Limitierter und handnummerierter Kunstdruck aus Sideshow Collectibles' "Art Print"-Reihe. - Giclée-Druck mit hochwertiger Epson Archival-Tinte - Grösse: 60 x 45 cm - Säurefreies Fine Art Papier aus 100% Baumwolle in Archiv-Qualität - Aufgeprägtes Echtheits-Siegel Weltweit limitiert auf 200 Stück!.
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Das Fossil JA7273040 Heritage Damen Armband bringt den klassischen Charme der Fossil Heritage Kollektion in eine neue Dimension. Dieses ausgefallene Schmuckstück vereint zeitloses Design mit modernen Akzenten und verleiht jedem Look einen Hauch von Eleganz. Gefertigt aus hochwertigem Metall in edlem Silber, besticht das Armband durch die charakteristischen Heritage D-Links, die sich harmonisch mit einer funkelnden Reihe aus grünen Glassteinen verbinden. Diese kontrastreiche Kombination macht das Accessoire zu einem echten Hingucker – sei es als Einzelstück oder im angesagten Layering-Look mit weiteren Armbändern. Mit einer Länge von 16,5 cm plus 2,5 cm Verlängerung sowie einer Breite von 0,3 cm passt sich das Armband perfekt an jedes Handgelenk an. Der stabile Karabinerverschluss sorgt für sicheren Halt und ermöglicht einfaches An- und Ablegen. Dieses silberfarbene Armband bringt den klassischen Heritage-Stil auf moderne Weise zum Ausdruck – ein Must-have für alle, die modische Akzente setzen wollen.
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Brushless FOC sensored Antriebsset für Crawler im Massstab 1:16. 2-in-1 Motor und Regler in einem vereint. Kraftvoller Drehmoment selbst bei langsamer Geschwindigkeit. Starker eingebauter BEC mit Funktion zum Umschalten der Spannung. FOC-Antrieb, ideal für Crawler. Programmierbar mit der LED und LCD G2/Pro Box. Geeignet für alle Wetter- und Streckenlagen. Der Quicrun Fusion Mini16 ist die neueste Entwicklung aus der Quicrun Fusion Reihe. Dank dem im Motor integriertem Regler ist der Quicrun Fusion Mini16 mit 24 x 42 mm und 72 g extrem platzsparend und leicht. Ausserdem verfügt die Combo über den FOC (Field Oriented Control) Modus, speziell für RockCrawler, und ermöglicht ein starkes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten. Die Combo bietet eine sehr hohe Effizienz, erzeugt weniger Wärme und arbeitet nahezu lautlos. Gleichzeitig ist die Mini16 mit IP66 geschützt, was exzellente Wasser- und Staubdichtigkeit bedeutet, also ideal für alle Outdoor-Freaks. Und mit dem extrem leistungsstarken BEC liefert das System kontinuierlich Strom von 4 A und einen maximalen Strom von 10 A. Die Ausgangsspannung ist zwischen 6 V und 7,4 V umschaltbar.
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Mit Dampf von München nach Seddin. Ein Klassiker, der auf keiner Anlage fehlen darf: Die elegante BR 18.5, Mitglied der S 3/6-Familie, gilt bei vielen Eisenbahnern als eine der schönsten Dampfloks überhaupt. Vorbild: Baureihe 18.5, Bauart 2´C 1´h4v der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG), Gruppenverwaltung Bayern. Fabrikneue Maschine, Gestaltung als ursprüngliche Reihe S 3/6 für die Eisenbahntechnische Ausstellung 1924 in Seddin (bei Berlin). Modell: Lok und Tender aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC. Lok und Tender kurzgekuppelt. 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. 3-Licht-Spitzensignal aus warmweissen LED. Länge über Puffer 134 mm. Diese Lokomotive erscheint im Rahmen 100 Jahre Internationale Eisenbahntechnische Ausstellung Seddin und 175 Jahre München HBF. Ein passender Personenzug kann mit den Artikeln 15323, 15324 und 15325 dargestellt werden.
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Die Brot- und Butterlok in Sachsen Es war die Zeit der Goldenen Zwanziger, als die im Jahre 1920 neu gegründete Deutsche Reichsbahn vor allem in der Fahrzeugtechnik zum grossen Sprung nach vorne ansetzte. Besonders erfolgreich war die neue Baureihe 86, eine 70 Tonnen schwere und 1000 PS starke Konstruktion mit vier Antriebsachsen und je einer Vor- und Nachlaufachse. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 bzw. 80 km/h und einer hohen Zugkraft konnten sie auch im Personen- und Nahgüterzugdienst auf Hauptbahnen eingesetzt werden. Bis 1943 wurden 774 Exemplare der Baureihe 86 an die Reichsbahn ausgeliefert. Nach dem Kriegsende verfügte die Reichsbahn der DDR über 164 einsatzfähige Loks der Reihe 86, die vor allem in Sachsen zu Hause waren. Auf den teils schwierigen Strecken im dortigen Mittelgebirge konnten sie ihre Fähigkeiten eindrucksvoll unter Beweis stellen. Sogar Eil- und Schnellzüge wurden mit den flinken und starken Tenderloks bespannt. Das war auch beim ostsächsischen Bahnbetriebswerk Zittau der Fall, wo beispielsweise der E 681 Berlin – Zittau im Umlaufplan der Baureihe 86 stand. Ab 1968 hatten 16 Sechsundachtziger die alten badischen Tenderloks beim Bw Zittau abgelöst. Eine der Starloks in Zittau war 86 1360-6, die im wahrsten Sinne des Wortes durch ihren perfekten Pflegezustand glänzte. Insbesondere für den Modellbahner interessant ist die Tatsache, dass die Zittauer 86 sowohl mit alten Länderbahnwagen als auch mit damals hochmodernen Rekowaggons unterwegs waren. Die Zeit der 86 lief in Zittau 1976 ab. Ihre Nachfolge traten moderne Dieselloks der Reihe V 100 und Kriegsloks der Reihen 52/52.80 an. Vorbild: Tender-Dampflokomotive Baureihe 86 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Grundfarbgebung schwarz mit rotem Fahrwerk. Ausführung mit 4 Kesselaufbauten. Geschweisste Wasserkästen mit langen Ausschnitten über den Zylindern und gerundeter vorderer Kante. Dreilicht-Spitzensignal.
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Vorbild: Sechs Kohletransportwagen, sogenannte Hopper Cars, der Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF). Ausführung mit fünf Entladeeinrichtungen am Wagenboden. Aktueller Betriebszustand. Modell: Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen. Alle Wagen mit stirnseitig angesetztem Handrad und Ladeguteinsätzen Kohle ausgestattet. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Kupplung je Wagen ca. 19 cm. Wechselstromradsatz E320551 (NEM), E320389 (RP25). Ein ergänzendes Hopper Car-Set mit weiteren zwölf Wagen mit anderen Betriebsnummern finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 45666 mit dem Hinweis auf die benötigten Tauschradsätze. Die passenden Zuglokomotiven der Reihe ES44AC finden Sie unter der Artikelnummer 25446 und 25447.
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Der fliegende Schotte in schwarz Weltberühmt, schnell, stark und eine echte Legende: Die Dampflokomotive mit dem klingenden Namen „Flying Scotsman“ stellte eine Reihe von Weltrekorden auf und schrieb dabei Eisenbahngeschichte. Sie zog über Jahrzehnte den gleichnamigen britischen Expresszug, der ohne Halt von Edinburgh nach London und zurück raste. Sie erreichte 1934 als erste Dampflok die magische Geschwindigkeit von 100 Miles/hour (160 km/h) und tourte später sogar durch die USA und Australien. Zum 100-jährigen Geburtstag dieser dreizylindrigen Power-Lok brachte Märklin bereits 2023 die aktuelle Museumsvariante in berühmter grüner Lackierung heraus. Nun folgt als besondere Ausführung eine schwarze Variante, die mit aussergewöhnlichen Merkmalen eine faszinierende Epoche in der Geschichte der Lokomotive erzählt. Während des Zweiten Weltkrieges und noch einige Jahre danach wich die berühmte grüne Farbgebung einer edlen schwarzen Lackierung, wie sie viele britische Dampflokomotiven in dieser Zeit trugen. Gegen Ende der 2006 begonnenen Generalüberholung wurde wieder die schwarze Farbgebung gewählt, um die Lokomotive während der Endmontage und der Tests zu schützen. Während dieser Zeit hatten Jung und Alt die Gelegenheit, den Flying Scotsman in diesem einzigartigen Zustand zu erleben, zunächst 2011 und 2012 beim „Railfest“, einem grossen Eisenbahnfestival, das zeitgleich mit den Olympischen Spielen in London und dem 800-jährigen Jubiläum der Stadt York stattfand. Zuletzt trug die Lokomotive diesen Anstrich im Januar/Februar 2016 zu weiteren Test- und Probefahrten. Danach erhielt die Lokomotive ihren grünen Anstrich der British Railways und erfreut unter der Betriebsnummer 60103 die Eisenbahnfans im ganzen Land und darüber hinaus. Im neuen exzellenten Märklin-Modell lebt diese besondere Variante des Flying Scotsman im kleinen Massstab weiter und erzählt ein weiteres wichtiges Kapitel im Leben dieses faszinierenden europäischen Dampfgiganten.
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Der Acer Aspire XC-1710 ist ein kompakter Desktop-PC, der mit einem Intel Core i3 Prozessor der N-Reihe ausgestattet ist. Mit seinen 8 Kernen und einer Grundtaktfrequenz von 0,8 GHz bietet er eine solide Leistung für alltägliche Anwendungen und Multitasking. Der PC verfügt über 8 GB DDR4 Arbeitsspeicher und eine 256 GB SSD, die schnelle Boot- und Ladezeiten ermöglicht. Die integrierte Grafik sorgt für eine ansprechende visuelle Darstellung, während die Onboard-Soundkarte ein klares Klangerlebnis bietet. Der Aspire XC-1710 ist mit einer Vielzahl von Anschlussmöglichkeiten ausgestattet, darunter mehrere USB-Anschlüsse, HDMI und DisplayPort, was ihn zu einer flexiblen Lösung für verschiedene Peripheriegeräte macht. Zudem unterstützt er moderne Netzwerkstandards wie WiFi 6E und bietet sowohl kabelgebundene als auch kabellose Verbindungen. Mit Windows 11 Home und einer Trialversion des MS Office-Pakets ist der PC sofort einsatzbereit und eignet sich sowohl für den privaten als auch für den geschäftlichen Gebrauch. - Intel Core i3-N305 Prozessor mit 8 Kernen und bis zu 3,8 GHz Turbo-Taktfrequenz - 8 GB DDR4 RAM für effizientes Multitasking - 256 GB SSD für schnelle Datenzugriffe und Bootzeiten - Vielfältige Anschlussmöglichkeiten, einschliesslich USB 3.2 Typ A und C - Unterstützung für WiFi 6E für verbesserte Netzwerkgeschwindigkeit und -stabilität.
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