Der O.S. FSa-72 II ist die neueste Version des beliebten, leistungsstarken Viertaktmotors. Updates beinhalten ein überarbeitetes Öl-Entlüftungssystem, das jetzt aus dem Kurbelgehäuse entlüftet, anstatt im Einlass, um das Laufverhalten zu verbessern. Die Kipphebelabdeckung ist jetzt schwarz, um das Aussehen des Motors zu verbessern, wenn er in einem Scalemodell genutzt wird. Der FSa-72 II hat die gleichen Montagemasse der vorherigen Generation sowie der älteren FL-70 und FS-70U. Dies macht es einfach, den Motor zu wechseln. Die kompakten Aussenabmessungen und die Leistung sowie das Drehmoment sind ideal für die meisten Modelle, die für 46er 2-Takter oder 70er 4-Takter ausgelegt sind. Wie alle FS-Serien verwenden die FSa II-Motoren einen superglatten Vergaser mit Anti-Spit-Einlass und einem ultraleichten Schalldämpfer. Falls Sie bisher ein Lärmproblem beim Fliegen haben, dann ist dies der Motor, den Sie für Ihr Sportmodell benötigen. Der 61N Vergaser bietet sowohl lineare als auch kraftstoffsparende Motorleistung und bietet Ihnen Zuverlässigkeit und Präzision bei allen Drehzahlen. Überarbeitete Ölentlüftung, schwarzer Kopf für den Einsatz in Scalemodellen, ultra-leiser Schalldämpfer inklusive, 61N Vergaser, 1,2 PS Leistung, Hubraum: 11,79 cc, Hub: 20,6 mm, Bohrung: 20,7 mm, Leistung: 1,2 PS / 12.000 U/min, Drehzahlbereich: 2400...12.500 U/min, Gewicht ohne Schalldämpfer: 530 g, Glühkerze: OS F-Type (enthalten), Propellerempfehlung: 12 x 7, 12 x 8 oder 14 x 6, 14 x 7.
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