Pirelli ICE ZERO™ FR - Kompromisslose Spitzenleistung bei Eis und Schnee Dieser Reifen ist die ideale Wahl für alle, die bei nordischen, winterlichen Verhältnissen unterwegs sind und einen Reifen mit hoher Stabilität und Kontrolle in Kombination mit überlegenem Fahrkomfort suchen. Der ICE ZERO™ FR ist die spikelose Lösung in der Pirelli ICE ZERO™ Kollektion: Leistung und Beherrschbarkeit auf höchstem Niveau. Speziell für Besitzer von Stadtautos/Mittelklassewagen, Luxuslimousinen und SUVs. Ausgestattet mit der Runflat-Technologie. BESONDERHEITEN Das laufrichtungsgebunde Profildesign erhöht die Bodenhaftung auf allen Fahrbelägen Die hohe Lamellendichte im zentralen Bereich verbessert den Schneerückhalt und erhöht das Grip-Niveau Mittels spezieller Lamellen wird die Reifenoberfläche schnell von dem Wasserfilm befreit, der durch angetautes Eis unterhalb des Reifens erzeugt wird Mittels der 3D-Lamellentechnologie bleiben die Profilblöcke selbst bei höheren Geschwindigkeiten stabil Die vergrößerte Aufstandsfläche und die verbesserte gleichmäßige Druckverteilung ermöglichen eine gesteigerte Traktion und Bremssicherheit VORTEILE Maximale Traktion Exzellente Haftung auf Schnee Gesteigerte Haftung auf Eis Stabilität bei nassen und trockenen Verhältnissen Exzellente Bodenhaftung bei allen Straßenverhältnissen
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Der Dynapro HP wurde für leistungsstarke und luxuriöse SUVs entwickelt. Fortschrittliches Laufflächenprofil und neue Mischungstechnologien erhöhen die Haftung und das Ansprechverhalten. Verkürzte Bremswege auf trockener und nasser Straße für Ihre Sicherheit. Dieser laufruhige Sommerreifen für Off-Road und SUV-Fahrzeuge wurde speziell für den Einsatz bei sommerlichen Temperaturen und auf befestigten Straßen konzipiert. (Unsere Einsatzempfehlung lautet: 90% Straße / 10% leichtes Gelände) Er verfügt über optimierte Drainageeigenschaften für herausragende Aquaplaningsicherheit und gewährleistet, speziell für die in diesem wachsenden Segment bauartbedingten Besonderheiten wie hohe Schwerpunkte und Radlasten, mit seinem Multikerben-Profil und verstärkten Schulter- / Seitenwandbereich top Seitenführung und hohe Lenkpräzision. Die hier verwendete SILICA-Laufflächenmischung wurde eigens auf diese Anforderungen abgestimmt und eine spezielle Profilkontur sowie eine ausgewogene Bodendruckverteilung sorgen für einen niedrigen Abrollwiderstand und hohe Km-Laufleistung bei gleichzeitig minimiertem Abrollgeräusch.
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Der erste ganzjahresreifen, der für elektrofahrzeuge bestimmt ist Der Quatrac Pro EV wurde entwickelt, um den Besonderheiten von Elektrofahrzeugen besser gerecht zu werden: höheres Gewicht, geringerer Lärm, gleiche Sicherheitsstandards
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Der erste ganzjahresreifen, der für elektrofahrzeuge bestimmt ist Der Quatrac Pro EV wurde entwickelt, um den Besonderheiten von Elektrofahrzeugen besser gerecht zu werden: höheres Gewicht, geringerer Lärm, gleiche Sicherheitsstandards
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AS-3 EV Besonderheiten NNANKANG RRC Verbesserung EU Label BDie Gummimischung der neuen Generation bietet eine hervorragende Elastizität, wodurch sich die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöht. Nassgrip EU Label ADie Modifizierung des synthetischen Kautschuks sorgt für hervorragendes Bremsen unter allen Bedingungen Laufleistung min 40,000+ km Bei Straßentests auf unterschiedlichen Oberflächenbedingungen wurde nachgewiesen, dass der Reifen eine hervorragende Langlebigkeit bietet Lautstärke 72 dbEchtzeit-Simulationstests haben den Entwicklungsprozess unterstützt. Die perfekte Kombination aus der Verwendung von Gummi und Nanomaterialien der neuen Generation trägt zu einer hervorragenden Reifenleistung bei. Der AS-3 EV hat die Rollwiderstandsklasse B und die Nasshaftungsklasse A der EU-Kennzeichnung mit einer Laufleistung von mehr als 40.000 Kilometern. So wird der AS-3 EV den Anforderungen an Leistung, Energie- und Einsparung sowie hohe Laufleistung von Elektrofahrzeugen gerecht. Die Schalldruckverteilung für den AS-3 EV wurde mit Akustiksoftware simuliert und berechnet, um störende Geräusche zu unterdrücken und den Fahrkomfort zu erhöhen. Das Gewicht von Elektrofahrzeugen ist höher als das von Benzinfahrzeugen derselben Klasse. Zu diesem Zweck verfügt der für Elektrofahrzeuge entwickelte AS-3 EV über eine ARAMID-Riemenabdeckung, um die Reifensteifigkeit zu verbessern und außerdem den Rollwiderstand zu verringern und die Anforderungen an die Energieeinsparung zu erfüllen. Darüber hinaus kann durch die Abschrägung der seitlichen Rillen an der Profilschulter eine Verformung des Profilblocks im späteren Gebrauch vermieden werden.
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AS-3 EV Besonderheiten NNANKANG RRC Verbesserung EU Label BDie Gummimischung der neuen Generation bietet eine hervorragende Elastizität, wodurch sich die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöht. Nassgrip EU Label ADie Modifizierung des synthetischen Kautschuks sorgt für hervorragendes Bremsen unter allen Bedingungen Laufleistung min 40,000+ km Bei Straßentests auf unterschiedlichen Oberflächenbedingungen wurde nachgewiesen, dass der Reifen eine hervorragende Langlebigkeit bietet Lautstärke 72 dbEchtzeit-Simulationstests haben den Entwicklungsprozess unterstützt. Die perfekte Kombination aus der Verwendung von Gummi und Nanomaterialien der neuen Generation trägt zu einer hervorragenden Reifenleistung bei. Der AS-3 EV hat die Rollwiderstandsklasse B und die Nasshaftungsklasse A der EU-Kennzeichnung mit einer Laufleistung von mehr als 40.000 Kilometern. So wird der AS-3 EV den Anforderungen an Leistung, Energie- und Einsparung sowie hohe Laufleistung von Elektrofahrzeugen gerecht. Die Schalldruckverteilung für den AS-3 EV wurde mit Akustiksoftware simuliert und berechnet, um störende Geräusche zu unterdrücken und den Fahrkomfort zu erhöhen. Das Gewicht von Elektrofahrzeugen ist höher als das von Benzinfahrzeugen derselben Klasse. Zu diesem Zweck verfügt der für Elektrofahrzeuge entwickelte AS-3 EV über eine ARAMID-Riemenabdeckung, um die Reifensteifigkeit zu verbessern und außerdem den Rollwiderstand zu verringern und die Anforderungen an die Energieeinsparung zu erfüllen. Darüber hinaus kann durch die Abschrägung der seitlichen Rillen an der Profilschulter eine Verformung des Profilblocks im späteren Gebrauch vermieden werden.
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AS-3 EV Besonderheiten NNANKANG RRC Verbesserung EU Label BDie Gummimischung der neuen Generation bietet eine hervorragende Elastizität, wodurch sich die Reichweite von Elektrofahrzeugen erhöht. Nassgrip EU Label ADie Modifizierung des synthetischen Kautschuks sorgt für hervorragendes Bremsen unter allen Bedingungen Laufleistung min 40,000+ km Bei Straßentests auf unterschiedlichen Oberflächenbedingungen wurde nachgewiesen, dass der Reifen eine hervorragende Langlebigkeit bietet Lautstärke 72 dbEchtzeit-Simulationstests haben den Entwicklungsprozess unterstützt. Die perfekte Kombination aus der Verwendung von Gummi und Nanomaterialien der neuen Generation trägt zu einer hervorragenden Reifenleistung bei. Der AS-3 EV hat die Rollwiderstandsklasse B und die Nasshaftungsklasse A der EU-Kennzeichnung mit einer Laufleistung von mehr als 40.000 Kilometern. So wird der AS-3 EV den Anforderungen an Leistung, Energie- und Einsparung sowie hohe Laufleistung von Elektrofahrzeugen gerecht. Die Schalldruckverteilung für den AS-3 EV wurde mit Akustiksoftware simuliert und berechnet, um störende Geräusche zu unterdrücken und den Fahrkomfort zu erhöhen. Das Gewicht von Elektrofahrzeugen ist höher als das von Benzinfahrzeugen derselben Klasse. Zu diesem Zweck verfügt der für Elektrofahrzeuge entwickelte AS-3 EV über eine ARAMID-Riemenabdeckung, um die Reifensteifigkeit zu verbessern und außerdem den Rollwiderstand zu verringern und die Anforderungen an die Energieeinsparung zu erfüllen. Darüber hinaus kann durch die Abschrägung der seitlichen Rillen an der Profilschulter eine Verformung des Profilblocks im späteren Gebrauch vermieden werden.
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Der Dynapro HP wurde für leistungsstarke und luxuriöse SUVs entwickelt. Fortschrittliches Laufflächenprofil und neue Mischungstechnologien erhöhen die Haftung und das Ansprechverhalten. Verkürzte Bremswege auf trockener und nasser Straße für Ihre Sicherheit. Dieser laufruhige Sommerreifen für Off-Road und SUV-Fahrzeuge wurde speziell für den Einsatz bei sommerlichen Temperaturen und auf befestigten Straßen konzipiert. (Unsere Einsatzempfehlung lautet: 90% Straße / 10% leichtes Gelände) Er verfügt über optimierte Drainageeigenschaften für herausragende Aquaplaningsicherheit und gewährleistet, speziell für die in diesem wachsenden Segment bauartbedingten Besonderheiten wie hohe Schwerpunkte und Radlasten, mit seinem Multikerben-Profil und verstärkten Schulter- / Seitenwandbereich top Seitenführung und hohe Lenkpräzision. Die hier verwendete SILICA-Laufflächenmischung wurde eigens auf diese Anforderungen abgestimmt und eine spezielle Profilkontur sowie eine ausgewogene Bodendruckverteilung sorgen für einen niedrigen Abrollwiderstand und hohe Km-Laufleistung bei gleichzeitig minimiertem Abrollgeräusch.
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