht. Das Bespannungsbild von 16 x 19 ermöglicht eine präzise Kontrolle über den Ball und fördert die Spin-Entwicklung. Mit einer Länge von 27 Zoll und einem Balancepunkt von 320 mm ist der Schläger optimal ausbalanciert, um sowohl Kraft als auch Präzision zu bieten. Die nicht bespannte Ausführung ermöglicht es den Nutzerinnen und Nutzern, die Bespannung nach ihren individuellen Vorlieben anzupassen. Die auffällige Farbe Electric Indigo verleiht dem Schläger zudem ein modernes und ansprechendes Design.
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Tankring ION Der ION-Tankring aus glasfaserverstärktem Polyamid sorgt für eine sichere Befestigung der Tankrucksäcke der ION-Serie. Der ION-Tankrucksack wird aufgeschoben und rastet mit einem Klick ein. Die Zugschnur entriegelt das Verriegelungssystem wieder rapide. Das motorradspezifische Design ermöglicht eine einfache Montage und einen sicheren Sitz auch im Offroad-Bereich. - Nur für Tankrucksack ION - Kinderleichte Montage an den Verankerungspunkten von origine im Bereich des Tankdeckels. - Der ION-Tankrucksack lässt sich mit einem Handgriff abnehmen und es kann getankt werden. - Glasfaserverstärktes Polyamid - Ideale Lösung für die Lackierung: Der Tankrucksack drückt nicht auf den Tank. Inklusive - 1 x ION Tankring - Montageanleitung - Montagematerial Details - Material: Glasfaserverstärktes Harz - Farbe: schwarz - Gesamtgewicht: ca. 0,1 kg.
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Legend Gear LC1 Seitentasche Die Legend Gear LC Seitentasche kombiniert einen klassischen Look mit zeitgemässer Handhabung. In wenigen einfachen Schritten kann die Tasche über ein schnelles Verriegelungssystem am SLC-Seitenträger angebracht und abgenommen werden. Robustes Napalon-Imitatleder und gewachstes Canvas unterstreichen das anspruchsvolle Vintage-Design dieser Reihe von weicher Gepäckträger. - Ein-Klick-Befestigung am rechten SLC-Seitenträger - Dank ihres kompakten Designs ist die LC1-Seitentasche von Legend Gear auch für Motorräder mit einem oberen Auspuff geeignet. - Der motorradspezifische SLC-Seitenträger aus robustem Rohrstahl garantiert einen zuverlässigen Halt. - Das rapide Verriegelungssystem aus glasfaserverstärktem Polyamid ermöglicht ein schnelles Montieren und Demontieren der LC Legend Gear Seitentasche. - Regenschutz wird durch einen Rollverschluss, wasserabweisendes Material und eine wasserdichte Innentasche gewährleistet. - Mehrere Befestigungsschlaufen für die separate Anbringung der Legend Gear LA1 und LA2 Zubehörtaschen sowie der Legend Gear LA3 Smartphone-Tasche. - Befestigungsösen für den Schultergurt Legend Gear LA4. - Leicht und hervorragendes Design. - Material: Napalon-Synthetikleder und gewachstes Canvas, spritzwassergeschützte Polyurethan-Beschichtung, wasserdichte Innentasche aus 210D Polyamid mit doppelter PU-Beschichtung. Lieferumfang: - 1 x Legend Gear LC1 Seitentasche - 1 x wasserdichte Innentasche Details: - Materialien: Canvas / Napalon-Synthetikleder - Oberfläche: Gewachst - Farbe: Schwarz / Braun - Abmessungen: 31,0 x 14,0 x 26,0 cm - Gesamtgewicht: Ca. 1,0 kg - Gesamtvolumen: 9,8 l Achtung: - Um die Naturfaser vor widrigen Wetterbedingungen zu schützen, empfehlen wir, die Baumwolloberfläche der Tasche in regelmässigen Abständen und nach jeder gründlichen Reinigung mit einem handelsüblichen Wachs zu imprägnieren. - Seitenträgersäcke sind für beide Seiten des Motorrads - rechts und links - für den individuellen Gebrauch erhältlich. Wesentlich für die Montage: - Halterung für die SLC rechte Seitentasche.
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