Der Winter Sottozero eignet sich ideal für sportliche und leistungsstarke Fahrzeuge sowie Limousinen. Durch ausgezeichneten Grip auf Schnee führt er zu hoher Sicherheit in den Wintermonaten. Aber auch der Grip auf nassen und verschneiten Fahrbahnen beeinträchtigt den Fahrkomfort unter normalen Bedingungen nicht.Quer und diagonal verlaufende Profilrillen speichern den Schnee und steigern die Traktion und das Bremsverhalten auf schneebedeckten Oberflächen. Weiterhin bietet der WinterSottozero einen hohen akustischen Komfort sowie einen geringen Rollwiderstand.Die tiefen, längslaufenden Rillen erhöhen die Sicherheit bei Aquaplaning aber auch bei hohen Geschwindigkeiten und auch das Handling wurde dank der außergewöhnlich hohenSeitenstabilität verbessert.'Cap+Base'-Konstruktion und Schneeflockenmarkierung
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Der Winter Sottozero eignet sich ideal für sportliche und leistungsstarke Fahrzeuge sowie Limousinen. Durch ausgezeichneten Grip auf Schnee führt er zu hoher Sicherheit in den Wintermonaten. Aber auch der Grip auf nassen und verschneiten Fahrbahnen beeinträchtigt den Fahrkomfort unter normalen Bedingungen nicht.Quer und diagonal verlaufende Profilrillen speichern den Schnee und steigern die Traktion und das Bremsverhalten auf schneebedeckten Oberflächen. Weiterhin bietet der WinterSottozero einen hohen akustischen Komfort sowie einen geringen Rollwiderstand.Die tiefen, längslaufenden Rillen erhöhen die Sicherheit bei Aquaplaning aber auch bei hohen Geschwindigkeiten und auch das Handling wurde dank der außergewöhnlich hohenSeitenstabilität verbessert.'Cap+Base'-Konstruktion und Schneeflockenmarkierung
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Entwickelt für den Einsatz auf trockenen Rennstrecken mit mehreren Laufflächenmischungen für den Einsatz in verschiedenen Rennserien.
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DER PERFEKTE WEG ZU IHREM WINTERZIEL Wer seinen Sportwagen oder seine Limousine der Mittel- oder Luxusklasse auch im Winter gern sportlich fährt, findet im WINTER SOTTOZERO™ SERIE II seinen passenden Reifen. Er lässt sich auch bei kalten Temperaturen mit hoher Geschwindigkeit fahren und liefert hierbei die nötige Kontrolle. Beste Hafteigenschaften sorgen für guten Grip und gutes Handling auf glatter und nasser Fahrbahn. Schrägrillen sorgen für angenehm reduzierte Fahrgeräusche. Optimale Fahreigenschaften im Herbst und bei winterlichen Bedingungen Winter SOTTOZERO SERIE II wurde dafür entwickelt um bei Nässe und niedrigen Temperaturen (unter 7°C) aktiv zu reagieren, und das Risiko von Aquaplaning zu reduzieren. Der Reifen sorgt somit für eine effiziente Leistungsfähigkeit bei stark schwankenden Wetterbedingungen im Herbst und Winter. Egal ob kalt, nass, Eis oder Schnee, der Winter SOTTOZERO TM SERIE II garantiert beste Leistung auf allen Straßenbelägen. Eigenschaften: Breite und bis zur Schulter angelegte besonders geformten Rillen bieten eine effiziente Wasserdrainage. Spezielle Wasserauffangbereiche (HST - Hydro Static Tank). Dieses von Pirelli patentierte System erhöht das Auffangvolumen von Wasser in den Rillen und wirkt druckerzeugenden Mikroturbulenzen entgegen, die das Abheben des Reifens vom Straßenbelag (Aquaplaning) verursachen können. Innovativer Reifen für Sportfahrzeuge sowie Mittel- und Oberklasselimousinen. Erstklassige Fahrsicherheit bei jedem Straßenzustand in der kalten Jahreszeit.WINTER SOTTOZERO™ SERIE II gewährleistet anspruchsvollen Fahrern ausgezeichnete Performance auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Gerade bei Temperaturen unter 7 °C arbeitet dieser Reifen effizienter als ein Sommerreifen.Das asymmetrische Reifenprofil gliedert sich in zwei Elemente: Der Innenbereich verdrängt effizient das Wasser, während der Außenbereich mit seinen größeren, robusten Profilblöcken einen hohen Grip bei Schnee gewährleistet. Die Version W270 zeichnet sich neben den anderen Features zusätzlich durch die exklusive, patentierte Bi-Compound-Lösung aus.Mit seinem geringen Abrollgeräusch bietet der WINTER SOTTOZERO™ SERIE II auch eine geringe Geräuschentwicklung für einen erhöhten Komfort im Fahrzeuginneren.
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Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon. Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis hin zur Verschleißgrenze Hervorragender Grip, selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen, als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger ME 880 Marathon
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Das Angebot von Michelin für Chopper, Cruiser und Custom Bikes: hohe Kilometerleistung ohne Kompromisse bei der Stabilität. Hohe Kilometerleistung. Der MICHELIN Commander II Hinterreifen erreicht eine Kilometerleistung von bis zu 40.000 Kilometer! Ohne Kompromisse bei der Stabilität. MICHELIN Amplified Density Technology: Eine dichtere, stabilere Karkasse sorgt für exzellentes Feedback und Handling. Lagen aus Aramidfasern im Hinterreifen widerstehen den Zentrifugalkräften, reduzieren das Gewicht und bieten exzellente Stabilität bei höher Geschwindigkeit. Nasshaftung. Das Profildesign ermöglicht eine schnelle Wasserverdängung für ein hohes Maß an Grip und Sicherheit auf nasser Straße. Eine innovative Optik. Die attraktive Profilgestaltung ist perfekt auf Cruiser und Chopper abgestimmt.
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Der Winter Sottozero eignet sich ideal für sportliche und leistungsstarke Fahrzeuge sowie Limousinen. Durch ausgezeichneten Grip auf Schnee führt er zu hoher Sicherheit in den Wintermonaten. Aber auch der Grip auf nassen und verschneiten Fahrbahnen beeinträchtigt den Fahrkomfort unter normalen Bedingungen nicht.Quer und diagonal verlaufende Profilrillen speichern den Schnee und steigern die Traktion und das Bremsverhalten auf schneebedeckten Oberflächen. Weiterhin bietet der WinterSottozero einen hohen akustischen Komfort sowie einen geringen Rollwiderstand.Die tiefen, längslaufenden Rillen erhöhen die Sicherheit bei Aquaplaning aber auch bei hohen Geschwindigkeiten und auch das Handling wurde dank der außergewöhnlich hohenSeitenstabilität verbessert.'Cap+Base'-Konstruktion und Schneeflockenmarkierung
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Der Klassiker Michelin TRX gilt als Meilenstein in der Entwicklung der Radialreifen. 1982 wurde er weiter perfektioniert. Ob Haftung, Lenkpräzision, Stabilität oder Fahrkomfort – alle diese Eigenschaften hängen vom richtigen Reifen und dem passenden Profil ab. Deshalb entwickelten Michelin und BMW gemeinsam den TRX GT! Die letzte Stufe des TRX-Modells wurde 1982 zusammen mit BMW für den exklusiven 635 Csi entwickelt. Der Reifen in der Größe 240/45 VR 415 94W und das renommierte Coupé bilden eine optimale Einheit.
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