Neuer Luftschaft gleicht leichtes Verkippen der Lowers unter Belastung aus, wodurch die Reibung im Luftkolben merklich verringert wird. Eine um 30 mm erhöhte Bushing-Überlappung reduziert Reibung und sorgt besonders bei hohen Geschwindigkeiten für ein geschmeidiges Fahrgefühl und beste Laufruhe. Gezielt platzierte Materialaussparungen des innovativen Arch- und Crown-Designs sorgen für maximale Torsionssteifigkeit und geringes Gewicht, sowie die Kabolt SL Achse, die zusätzlich zur Gewichtsreduktion beiträgt. Die GRIP X Kartusche wurde speziell für Trail- und All-Mountain-Einsätze entwickelt. Mit einem geringeren Gewicht als die GRIP X2 bietet sie eine leicht bedienbare Alternative mit Firm-Einstellung (kein Lockout). Zudem verfügt sie über eine einstellbare High- und Low-Speed-Druckstufe sowie eine individuell anpassbare Zugstufe, um auch die anspruchsvollsten Trails zu meistern. Maximale Reifendicke bis 2,5 Zoll und Bremsscheibengrösse 180-203 mm.
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